一种用于TBM皮带运输系统的托架装置的制作方法

本实用新型涉及一种托架装置，特别是一种用于TBM皮带运输系统的托架装置。

背景技术：

现有的TBM皮带运输系统的托架装置大部分为定制高度，或者拼接紧固式托架，这样结构的托架适应性以及操作灵活性不强，且在长期使用过程中皮带输送的动载使得拼接紧固式托架容易发生松动，存在较大的安全隐患。

在CN201296513Y中公开了名称为“一种皮带托架及安装该托架的皮带输送机”的实用新型专利。该皮带托架为V形，该V形托架的两端分别固设有连接安装板，为减少皮带在托架上的摩擦力，在所述V形托架上转动装配有托辊；所述托辊的一端转动装配在连接安装板上，另一端转动装配在一固设在V形托架中部的倒U形支架上。

在CN205503142U中公开了名称为“一种用于TBM连续皮带机出渣系统托架装置”的实用新型专利。它包括同步衬砌台车，在所述同步衬砌台车侧壁设置有一端与同步衬砌台车连接的横向移动机构，在所述横向移动机构上设置有回程皮带架穿行装置。

上述两件专利中的托架虽然均能够对皮带进行支撑，但是，由于其高度的无法调节，导致其操作的灵活性以及适应性较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是提供一种结构稳定的用于TBM皮带运输系统的托架装置。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种用于TBM皮带运输系统的托架装置，所述托架装置包括托架底座，在所述托架底座上竖直设置有上部通过托架下立柱横梁连接的一对托架下立柱，在所述托架下立柱上部外侧分别设置有托架上立柱，所述托架上立柱通过可调节机构与托架下立柱连接。

其中，所述可调节机构包括底托架以及设置在托架下立柱侧壁上的多个成对布置且至上而下排列的底托架固定孔，所述底托架通过紧固螺栓与底托架固定孔连接，所述托架上立柱的下端放置在底托架上端面。

进一步描述，所述底托架包括水平设置的承载板，在所述承载板的一端上端面竖直设置有限位块，在所述承载板的另一端下端面竖直设置有连接板，在所述承载板的两端分别设置有三角形的加强板。

为了连接牢固，在所述托架上立柱上部设置有与托架下立柱连接的紧固装置。

其中，所述紧固装置包括位于托架下立柱上部内侧的加固板A和位于托架上立柱外侧的加固板B，所述加固板A和加固板B两端均通过螺栓连接。

为了使得结构稳定，在所述托架下立柱横梁下端面设置有连接托架下立柱横梁下端面和托架下立柱内侧的托架下立柱斜撑。

为了便于安装，在所述托架底座上设置有多个底座预留安装孔。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构设计巧妙、成本低廉、安装拆卸方便的优点，采用它能够方便的调节托架的高度，不但使得托架适应性以及操作灵活性较强，而且还保证了使用过程中的安全性。

附图说明

本实用新型的附图说明如下：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为底托架侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，但本实用新型并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。

实施例1：如图1所示，一种用于TBM皮带运输系统的托架装置，所述托架装置包括托架底座1，在所述托架底座1上竖直设置有上部通过托架下立柱横梁2连接的一对托架下立柱3，在所述托架下立柱3上部外侧分别设置有托架上立柱4，所述托架上立柱4通过可调节机构与托架下立柱3连接。

其中，所述可调节机构包括底托架5以及设置在托架下立柱3侧壁上的多个成对布置且至上而下排列的底托架固定孔6，所述底托架5通过紧固螺栓与底托架固定孔6连接，所述托架上立柱4的下端放置在底托架5上端面。

进一步描述，如图2所示，所述底托架5包括水平设置的承载板7，在所述承载板7的一端上端面竖直设置有限位块8，在所述承载板7的另一端下端面竖直设置有连接板9，在所述承载板7的两端分别设置有三角形的加强板10。

为了使得托架上立柱与托架下立柱之间的连接更加牢固，在所述托架上立柱4上部设置有与托架下立柱3连接的紧固装置。

其中，所述紧固装置包括位于托架下立柱3上部内侧的加固板A11和位于托架上立柱4外侧的加固板B12，所述加固板A11和加固板B12两端均通过螺栓连接。

为了使得整体结构稳定，在所述托架下立柱横梁2下端面设置有连接托架下立柱横梁2下端面和托架下立柱3内侧的托架下立柱斜撑13。

为了便于安装，在所述托架底座1上设置有多个底座预留安装孔14。

在本实用新型中，通过调节底托架5与不同位置的底托架固定孔6的位置，这样就能调节托架上立柱4的高度，使得托架的高度发生了改变，由于底托架5结构将托架上立柱4进行限位和固定，使得安全性能大幅提高。