一种规范道路交通专用花岗岩车阻石全方位固定吊架的制作方法

文档序号:14145121阅读:来源:国知局
一种规范道路交通专用花岗岩车阻石全方位固定吊架的制作方法

技术特征:

1.一种规范道路交通专用花岗岩车阻石全方位固定吊架,包括顶安装板(1)、两个固定装置(2)和抓取装置(3),其特征在于:所述的顶安装板(1)为T型结构,且顶安装板(1)上对称布置有安装孔,抓取装置(3)安装在顶安装板(1)上,两个固定装置(2)对称安装在顶安装板(1)的左右两侧;其中:

所述的固定装置(2)包括上固定支撑杆(21)、下固定支撑杆(22)、固定角度调节推杆(23)、固定推杆连接板(24)、支撑杆角度调节推杆(25)和两个锁定支链(26),上固定支撑杆(21)通过铰链安装在顶安装板(1)的侧面上,固定推杆连接板(24)位于上固定支撑杆(21)上方,且固定推杆连接板(24)安装在顶安装板(1)的侧面上,固定角度调节推杆(23)通过铰链安装在上固定支撑杆(21)与固定推杆连接板(24)之间,上固定支撑杆(21)的底部通过铰链与下固定支撑杆(22)的顶部相连接,下固定支撑杆(22)的底部前后两侧对称安装有两个锁定支链(26),支撑杆角度调节推杆(25)通过铰链安装在上固定支撑杆(21)与下固定支撑杆(22)之间;

所述的抓取装置(3)包括抓取销轴(32)和两个抓取机构(33),抓取销轴(32)安装在顶安装板(1)的T型结构底部上,两个抓取机构(33)前后对称安装在抓取销轴(32)上;所述的抓取机构(33)包括抓取连接块(331)、抓取电动推杆(332)、上抓取架(333)、下夹取架(334)、七个电动滑块(335)、底部夹取架(336)、底座固定支链(337)、回复弹簧(338)、锁定钩推杆(339)、复位板(3310)、限位卡块(3311)和锁定钩(3312),抓取连接块(331)顶部安装在抓取销轴(32)上,抓取连接块(331)的底部与上抓取架(333)相连接,抓取电动推杆(332)通过铰链安装在抓取连接块(331)与顶安装板(1)之间,上抓取架(333)为圆形弧面结构,上抓取架(333)底部与七个电动滑块(335)的顶部相连接,七个电动滑块(335)的底部安装有下夹取架(334),且七个电动滑块(335)均匀布置,下夹取架(334)为圆形弧面结构,底座固定支链(37)安装在下夹取架(334)的侧面上,下夹取架(334)的底部与底部夹取架(336)的顶部相连接,底部夹取架(336)为弧形结构,位于顶安装板(1)前端的底部夹取架(336)左右两侧通过铰链分别安装有一个锁定钩(3312),两个锁定钩(3312)之间的位置相对称,锁定钩(3312)的后端为钩状结构,每个锁定钩(3312)的前端均设置有一个回复弹簧(338),回复弹簧(338)安装在底部夹取架(336)与对应的锁定钩(3312)之间,每个回复弹簧(338)的前侧均安装有一个锁定钩推杆(339),锁定钩推杆(339)的底部安装在底部夹取架(336)的外侧面上,锁定钩推杆(339)的顶部安装有复位板(3310),复位板(3310)的后端为U型结构,复位板(3310)的U型结构位于锁定钩(3312)的前端外侧,位于顶安装板(1)后端的底部夹取架(336)左右两侧均设置有一组限位卡块(3311);所述的底座固定支链(337)包括固定连接块(3371)、两个底座固定推杆(3372)、底座 固定连接板(3373)、底座伸缩推杆(3374)和底座固定体(3375),固定连接块(3371)安装在下夹取架(334)的侧面上,两个底座固定推杆(3372)的底部与固定连接块(3371)的外侧面相连接,且两个底座固定推杆(3372)均匀布置,两个底座固定推杆(3372)的顶部安装有底座固定连接板(3373),底座伸缩推杆(3374)数量为三,三个底座伸缩推杆(3374)均匀布置,底座伸缩推杆(3374)安装在固定连接板(3373)与底座固定体(3375)之间,底座固定体(3375)为L型结构,底座固定体(3375)上方的内侧面为圆弧面结构。

2.根据权利要求1所述的一种规范道路交通专用花岗岩车阻石全方位固定吊架,其特征在于:所述的锁定支链(26)包括两个伸缩电动推杆(261)和固定体(262),两个伸缩电动推杆(261)的底部安装在下固定支撑杆(22)的侧面上,两个伸缩电动推杆(261)的顶部安装有固定体(262),固定体(262)的外侧为弧形凸起结构。

3.根据权利要求1所述的一种规范道路交通专用花岗岩车阻石全方位固定吊架,其特征在于:所述的上抓取架(333)与下夹取架(334)的内侧均设置有弧形凸起结构,且上抓取架(333)与下夹取架(334)的弧形凸起结构材质为橡胶。

4.根据权利要求1所述的一种规范道路交通专用花岗岩车阻石全方位固定吊架,其特征在于:所述的两个抓取机构(33)相配合形成一个球形腔体。

5.根据权利要求1所述的一种规范道路交通专用花岗岩车阻石全方位固定吊架,其特征在于:所述的限位卡块(3311)为三角形结构,位于顶安装板(1)后端的底部夹取架(336)限位卡块(3311)的三角形结构与位于顶安装板(1)前端的底部夹取架(336)上锁定钩(3312)的钩状结构相配合。

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