一种可调节长度防倾倒的物流传输装置的制作方法

文档序号:13099497阅读:453来源:国知局
一种可调节长度防倾倒的物流传输装置的制作方法

本实用新型涉及物流领域,具体涉及一种可调节长度防倾倒的物流传输装置。



背景技术:

目前,在物流传货运货过程中,总存在着某些易碎易弯折的物件,这些物件由于下货员操作不当;用力的将其扔在传送带而出现碎裂的现象。同时,在一些特殊的环境情况下;现有的传货装置不够长而导致其无法使用,这样就给传货带来了很多的麻烦。并且,现有的传货装置上一般不设置有导向装置,快件处于杂乱的摆放状态,使拣货员工作较为麻烦。申请号为201620844048.5的专利文件中,公开了一种物流快速传货装置,其通过设置一个快速的传货装置,能够在传货过程中,实现对货物的导向和调整,使货物快速输送,并降低破损率,其所述导向板上端通过转轴连接所述外护栏,所述导向板下端通过弹簧连接所述外护栏内侧壁,其构思是能够利用导向板的设置来对货物进行导向摆正,然而对于重量较大的货物,本装置的弹簧起不到有效的反弹作用,任然会造成拥堵现象,摆正效果不明显,同时要是拓展传送装置长度需要几个装置合并,耗材大。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种可调节长度防倾倒的物流传输装置,用于解决货物在传送过程中堵塞和倾斜的问题以及传送装置长短不可调节的问题,设置有电机带动的导向板舒缓堵塞和扶正部分倾斜货物的情况。

具体技术方案如下:

一种可调节长度防倾倒的物流传输装置,包括外挡板、主动轴、第一从动轴、第二从动轴、传送皮带、底座、刹车轮、水平移动孔、竖直移动孔、连接板、导向板、伸缩杆和橡胶套,所述外挡板为两个且分别设置于所述底座上方左右两侧,所述主动轴设置于所述外挡板前侧,所述主动轴连接驱动电机,所述第一从动轴设置于所述主动轴后方,所述第二从动轴设置于所述主动轴和所述第一从动轴之间下方位置,所述第一从动轴外侧的所述外挡板上开设有所述水平移动孔,所述第二从动轴外侧的所述外挡板上开设有所述竖直移动孔,所述第一从动轴和所述第二从动轴右侧分别设置有固定旋钮,所述底座底部设置有四个所述刹车轮,所述外挡板内侧下方设置有所述连接板,所述连接板内端通过转轴连接有所述导向板,所述导向板上端与所述主动轴之间设置有所述伸缩杆,所述伸缩杆连接伸缩电机,所述导向板外侧套设有所述橡胶套,所述传送皮带套设于所述主动轴、所述第一从动轴和所述第二从动轴外侧;

优选的,所述橡胶套外表面设置有橡胶凸起件;

优选的,驱动电机和伸缩电机分别外接电源和控制开关;

优选的,所述导向板与所述连接板之间的最小夹角为60度;

优选的,所述橡胶套的上下两边分别连接于所述外挡板的上下位置。

有益效果:

本实用新型使用时可以根据对所需的传送带手动进行调整,通过调整第一从动轴在水平移动孔上的位置,以及第二从动轴在竖直移动孔上的位置,再利用固定旋钮进行固定,从而调整传送皮带上表面的传输面面积,使得其利用范围广,便于调节,然后启动驱动电机带动主动轴转动,则可进行传动工作;外挡板左右两边内侧的伸缩杆可在伸缩电机的带动下对导向板进行推动工作,又由于其外侧包裹有橡胶套,从而使得放入的物流箱不会夹塞到导向板后侧或者下方位置,安全有效,同时在伸缩电机的带动下,导向板可以对倾倒的物流箱进行助推扶正的工作,避免的堵塞问题,同时橡胶套外表面敷设有橡胶凸起,保证了推动的弹性,且不会黏住物流箱,提高了有效性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1:可调节长度防倾倒的物流传输装置主视图;

图2:可调节长度防倾倒的物流传输装置侧面局部图。

附图标记如下:1、外挡板,2、主动轴,3、第一从动轴,4、第二从动轴,5、传送皮带,6、底座,7、刹车轮,8、水平移动孔,9、竖直移动孔,10、连接板,11、导向板,12、伸缩杆,13、橡胶套。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

结合图2,参看图1:一种可调节长度防倾倒的物流传输装置,包括底座6、设置于底座6上方左右两侧的外挡板1、设置于外挡板1前侧的主动轴2、设置于主动轴2后侧的第一从动轴3、设置于主动轴2和第一从动轴3中部下方的第二从动轴4、套设于主动轴2、第一从动轴3和第二从动轴4外侧的传送皮带5、开设于第一从动轴3外侧的外挡板1上的水平移动孔8、开设于第二从动轴4外侧的外挡板1上的竖直移动孔9、设置于底座6底部的四个刹车轮7、设置于外挡板1内侧下方的连接板10、与连接板10通过转轴连接的导向板11、连接导向板11上方和外挡板1的伸缩杆12、包裹于导向板11外侧的橡胶套13,伸缩杆12连接伸缩电机,主动轴2连接驱动电机,橡胶套13外表面设置有橡胶凸起件,驱动电机和伸缩电机分别外接电源和控制开关,导向板11与连接板10之间的最小夹角为60度,橡胶套13的上下两边分别连接于外挡板1的上下位置,使用时可以根据对所需的传送带手动进行调整,通过调整第一从动轴3在水平移动孔8上的位置,以及第二从动轴4在竖直移动孔9上的位置,再利用固定旋钮进行固定,从而调整传送皮带5上表面的传输面面积,使得其利用范围广,便于调节,然后启动驱动电机带动主动轴2转动,则可进行传动工作;外挡板1左右两边内侧的伸缩杆12可在伸缩电机的带动下对导向板11进行推动工作,又由于其外侧包裹有橡胶套13,从而使得放入的物流箱不会夹塞到导向板11后侧或者下方位置,安全有效,同时在伸缩电机的带动下,导向板11可以对倾倒的物流箱进行助推扶正的工作,避免的堵塞问题,同时橡胶套13外表面敷设有橡胶凸起,保证了推动的弹性,且不会黏住物流箱,提高了有效性。

本实用新型易于操作,其调节功能可以适用于多种长度的传输需求,便于调节,适用范围广且使用方便,导向板在伸缩电机的带动下对物流箱进行扶正,防止倾倒,同时橡胶套防止堵塞,具有很强的实用性。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

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