本实用新型涉及抓取夹，特别涉及一种油桶抓取夹。
背景技术：
现有技术中，经常需要在车间将铜线拉丝油油桶搬运到车上，或者从车上将该油桶搬运到地上，如图1所示，这些油桶4 '的顶部外周面设有耳部4'，用于夹持器夹紧耳部，这种夹持器与起重机的吊部连接，从而将油桶往上或往下搬运。不足之处是，这种夹持器在夹持油桶过程中，油桶上升或下降必须匀速且是慢速，变速或太快会导致油桶的油摇晃，导致油桶的重力忽大忽小且油桶的耳部与夹持器的钩部发生相对滚动，油桶4'容易从夹持部脱落。
技术实现要素：
本实用新型目的为了解决上述问题而提出的一种油桶抓取夹。
通过以下技术方案实现上述目的：
本实用新型提供一种油桶抓取夹，包括用于夹紧油桶的夹持部、支架、以及托板，所述夹持部包括上钩部、与所述上钩部一体化连接的上柄部、下钩部、与所述下钩部一体化连接的下柄部，所述下柄部与所述上柄部的中部铰接，所述支架与所述上柄部的右端铰接，所述下柄部与支架位于同一平面上，所述支架固定连接在所述托板上。
进一步的，所述托板的左侧面设有弧形面。
进一步的，所述夹持部设有两个，所述支架设有两个。
本实用新型的有益效果是：1.通过这种夹持部，油桶的重力越大，夹持部对油桶的耳部的夹持力越大，稳定性高，且可以应用在高速搬运，提高效率。2.通过托板的弧形面，防止油桶快速运输过程中产生摇晃。
附图说明
图1为现有技术的油桶结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图；
图3为本实用新型的托板结构示意图；
图4为本实用新型的上钩部和下钩部夹住油桶的结构示意图；
图5为本实用新型的夹持部夹紧油桶向上升的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
以下实施例中所提到的方向用语，例如“上、下、左、右、X向、Y向、Z向”仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用语是用来说明并非用来限制本实用新型。
如图2所示，本实用新型提供一种油桶抓取夹，包括用于夹紧油桶4的夹持部、支架2、以及托板3，所述夹持部包括上钩部11、与所述上钩部一体化连接的上柄部12、下钩部13、与所述下钩部一体化连接的下柄部14，所述下柄部14与所述上柄部12的中部铰接，所述支架2与所述上柄部12的右端铰接，所述下柄部14与支架2位于同一平面上，所述支架2固定连接在所述托板3上。
如图3所示，所述托板3的左侧面设有弧形面31。采用上述结构，弧形面使油桶的部分卡入托板的左侧面中，对油桶进一步固定，防止油桶快速运输过程中产生摇晃。
所述夹持部设有两个，所述支架2设有两个。采用上述结构，提高运输量。
本实用新型的工作原理是：托板固定连接在起重机的吊部，人手将上钩部和下钩部配合夹住油桶的耳部41，由于油桶是塑料，可将油桶4的部分卡入托板的左侧面的弧形面31上进一步固定。起重机驱动托板3上升，在油桶的重力下使下钩部13向下拉动上钩部11相对支架2逆时针转动，如图4所示，使上钩部11与下钩部13夹紧油桶的耳部41。托板3继续上升，上钩部11和下钩部13相对支架2逆时针继续转动，由于支架2与下柄部14位于同一平面上，如图5所示，下柄部14会碰到支架2，上钩部11和下钩部13停止转动。托板3继续上升拖动油桶4上升，到达指定的位置。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，应视为本实用新型的保护范围。