一种低成本物流托盘的制作方法

本发明涉及仓储物流系统用载具，特别涉及一种低成本物流托盘。

背景技术：

随着全社会自动化程度的不断提高，在仓储中，人们开始大规模应用自动仓储物流系统以提高仓储效率，降低人工成本。通常，成品入库的流程基本是：机器人或人工将物料码垛在产品托盘上，外形检测装置对托盘及托盘内的物料的尺寸进行检测，必须符合入库外形尺寸的标准要求，避免外形超高或超宽的托盘物料进入系统；外形检测后，物流调度系统通过传送装置将托盘连同物料传送到入库申请站台，仓库控制系统（WCS）向仓库管理系统(WMS) 申请入库，WMS 直接找到入库的目标货位，同时产生入库任务，最后通过 WCS 调度堆垛机、穿梭车、输送机等设备，直到将托盘搬运到目标立体高架库货位。成品调拨出库的流程基本是：WMS 系统先接收到出库订单，根据先进先出的原则产生所有的出库任务，WCS 从 WMS 中获取这些任务，并调度堆垛机、穿梭车、输送机等设备，直到所有出库托盘到达出库站台。

在上述仓储物流系统中，研发人员进行了大量工作，致力于改善出入库环节，提高设备标准化程度（统一的物流运作标准，即统一托盘标准，统一码垛方式，统一仓储、运输和作业方式），改进物流出入库流程，并借助共享信息平台，最终形成以托盘为实物载体、以电子标签为信息载体的标准化的现代整托盘联运的物流运作模式，大大提高了物流管理的效率。多年以来，在现有物流系统的工作模式下，由于可供改进的空间已经越来越小，人们普遍认为，已经改进到了极致。然而，本发明的研发人员在实际工作中发现，作为曾代表现代物流仓储中两大创新之一的托盘，人们仍然习惯沿用着最传统的木质托盘，或称木栈板，见图1，这种木托盘由木条通过钉子装订而成，这种老式的托盘结构已经严重制约了现有系统效率的进一步提升，尤其是在整托盘联运中，主要表现在以下几个方面：

1、由于货运车辆均有标准装载体积，木托盘由横纵木条搭建而成，自身体积较大，在整托盘联运的标准化运输作业中，由于木托盘占用了装载空间，使得物料的装载率大大降低，增加了运输成本；

2、木托盘制造、保存成本高，木托盘必须防雨，防虫蛀，需要专门的储藏室，正常情况下，空托盘要整齐码放，最大码放数量不得大于20只。作业中，叉车工作过程要求平稳轻放，尽量避免外力对托盘的直接冲击。尽管如此，木托盘在使用中仍常常由于负载大，破损率高，需要频繁进行维修，以更换钉子或破损的木条等组件，使用与维护的成本一直居高不下；

3、由于托盘在入库时要进行标准化外形扫描，对于符合标准的托盘物料执行入库指令，因此，托盘在使用中，对其外形有严格的要求，而在物流中，不同企业对木托盘的尺寸要求往往不一，因此，要实现标准化作业，就对木托盘加工提出了较高的要求，也大大增加了托盘的使用成本。

有鉴于此，研发人员认为，改进现有托盘，对进一步提高现代仓储物流产率，提高作业标准化程度，降低成本具有十分重要的作用，研究人员从提高物流装载率入手，结合叉车属具(推拉器)的改进研究，根本性地改变了叉车在物流中传统的叉取托盘的方式为拉取式，终有本案产生。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种低成本物流托盘，具备一定的的强度和韧性，耐用易维护，且重量轻，便于制造，容易实现标准化，成本低，在堆栈与运输中可以替代现有的木质托盘，转运便捷，同时在物料出入库堆叠，运输装载中全面改善物流效率与成本。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一种低成本物流托盘，托盘一侧呈向上翻折状，将托盘分隔成水平的盘体与倾斜的拉舌，所述托盘盘体为单片结构，所述拉舌顶缘的水平投影长度符合入库外形尺寸的标准要求；在叉车叉取物料时，前叉面略低于待叉取物料的托盘底部或与托盘底部基本平齐，叉车上安装的推拉专用的属具前伸到位后，属具插入倾斜的拉舌与物料之间形成的角度间隙，夹持住拉舌，拉舌可以借助自身弹性发生变形被属具拉动，通过拉舌拉取整托盘并随着属具的后缩，将码放好的物料连同托盘拉出料垛，盛放在叉车前叉上，完成叉取动作，而在移除属具后，拉舌又可以借助自身弹性再自动复位到倾斜状，保证符合入库外形尺寸的标准要求；堆码物料时，叉车专用的推拉器则将整物件连同托盘推滑完成在栈板或其它物料上的码放堆叠。

