一种用于仓库的可自动运送货物的物流车的制作方法

本实用新型涉及一种物流车设备，特别涉及一种用于仓库的可自动运送货物的物流车。

背景技术：

随着社会的不断发展，人们的购物模式已从线下零售商店发展为网上线上购物。物流企业或者工业企业里，对于仓库内的物料、商品或者货物要不断进行搬运，传统的方式是采用人工搬运并分类，效率较低，而且部分物流车的结构复杂，维修不易，因此需要一种结构简单、可自动搬运和方便物品分类运送的物流车。

技术实现要素：

针对上述现有技术，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种结构较为简单，可自动搬运和方便物品分类运送的一种用于仓库的可自动运送货物的物流车。

本实用新型的一种用于仓库的可自动运送货物的物流车，包括若干输送装置、中央处理器和电源，所述输送装置包括若干框架、若干伸缩杆、托盘和驱动机构，所述驱动机构设于所述框架内，所述托盘设于所述框架上方，所述托盘的底部设有齿条，所述驱动机构与所述齿条相连，所述伸缩杆设于所述框架的四个角上，且所述伸缩杆与框架铰连接，所述电源与所述中央处理器设于所述仓储物流车最下方框架的底部，所述电源与所述中央处理器和输送装置电连接，所述中央处理器与所述输送装置以信号连接。

优选地，所述驱动机构包括若干电机、齿轮、卷绳轴和卷绳，所述电机与所述框架相连，所述齿轮的一端与所述电机相连，所述齿轮的另一端与所述卷绳轴的一端连接，所述齿轮与所述齿条相啮合，所述卷绳轴的另一端与所述框架相连，所述卷绳设于所述卷绳轴上，所述卷绳与所述托盘的底部相连，所述电机与所述电源电连接，所述中央处理器与所述电机以信号连接。

优选地，所述卷绳轴上设有一圈沟槽。

优选地，所述托盘的两侧设有固定板，所述固定板的底部与所述框架相连。

优选地，所述托盘内部还设有可伸缩的活动杆，所述活动杆的顶端设有挂钩。

优选地，所述托盘的一端还设有支撑板，所述支撑板与所述托盘铰连接，所述支撑板可翻转至所述活动杆上方。

优选地，物流车最下方框架的底部设有滑轮。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的一种用于仓库的可自动运送货物的物流车，通过所述输送装置、中央处理器和电源的配合可将货物或快件从物流车上自动运送至地面或仓库内的传送带上，方便用户收集货物，而且用户也可以在每一层托盘上的放置不同种类的物品，使物品分类的流程更为简便，而所述伸缩杆可在装货的时候将所述托盘放平，使用户不需要长时间蹲下搬放货物，便于装货，当需要运送至目的地时，只需要将伸缩杆拉起至正常位置然后在运送即可，因此大大地提高了效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种用于仓库的可自动运送货物的物流车整体结构图；

图2为本实用新型一种用于仓库的可自动运送货物的物流车部分结构图；

图3为本实用新型一种用于仓库的可自动运送货物的物流车部分结构图；

图4为本实用新型一种用于仓库的可自动运送货物的物流车驱动机构的结构图；

图5为本实用新型一种用于仓库的可自动运送货物的物流车托盘的主视图。

图中,1为中央处理器，2为电源，3为框架，4为伸缩杆，5为托盘，6为齿条，7为电机，8为齿轮，9为卷绳轴，10为卷绳，11为支撑板，12为沟槽，13为滑轮，14为固定板，15为活动杆，16为挂钩。

具体实施方式

为了更好理解本实用新型技术内容，下面提供具体实施例，并结合附图对本实用新型做进一步的说明。

参见图1至图5，本实用新型提供一种用于仓库的可自动运送货物的物流车，包括若干输送装置、中央处理器1和电源2，通过所述输送装置、中央处理器1和电源2的配合可将货物或快件从物流车上自动运送至地面或仓库内的传送带上，方便用户收集货物，所述输送装置包括若干框架3、若干伸缩杆4、托盘5和驱动机构，所述驱动机构设于所述框架3内，所述托盘5设于所述框架3上方，而且用户也可以在每一层托盘5上的放置不同种类的物品，使物品分类的流程更为简便，所述托盘5的底部设有齿条6，所述驱动机构与所述齿条6相连，所述伸缩杆4设于所述框架3的四个角上，且所述伸缩杆4与框架3铰连接，而所述伸缩杆4可在装货的时候将所述托盘5放平，使用户不需要长时间蹲下搬放货物，便于装货，当需要运送至目的地时，只需要将伸缩杆4拉起至正常位置然后在运送即可，因此大大地提高了效率，所述电源2与所述中央处理器1设于所述仓储物流车最下方框架3的底部，所述电源2与所述中央处理器1和输送装置电连接，所述中央处理器2与所述输送装置以信号连接。

所述驱动机构包括若干电机7、齿轮8、卷绳轴9和卷绳10，所述电机7与所述框架3相连，所述齿轮8的一端与所述电机7相连，所述齿轮8的另一端与所述卷绳轴9的一端连接，所述齿轮8与所述齿条6相啮合，当启动所述电机7时，可带动所述齿轮8的转动，并通过托盘5底部的齿条6与齿轮8的啮合，使所述托盘5运动，从而将所述托盘5上的货物自动快捷的运输到指定的位置上，所述卷绳轴9的另一端与所述框架3相连，所述卷绳10设于所述卷绳轴9上，所述卷绳9与所述托盘5的底部相连，通过所述卷绳10和所述卷绳轴9的配合，可以避免所述托盘5脱离运行的位置和防止所述托盘5脱落，而且也可在复位时提供拖拽的作用，使所述驱动机构的运行更为稳定，所述电机7与所述电源2电连接，所述中央处理器1与所述电机7以信号连接。

所述卷绳轴9上设有一圈沟槽12，所述沟槽12可以使所述卷绳10的位置固定，不会因使用的次数过多而缠绕在所述卷绳轴9上，防止所述卷绳10打结。

所述托盘5的两侧设有固定板14，所述固定板14的底部与所述框架3相连，所述固定板14可以防止货物在运输的过程中掉落，从而降低货物的损坏率。

所述托盘5内部还设有可伸缩的活动杆15，所述活动杆15的顶端设有挂钩16，所述活动杆15可增加所述托盘5的的长度，使所述托盘5可以适应不同的工作环境，所述挂钩16可将物流车的位置固定住，防止工作过程中物流车偏离工作位置，提高物流车工作的稳定性。

所述托盘5的一端设有支撑板11，所述支撑板11与所述托盘5铰连接，所述支撑板11可翻转至所述活动杆15上方，所述支撑板11可提供货物相应的支撑作用，而且也可以防止使小件货物从所述的活动杆15中间掉落。

优选地，物流车最下方框架3的底部设有滑轮13，所述滑轮13可使物流车运动更为方便。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。