本发明涉及一种汽车支架，特别是涉及一种汽车起重机械。
背景技术：
当汽车发生故障或者需要更换轮胎时，必须使用到一种汽车起重装置。现有的汽车起重装置一般采用筒状的千斤顶，这种千斤顶的承压力过小，操作也十分费力，对于大型车辆，根本无法使用。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车起重机械。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种汽车起重机械其包括：上框架、左立柱和右立柱，所述上框架连接左立柱和右立柱呈门字形结构，上框架内安装有照明灯，所述左立柱外侧安装有电动机，内侧安装有长轨道，正面安装有第一短轨道，所述右立柱外侧安装有电源箱和操作面板，右立柱内侧同样安装长轨道，正面安装有第二短轨道，所述长轨道内安装有两块底板，底板上有凸块，所述第一短轨道内安装有支撑杠，支撑杠把第一短轨道和第二短轨道相连接。
优选地，所述控制面板内安装有紧急制动按钮。
优选地，所述凸块表层安装有防滑层。
优选地，所述底板为合金钢板。
优选地，所述支撑杠可拆分，中间由卡扣相连接
本发明的优点是：本发明内置有支撑杠，其可以有效的防止汽车从底板上滑落。本汽车起重机械操作简单，使用者可以在操作面板上快速进行升降操作，能为汽车的维修节约时间。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本发明较佳实施例，以详细说明本发明的技术方案。
如图1所示，1、上框架，2、左立柱，3、右立柱，4、照明灯，5、电动机，6、长轨道，7、第一短轨道，8、第二短轨道，9、底板，10、电源箱，11、操作面板，12、凸块，13、支撑杠，14、紧急制动按钮，15、防滑层，16、卡扣。
一种汽车起重机械，其包括上框架1、左立柱2和右立柱3，上框架1连接左立柱2和右立柱3呈门字形结构，上框架1内安装有照明灯4，左立柱2外侧安装有电动机5，内侧安装有长轨道6，正面安装有第一短轨道7，右立柱3外侧安装有电源箱10和操作面板11，右立柱3内侧同样安装长轨道6，正面安装有第二短轨道8，长轨道6内安装有两块底板9，底板上有凸块12，第一短轨道7内安装有支撑杠13，支撑杠13把第一短轨道7和第二短轨道8相连接。
在本实施例中，控制面板11内安装有紧急制动按钮14。
在本实施例中，凸块12表层安装有防滑层15。
在本实施例中，底板9为合金钢板。
在本实施例中，支撑杠13可拆分，中间由卡扣16相连接。
本发明的工作原理如下：汽车底板内有凹槽，把四块底板分别放进凹槽内，操作电动机进行上升，达到理想程度后，用分段式支撑杆支撑住汽车底盘，防止汽车突然滑落。
本发明内置有支撑杠，其可以有效的防止汽车从底板上滑落。本汽车起重机械操作简单，使用者可以在操作面板上快速进行升降操作，能为汽车的维修节约时间。汽车起重机械结构坚固，起重能力强，遇到大型汽车也能进行起重。
以上所述的具体实施例，对本发明的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。