本发明涉及物流运输领域，具体涉及一种拆卸式物流转运托盘。
背景技术：
物流中，货物转运需要使用到转运托盘，但是转运托盘的体积是非常大的，携带和存放都占用空间，而且托盘的宽度固定，不能根据现场需要调节宽度大小，使用不灵活；再者，转运托盘运输时，一体式的结构容易因为产生扭转变形而破裂，使用寿命短。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是提供一种拆卸式物流转运托盘，能够方便的拆卸携带，存放不占空间，调节灵活，使用寿命更久，完美解决现有技术中的不足。
本发明是通过以下技术方案来实现的：一种拆卸式物流转运托盘，包括两个托盘架，托盘架中间均设置有一个供叉车插杆插入用的插槽，所述托盘架的相对面均设置有一个装配槽，两装配槽之间装入一连接支架，所述连接支架包括中间的连接件，连接件的两侧分别设置有一个卡槽，卡槽内均转动装入一连接板，连接板的一端上下面均设置有转轴，所述连接板通过转轴转动安装于卡槽上下端的转轴孔内，连接板的另一端可拆卸的装入托盘架的装配槽中。
作为优选，所述连接板的一端上下面分别设置有均布的定位凸齿，所述装配槽上下端面分别设置有对应的定位凹槽，连接板通过定位凸齿安装于装配槽的定位凹槽中。
作为优选，所述插槽中均设置有一个锁紧机构。
作为优选，所述锁紧机构包括一压板，压板的顶部设置有一组以上的弹簧，弹簧将压板向外顶出并压紧在叉车插杆的上端面上。
作为优选，所述托盘架的上下端面均与连接件的上下端面平齐。
作为优选，所述连接板采用金属连接板，所述托盘架采用金属托盘架。
本发明的有益效果是：本发明将传统的一体式托盘拆卸成两部分，中间的连接支架可单独携带运输，因此两个托盘架的体积非常小，携带非常的方便，而且两个托盘架可以与叉车插杆完美装配，中间通过连接支架进行调节两个托盘架之间的宽度，而且连接支架具有互相转动的结构，不会因为运输过程中的扭转而发生破裂，具有非常好的活动舒展能力。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图中编码分别为：1为压板，2为插槽，3为弹簧，4为托盘架，5为装配槽，6为定位凸齿，7为定位凹槽，8为转轴，9为连接件，11为卡槽，12为连接板。
具体实施方式
如图1所示，本拆卸式物流转运托盘，包括两个托盘架4，托盘架4中间均设置有一个供叉车插杆插入用的插槽2，所述托盘架4的相对面均设置有一个装配槽5，两装配槽5之间装入一连接支架，连接支架包括中间的连接件9，连接件9的两侧分别设置有一个卡槽11，卡槽11内均转动装入一连接板12，连接板12的一端上下面均设置有转轴8，连接板12通过转轴8转动安装于卡槽上下端的转轴孔内，连接板12的另一端可拆卸的装入托盘架的装配槽5中。
本实施例中，连接板12的一端上下面分别设置有均布的定位凸齿6，所述装配槽5上下端面分别设置有对应的定位凹槽7，连接板通过定位凸齿安装于装配槽的定位凹槽7中。所述连接板12可通过定位凸齿调节装入于装配槽内的长度，进而调节两托盘架之间的间距，以及调节整个转运托盘的整体宽度，使用更加的灵活，可以依据现场叉车型号方便的进行调节。
其中，插槽中均设置有一个锁紧机构，锁紧机构包括一压板1，压板1的顶部设置有一组以上的弹簧3，弹簧3将压板向外顶出并压紧在叉车插杆的上端面上，托盘架4的上下端面均与连接件的上下端面平齐。连接板采用金属连接板，所述托盘架采用金属托盘架。我们将叉车的插杆插入于插槽中，由于传统方式中托盘没有锁紧机构，导致插杆插入于插槽中内后，叉车移动时产生的振动会导致托盘架的位移，因此设计了该锁紧机构后，托盘架与叉车插杆之间的固定力更大，不易发生位移。
本发明的有益效果是：本发明将传统的一体式托盘拆卸成两部分，中间的连接支架可单独携带运输，因此两个托盘架的体积非常小，携带非常的方便，而且两个托盘架可以与叉车插杆完美装配，中间通过连接支架进行调节两个托盘架之间的宽度，而且连接支架具有互相转动的结构，不会因为运输过程中的扭转而发生破裂，具有非常好的活动舒展能力。