交叉带分拣机的制作方法

本发明涉及一种交叉带分拣设备技术领域，具体而言，尤其涉及一种交叉带分拣机。

背景技术：

随着现代物流行业快速发展，作为物流自动化的核心产品，物流配送、电子商务、快递物流等这些行业，对货件分拣环节的要求更是迫切。有效提高输送分拣系统运行效率，解决成本高，速度慢、不能满足快捷、高速地完成产量要求等这些不利因素，成为该领域亟待解决的问题。

交叉带分拣机是一种新型的物流分拣设备，可实现货物的快速分拣，广泛应用于快递、电商、服装等行业。其中，行走小车是交叉带分拣机最重要的组成部分，是实现货物分拣的主要载体。行走小车有序地排列在输送线上，当行走小车上的货物到达指定地点后，行走小车上方的传输带开始动作，其运动方向一般与输送线的方向垂直。传输带将行走小车上的货物推向卸货通道，该卸货通道可包括斜槽、重力传送机、动力传送机等类似设备。现有技术中，为了追求效率，会使行走小车的速度设置较快，这样为了确保卸货的准确率，相邻的卸货通道之间的距离一般较远，而且斜槽的宽度也会设置的比较宽。这样综合下来，分拣效率其实增加不多。

技术实现要素：

本发明的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种分拣效率高的交叉带分拣机。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种交叉带分拣机，包括输送线，有序地排列在所述输送线上的一组行走小车，所述行走小车的上表面为传输带，所述传输带的运动方向与所述输送线的运动方向垂直，所述输送线的侧边设置有斜槽，所述斜槽包括一个上表面，所述斜槽在垂直于所述上表面的方向上设置有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板均可伸缩地垂直设置在所述斜槽的上表面上且至少有一个状态下所述第一挡板和第二挡板突出于所述斜槽的上表面，所述第一挡板和第二挡板之间设有互锁结构使两者始终处于相对的伸出于所述斜槽的上表面的状态或者缩回于所述斜槽的上表面的状态。

优选的，所述第一挡板和第二挡板之间呈角度设置。

优选的，所述斜槽相对于所述输送线的另一侧设置有两个收集框，分别是第一收集框和第二收集框，所述第一挡板的轴线延伸至所述第一收集框的顶角，所述第二挡板的轴线延伸至所述第二收集框的顶角。

优选的，所述斜槽的底部设置两个液压缸，分别推动所述第一挡板和第二挡板相对所述斜槽的上表面做垂直运动。

优选的，所述两个液压缸之间具有作为互锁结构的继电器，使两个液压缸的推杆始终为相反的运动方向。

优选的，所述斜槽与所述输送线接触的一端设置窄带传输段。

优选的，所述斜槽设置在所述输送线的两侧。

本发明的有益效果主要体现在：在保持斜槽宽度和间距不变的前提下，交叉带分拣机的分拣效率大大提高。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

图1：本发明交叉带分拣机的俯视图；

图2：本发明交叉带分拣机的左视图。

具体实施方式

以下将结合附图所示的具体实施方式对本发明进行详细描述。但这些实施方式并不限于本发明，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本发明的保护范围内。

如图1、图2所示，本发明揭示了一种交叉带分拣机，包括输送线1，有序地排列在所述输送线1上的一组行走小车2，所述行走小车2的上表面20为传输带，所述传输带的运动方向与所述输送线的运动方向垂直，所述输送线1的侧边设置有斜槽3。所述斜槽3可以设置在所述输送线1的两侧。当行走小车上的货物到达指定地点后，系统会指示行走小车停止，并且上方的传输带开始动作，传输带将行走小车上的货物推向作为卸货通道的斜槽3。一般来讲，斜槽3的另一侧为收集框或者下一级的输送线。

本发明优选实施例中，所述斜槽3包括一个上表面30，该上表面30上至少有两个穿槽，在垂直于所述上表面30的方向上设置有第一挡板4和第二挡板5，所述第一挡板4和第二挡板5均可伸缩地垂直设置在所述斜槽3的上表面30的穿槽内。所述斜槽3的底部设置两个液压缸8，分别推动所述第一挡板4和第二挡板5相对所述斜槽3的上表面30做垂直运动，当然其他的位移驱动装置也是可以的，例如螺纹螺杆、齿轮齿条等等。其中，至少有一个状态下所述第一挡板4和第二挡板5突出于所述斜槽3的上表面30，所述第一挡板4和第二挡板5之间设有互锁结构使两者始终处于相对的伸出于所述斜槽3的上表面30的状态或者缩回于所述斜槽3的上表面30的状态。进一步的，所述两个液压缸8之间具有作为互锁结构的继电器，使两个液压缸的推杆始终为相反的运动方向。该电气互锁结构为现有技术，在此不再赘述。

具体如图所示，所述第一挡板4和第二挡板5之间呈角度设置，所述斜槽3相对于所述输送线1的另一侧设置有两个收集框，分别是第一收集框6和第二收集框7，所述第一挡板4的轴线延伸至所述第一收集框6的顶角，所述第二挡板5的轴线延伸至所述第二收集框7的顶角。

当货物需要放置在第一收集框6内时，行走小车到达指定地点后，系统会指示行走小车停止，并且此时所述第一挡板4伸出于所述斜槽3的上表面30，相应的所述第二挡板5缩回于所述斜槽3的上表面30；接着，行走小车上方的传输带开始动作，传输带将行走小车上的货物推向作为卸货通道的斜槽3内，由于第一挡板4的作用，货物能很顺利地滑入到第一收集框6内。相应的，若货物要滑入到第二收集框7内时，第二挡板5伸出于所述斜槽3的上表面30，相应的第一挡板4缩回于所述斜槽3的上表面30即可。

本发明的在保持原有斜槽宽度和间距不变的前提下，相当于扩大了一倍的分拣段，行走小车的行走距离得以大大控制，交叉带分拣机的分拣效率大大提高。

当然，为了更好的实现收集功能，斜槽3可以增加若干功能，例如可以在所述斜槽3与所述输送线1接触的一端设置带动力的窄带传输段9，或者带动力的滚筒等等。

应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本发明的保护范围，凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。