本实用新型卸煤领域，具体属于一种对开式卸煤嘴结构。
背景技术：
原结构采取单侧用电液推杆推动整体式卸煤挡板来实现卸煤嘴的开闭。整体式弧形挡板长期受煤仓库存煤的重力作用易变形，且工作行程较长，工效低。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种对开式卸煤嘴结构，主动部分通过固定在机架上的电液推杆的伸缩实现弧形旋转，主动部分和从动部分之间通过一对局齿啮合实现工作联动，从而实现卸煤嘴的开闭。
本实用新型的技术方案如下：
一种对开式卸煤嘴结构，包括有分别铰接于机架上的主动部、从动部，主动部与从动部轴对称排布，主动部包括有主动扇形齿轮、主动弧形板，主动扇形齿轮与主动弧形板之间连接有主动连接杆，从动部包括有从动扇形齿轮、从动弧形板，从动扇形齿轮与从动弧形板之间连接有从动连接杆，主动弧形板底部侧壁与电液推杆前端相铰接，主动扇形齿轮与从动扇形齿轮局部啮合传动。
所述的主动弧形板与从主动弧形板闭合时，主动弧形板与从主动弧形板圆弧相交。
所述的主动弧形板与从主动弧形板闭合时，主动连接杆、从动连接杆位于竖向垂直方向。
本实用新型将整体式卸煤护板分解为主动和从动两部分，主动部分通过固定在机架上的电液推杆的伸缩实现弧形旋转，主动部分和从动部分之间通过一对局齿啮合实现工作联动，从而实现卸煤嘴的开闭。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种对开式卸煤嘴结构，包括有分别铰接于机架1上的主动部2、从动部3，主动部2与从动部3轴对称排布，主动部2包括有主动扇形齿轮4、主动弧形板5，主动扇形齿轮4与主动弧形板5之间连接有主动连接杆6，从动部3包括有从动扇形齿轮7、从动弧形板8，从动扇形齿轮7与从动弧形板8之间连接有从动连接杆9，主动弧形板5底部侧壁与电液推杆10前端相铰接，主动扇形齿轮4与从动扇形齿轮7局部啮合传动，主动弧形板5与从动弧形板闭合时，主动弧形板与从主动弧形板圆弧相交，主动弧形板与从主动弧形板闭合时，主动连接杆、从动连接杆位于竖向垂直方向。