一种电力施工用电缆盘自动上下车装置的制作方法

文档序号:14702372发布日期:2018-06-15 22:44阅读:501来源:国知局
一种电力施工用电缆盘自动上下车装置的制作方法

本实用新型涉及电力设备技术领域,具体涉及一种电力施工用电缆盘自动上下车装置。



背景技术:

电缆盘是为工矿企业提供缠绕电线电缆功能的线盘,目前被广泛用于油田矿山、建筑施工、机械制造单位、科研单位、港口码头、商场、宾馆、路桥建设等诸多行业。而随着工业需求越来越多样化,移动电缆盘也成为电缆盘市场中的新宠,不仅改善了生产环境,同时也提高了生产效率。大型木质电缆盘的绕线能力强,依然被广泛的应用,电缆盘多通过大型货车进行运输,但是电缆盘在货车上进行卸下时或是将使用完的电缆盘从地面上托运到车体上,由于电缆盘的体积较大且重力较重,难以操作,现有技术有条件通过吊车对电缆盘进行上下车操作,许多时候内有吊车,多通过人工在车体上搭置斜板将电缆盘从车上卸下或运上,搬运不便、劳动强度大,且存在很大的安全隐患。



技术实现要素:

解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点,本实用新型提供了一种电力施工用电缆盘自动上下车装置,能够有效地解决电缆盘在卸载和装车时,搬运不便且存在很大的安全隐患的问题。

技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:

一种电力施工用电缆盘自动上下车装置,包括电缆盘,所述电缆盘的圆板上圆周均匀开设有固定孔;还包括固定装置和液压升降装置,所述固定装置包括固定座和移动导轨,所述移动导轨顶部开设有方槽,所述固定座通过滚珠滚动卡接在所述方槽内,所述液压升降装置包括剪叉式升降机,所述剪叉式升降机的顶部固定有横杆,所述横杆的两端对称固定有L杆,所述L杆与所述移动导轨相连,所述移动导轨通过滑块滑动卡接在滑轨中,所述滑轨的外端固定在支撑架上,所述支撑架与所述剪叉式升降机的底部均安装有滚轮。

更进一步地,所述固定座包括底座、固定板和挡板,所述底座的顶部对称固定有所述固定板,所述固定板上开设有安装孔,所述底座上端面的一端固定有挡块,另一端开设有矩形槽,所述矩形槽内铰接有挡板,所述底座开设有螺孔,所述螺孔与所述矩形槽相通,所述螺孔内螺旋连接有螺柱,所述螺柱的顶端通过斜面滑块与所述挡板的底面相接。

更进一步地,所述挡板的上端面与所述挡块斜面上均匀开设有条形槽。

更进一步地,所述底座的底部与所述方槽顶部之间的距离大于0。

更进一步地,所述移动导轨的前端为斜面。

有益效果

采用本实用新型提供的技术方案,与已知的公有技术相比,具有如下有益效果:

1、本实用新型通过将电缆盘固定在固定装置上,再通过液压升降装置对固定装置进行升高或降低,可轻松地实现将电缆盘从车上卸下,或是将使用完的电缆盘从地面上托运到车体上,降低了劳动强度,防止了人工搬运时危险事故的发生。

2、本实用新型通过使用螺栓穿过固定板的安装孔和电缆盘的固定孔将电缆盘固定在固定座上,同时为了防止电缆盘在固定上滚动,在固定座前端和后端设有挡块和挡板,保证了电缆盘在固定座上的稳定固定;液压升降装置选择剪叉式升降机作为动力装置,剪叉式升降机配合支撑架可以为整体装置提供良好的底部稳定性,防止侧翻。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构主视图;

图2为本实用新型的与车体使用示意图;

图3为本实用新型的固定座透视图;

图4为本实用新型的移动导轨剖面示意图;

图中的标号分别代表:1-电缆盘;2-固定装置;3-液压升降装置;4-固定座;5-移动导轨;6-滚珠;7-剪叉式升降机;8-横杆;9-L杆;10-支撑架;11-滚轮;12-底座;13-固定板;14-挡板;15-挡块;16-斜面滑块;17-螺柱;18-车体;19-滑轨;101-固定孔;501-方槽;1201-矩形槽;1301-安装孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

实施例

本实施例的一种电力施工用电缆盘1自动上下车装置,参照图1-4:包括电缆盘1,电缆盘1的圆板上圆周均匀开设有固定孔101;还包括固定装置2和液压升降装置3,固定装置2包括固定座4和移动导轨5,移动导轨5顶部开设有方槽501,固定座4通过滚珠6滚动卡接在方槽501内,液压升降装置3包括剪叉式升降机7,剪叉式升降机7的顶部固定有横杆8,横杆8的两端对称固定有L杆9,L杆9与移动导轨5相连,移动导轨5通过滑块滑动卡接在滑轨19中,滑轨19的外端固定在支撑架10上,支撑架10与剪叉式升降机7的底部均安装有滚轮11。

固定座4包括底座12、固定板13和挡板14,底座12的顶部对称固定有固定板13,固定板13上开设有安装孔1301,底座12上端面的一端固定有挡块15,另一端开设有矩形槽1201,矩形槽1201内铰接有挡板14,底座12开设有螺孔,螺孔与矩形槽1201相通,螺孔内螺旋连接有螺柱17,螺柱17的顶端通过斜面滑块16与挡板14的底面相接。

挡板14的上端面与挡块15斜面上均匀开设有条形槽;底座12的底部与方槽501顶部之间的距离大于0。

移动导轨5的前端为斜面,可以方便将电缆盘1从外部移动到移动导轨5上。

通过将电缆盘1固定在固定装置2上,再通过液压升降装置3对固定装置2进行升高或降低,可轻松地实现将电缆盘1从车上卸下,或是将使用完的电缆盘1从地面上托运到车体18上,降低了劳动强度,防止了人工搬运时危险事故的发生。

通过使用螺栓穿过固定板13的安装孔1301和电缆盘1的固定孔101将电缆盘1固定在固定座4上,同时为了防止电缆盘1在固定上滚动,在固定座4前端和后端设有挡块15和挡板14,保证了电缆盘1在固定座4上的稳定固定;液压升降装置3选择剪叉式升降机7作为动力装置,剪叉式升降机7配合支撑架10可以为整体装置提供良好的底部稳定性,防止侧翻。

使用时,当将电缆盘1从车体18卸载到地面上时,首先根据车体18的高度通过液压升降装置3调整移动导轨5高度,使移动导轨5的底部与上面相接触,人工手动将电缆盘1的通过两侧的圆板滚动到移动导轨5上,并移动至固定座4位置上,通过使用螺栓穿过固定板13的安装孔1301和电缆盘1的固定孔101将电缆盘1固定在固定座4上,将固定座4移动至滑轨19的正上方,保证装置只受竖直的重力,保重的装置运行的稳定性;再通过液压升降装置3的剪叉式升降机7将移动导轨5降下到地面上,最后将电缆盘1从固定座4上拆下,完成卸载操作。将使用完的电缆盘1从地面上托运到车体18上的操作与上述操作相反,在此就不做赘述。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

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