本发明涉及一种轨道平车装置，特别是涉及防碰撞轨道平车。
背景技术：
在生产车间中，用轨道平车进行货运运输已经成为许多一线智能化工厂的主流，现有的轨道平车一般分为两类，其中一种拖缆式轨道平车，通过缆线对轨道平车内的电源持续充电，保证其连续运转，但是需要在车身后拖一根电缆线，当轨道平车的数量较多时容易引起电缆线缠绕导致轨道平车发生碰撞事故，现有的轨道平车结构单一，制造成本低廉，对于轨道平车的保护措施并不完善，发生碰撞可能会造成轨道平车损坏或者导致轨道平车上的货物破损，另一种蓄电池式轨道平车，虽然不需要拖电缆线保证持续运行，但是在设备调整阶段，由于操作人员的疏忽可能也会发生碰撞事件。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是提供一种防碰撞轨道平车，其能够通过缓冲层为轨道平车在发生碰撞事件时提供缓冲保护，减少轨道平车受到的损伤，保护轨道平车上货物的安全，在发生碰撞的同时轨道平车内的减速箱会立刻为轨道平车减速，使轨道平车碰撞时处于较低的速度，减少碰撞时的动力势能。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：
一种防碰撞轨道平车，其特征在于，其包括：主体、电源、减速箱、缓冲层、连接轴、前车轮、后车轮、前车轮架、后车轮架、传动轴、皮带、带轮、驱动电机、固定装置、缆线绞盘、电缆线和弹簧减震器，所述主体内安装有电源和减速箱，所述主体外包裹有缓冲层，能够在轨道平车发生碰撞时保护轨道平车不受损伤，所述主体下方通过连接轴连接前车轮和后车轮，所述前车轮外包裹有前车轮架，所述后车轮外包裹有后车轮架，车轮架能防止杂物带入连接轴引起车轮卡死，所述后车轮间连接有传动轴，所述传动轴通过皮带连接带轮，所述带轮安装在驱动电机上，所述驱动电机安装有主体下方，并位于后车轮右侧，所述主体下方安装有固定装置，所述固定装置上安装有缆线绞盘，所述缆线绞盘上卷绕电缆线，所述电缆线与电源连接，通过电缆线为电源持续充电，提升轨道平车续航能力。
优选地，所述缓冲层为减震弹簧和防护板组合而成，在轨道平车发生碰撞时，能最大限度的保护轨道平车不受损坏。
优选地，所述连接轴外包裹有弹簧减震器，抵消车轮在轨道上运动时产生的震动。
优选地，所述减速箱安装在电源右侧。
本发明的积极进步效果在于：本发明防碰撞轨道平车在保证进行货物搬运的前提下，通过在轨道平车周围安装缓冲层，利用缓冲层内的减震弹簧和防护板减缓碰撞时产生的冲击力，同时安装在轨道平车内减速器也会对轨道平车进行减速，减缓轨道平车的移动速度减少产生的动力势能，保护轨道平车和平车上的货物。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中，主体1、电源2、减速箱3、缓冲层4、连接轴5、前车轮6、后车轮7、前车轮架8、后车轮架9、传动轴10、皮带11、带轮12、驱动电机13、固定装置14、缆线绞盘15、电缆线16、弹簧减震器17。
具体实施方式
下面结合附图给出本发明较佳实施例，以详细说明本发明的技术方案。
如图1所示，一种防碰撞轨道平车，其特征在于，其包括：主体1内安装有电源2和减速箱3，主体1外包裹有缓冲层4，能够在轨道平车发生碰撞时保护轨道平车不受损伤，主体1下方通过连接轴5连接前车轮6和后车轮7，前车轮6外包裹有前车轮架8，后车轮7外包裹有后车轮架9，车轮架能防止杂物带入连接轴5引起车轮卡死，后车轮7间连接有传动轴10，传动轴10通过皮带11连接带轮12，带轮12安装在驱动电机13上，驱动电机13安装有主体1下方，并位于后车轮7右侧，主体1下方安装有固定装置14，固定装置14上安装有缆线绞盘15，缆线绞盘15上卷绕电缆线16，电缆线16与电源2连接，通过电缆线16为电源2持续充电，提升轨道平车续航能力。
缓冲层4为减震弹簧和防护板组合而成，在轨道平车发生碰撞时，能最大限度的保护轨道平车不受损坏。
连接轴5外包裹有弹簧减震器17，抵消车轮在轨道上运动时产生的震动。
减速箱3安装在电源2右侧。
本发明的积极进步效果在于：本发明防碰撞轨道平车在保证进行货物搬运的前提下，通过在轨道平车周围安装缓冲层，利用缓冲层内的减震弹簧和防护板减缓碰撞时产生的冲击力，同时安装在轨道平车内减速器也会对轨道平车进行减速，减缓轨道平车的移动速度减少产生的动力势能，保护轨道平车和平车上的货物。
以上所述的具体实施例，对本发明的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。