所述的托盘的材质为塑料或铝型材或树脂中的一种。这些材质呈薄片状时均具备一定的强度和韧性，可以直接形成倾斜的拉舌，能多次反复使用。

所述的拉舌呈圆弧状，该形状减小了拉舌的面积，节省材料，还同时减小拉舌形变的可能性。

所述的托盘设置有芯片安装部，可以用于安装RFID芯片。

所述的托盘盘体上设置有止滑结构，以防止在运输或仓储中，物料在托盘上滑动，避免因滑动压倒或进一步覆盖住拉舌，影响物料出入库。

采用上述方案后，本发明具有以下优点：

一、本发明为可以一次成型的一体化结构，加工生产便捷，成本低，直接形成倾斜拉舌，进一步减化结构、方便加工成型，通过设置倾斜的拉舌使得拉舌很容易向上翻折，并能够保证拉舌在自复位状态下的水平投影长度足够小，使整个托盘符合入库外形尺寸的标准要求，外形标准化程度大大提高，容易形成统一的规格标准；

二、本发明所选用的材料，如塑料（或铝型材或树脂）在成薄片状时，均具备质量轻及较高的强度与韧性，因此，在出入库时，作为载具，不易损坏，可反复多次使用，降低了托盘对使用与保存环境的要求，同时兼顾安全性；

三、托盘用成型后，呈薄片状，在运输中基本不额外占用体积，对越来越标准化装载体积的运输工具而言，可以大大提高运输的堆码装载率，节约成本。

附图说明

图1是现有木托盘立体结构示意图；

图2是本发明托盘在被夹持时工作状态示意图；

图3是本发明托盘实施例二的侧视图；

图4是本发明托盘实施例三的俯视图。

标号说明

盘体1，拉舌2，止滑挡墙3，安装部6。

具体实施方式

本发明的一种超薄自复位新型快速物流托盘，适用于物流过程中的转运，堆垛，出入库标准化操作过程，以替代原有的木制托盘，目前，在实际生产中试用，取得了良好的经济效益，尤其是在烟草物流中，由于其原本的标准化规范性较好，这种新型托盘的应用带来了巨大的成本下降，本实施例即以烟草物流为例结合图进行说明。

如图2至图4所示的一种低成本物流托盘，是将托盘一侧设计呈向上翻折状，将托盘分隔成水平的盘体1与倾斜的拉舌2。整个托盘是厚度为0.5mm—10mm的方形结构。所述托盘盘体1为单片结构，尺寸标准为宽100CM，长120CM。所述拉舌2顶缘的水平投影长度符合入库外形尺寸的标准要求，具体地说，拉舌2向上倾斜角度为α，拉舌2的长度为L，拉舌2在正常状态下自复位后，拉舌2的水平投影长度为LCosα，所占的水平空间变小，使整个托盘仍处于入库外形尺寸的标准范围中（如图中虚线所示）。同时，倾斜的拉舌2与物料的垂直面产生间隙，方便叉车上安装的专用属具插入夹持住拉舌2。拉舌2呈圆弧状，可以减小了面积，节省材料，也更使得拉舌2常态倾斜时不易变形。所述的托盘的材质为塑料（或铝型材或树脂中或其它复合材料中的一种。这些材质呈薄片状时均具备一定的强度和韧性，可以直接形成倾斜的拉舌2，能多次反复使用。

在叉车叉取烟垛时，前叉面略低于待叉取烟垛的托盘底部或与托盘底部基本平齐，叉车上安装的专用属具推拉器前伸到位后，插入倾斜的拉舌2与物料之间形成的角度间隙，夹持住拉舌2，拉舌2可以借助自身弹性发生变形被属具拉动，通过拉舌2拉取整托盘并随着属具的后缩，将码放好的烟垛连同托盘拉出料垛，盛放在叉车前叉上，完成叉取动作，而在移除属具后，拉舌2又可以借助自身弹性再自动复位到倾斜状，保证符合入库外形尺寸的标准要求；堆码烟垛时，推拉器则将整件烟垛连同托盘推滑完成在栈板或其它物料上的码放堆叠。

在使用中，托盘由于在标准入库中需要接受外形检测仪器的检查，以避免外形超高或超宽的托盘物料进入系统，这是标准化的要求，因此，在本发明结构中，拉舌2向上翻折呈倾斜状并稳定保持住的设计，可以满足标准入库尺寸的要求，本发明的这一设计使得托盘结构简单，加工成型容易，成本低。

本发明的拉舌2可以起到天然挡墙的作用，防止物料在托盘上滑动。为了进一步防止在运输或仓储中，物料在托盘上滑动，避免因滑动压倒或进一步覆盖住拉舌2，影响物料出入库，发明人考虑在托盘盘体1上设置有止滑结构，如止滑层或止滑挡墙3，止滑层可形成在盘体1的表面，止滑挡墙3可形成在盘体1的周边。图4是利用拉舌2起到天然挡墙的作用，图2和图3是在盘体1的前方或后方设有止滑挡墙3。

同样，仍然是出于标准化的要求，托盘盘体1上设置有芯片安装部6，芯片安装部6可以是安装袋，也可以是安装凹槽，用于安装RFID芯片。

发明人对烟草物流实际工作中使用本发明低成本托盘替代传统托盘后，发现塑料材质托盘在作用性，成本，安全性，便加工性及产品的耐用性等方面表现出了最佳的综合效益，并总结对比效果总结如下:

以上仅为本发明的具体实施例，并非对本发明的保护范围的限定。凡依本案的设计思路所做的等同变化，均落入本案的保护范围。