一种环保材料制成的燃料储存箱的制作方法

文档序号:15321291发布日期:2018-09-01 03:02阅读:186来源:国知局

本实用新型涉及燃料储存箱技术领域,尤其涉及一种环保材料制成的燃料储存箱。



背景技术:

燃料是指燃烧时能产生热能或动力和光能的可燃物质,主要是含碳物质或碳氢化合物,按形态可以分成固体燃料、液体燃料、气体燃料、化石燃料、生物燃料、核燃料,燃料储存箱的材料为环保材料,无任何添加,不含有害成分,更有助于与环保。

目前,现有的燃料储存箱的减震效果都不好,在进行移动时容易造成较大的震动,震动较大会有可能产生一定的危险,存在一定的安全隐患,不利于人们日常的使用,随着科学技术的进步,社会的发展,人们对燃料储存箱提出了更高的要求,所以,我们提出了一种环保材料制成的燃料储存箱用于解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种环保材料制成的燃料储存箱。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种环保材料制成的燃料储存箱,包括储存箱本体,所述储存箱本体的底部焊接有两个固定块,固定块的底部开设有凹槽,凹槽内滑动安装有连接块,且连接块的底部延伸至凹槽外,凹槽两侧的内壁上均开设有限位滑槽,连接块的两侧均焊接有限位滑块,两个限位滑块分别滑动安装在两个限位滑槽内,连接块的底部焊接有车轮块,车轮块的底部开设有车轮槽,车轮槽内转动安装有车轮,且车轮的底部延伸至车轮槽外,凹槽顶侧的内壁上对称开设有两个滑块槽,两个滑块槽均滑动安装有滑块,且滑块的底部延伸至滑块槽外,连接块的顶部焊接有卡块,两个滑块分别通过两个连杆与同一个卡块转动连接。

优选的,所述限位滑块的一侧滚动安装有第一滚珠,第一滚珠与限位滑槽的内壁相接触。

优选的,所述车轮槽两侧的内壁上均开设有转轴槽,两个转轴槽内转动安装有同一个转轴,车轮固定套设在转轴上。

优选的,所述滑块槽内固定安装有卡杆,滑块滑动套设在卡杆上。

优选的,两个滑块槽相互远离一侧的内壁上均焊接有套设在卡杆上的弹簧,弹簧与滑块焊接固定。

优选的,所述滑块的顶部滚动安装有第二滚珠,第二滚珠与滑块槽的内壁相接触。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

通过储存箱本体、连接块、限位滑槽、限位滑块、车轮块、车轮槽、车轮、滑块槽、滑块、卡块和连杆的配合,储存箱本体进行移动时,车轮在车轮槽内进行转动,当遇到路面不平时,车轮会产生震动,车轮带动车轮块震动,车轮块带动连接块滑动,连接块带动限位滑块在限位滑槽内进行滑动,同时连接块带动卡块向上移动,卡块通过连杆推动两个滑块向相互远离的方向滑动,两个滑块的滑动带动弹簧的压缩,弹簧被压缩后产生弹力,在弹簧弹力的作用下,使两个滑块向相互靠近的方向滑动,两个滑块通过连杆推动卡块向下移动,卡块带动连接块向下滑动,从而实现了减震。

本实用新型结构简单,使用方便,储存箱本体具有更好的减震效果,防止储存箱本体内的燃料在移动时有较大的震动,提高了安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种环保材料制成的燃料储存箱的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种环保材料制成的燃料储存箱的A部分结构示意图。

图中:1储存箱本体、2固定块、3凹槽、4连接块、5限位滑槽、6限位滑块、7车轮块、8车轮槽、9车轮、10滑块槽、11滑块、12卡块、13连杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,一种环保材料制成的燃料储存箱,包括储存箱本体1,储存箱本体1的底部焊接有两个固定块2,固定块2的底部开设有凹槽3,凹槽3内滑动安装有连接块4,且连接块4的底部延伸至凹槽3外,凹槽3两侧的内壁上均开设有限位滑槽5,连接块4的两侧均焊接有限位滑块6,两个限位滑块6分别滑动安装在两个限位滑槽5内,连接块4的底部焊接有车轮块7,车轮块7的底部开设有车轮槽8,车轮槽8内转动安装有车轮9,且车轮9的底部延伸至车轮槽8外,凹槽3顶侧的内壁上对称开设有两个滑块槽10,两个滑块槽10均滑动安装有滑块11,且滑块11的底部延伸至滑块槽10外,连接块4的顶部焊接有卡块12,两个滑块11分别通过两个连杆13与同一个卡块12转动连接,通过储存箱本体1、连接块4、限位滑槽5、限位滑块6、车轮块7、车轮槽8、车轮9、滑块槽10、滑块11、卡块12和连杆13的配合,储存箱本体1进行移动时,车轮9在车轮槽8内进行转动,当遇到路面不平时,车轮9会产生震动,车轮9带动车轮块7震动,车轮块7带动连接块4滑动,连接块4带动限位滑块6在限位滑槽5内进行滑动,同时连接块4带动卡块12向上移动,卡块12通过连杆13推动两个滑块11向相互远离的方向滑动,两个滑块11的滑动带动弹簧的压缩,弹簧被压缩后产生弹力,在弹簧弹力的作用下,使两个滑块11向相互靠近的方向滑动,两个滑块11通过连杆13推动卡块12向下移动,卡块12带动连接块4向下滑动,从而实现了减震,本实用新型结构简单,使用方便,储存箱本体1具有更好的减震效果,防止储存箱本体1内的燃料在移动时有较大的震动,提高了安全性。

本实用新型中,限位滑块6的一侧滚动安装有第一滚珠,第一滚珠与限位滑槽5的内壁相接触,车轮槽8两侧的内壁上均开设有转轴槽,两个转轴槽内转动安装有同一个转轴,车轮9固定套设在转轴上,滑块槽10内固定安装有卡杆,滑块11滑动套设在卡杆上,两个滑块槽10相互远离一侧的内壁上均焊接有套设在卡杆上的弹簧,弹簧与滑块11焊接固定,滑块11的顶部滚动安装有第二滚珠,第二滚珠与滑块槽10的内壁相接触,通过储存箱本体1、连接块4、限位滑槽5、限位滑块6、车轮块7、车轮槽8、车轮9、滑块槽10、滑块11、卡块12和连杆13的配合,储存箱本体1进行移动时,车轮9在车轮槽8内进行转动,当遇到路面不平时,车轮9会产生震动,车轮9带动车轮块7震动,车轮块7带动连接块4滑动,连接块4带动限位滑块6在限位滑槽5内进行滑动,同时连接块4带动卡块12向上移动,卡块12通过连杆13推动两个滑块11向相互远离的方向滑动,两个滑块11的滑动带动弹簧的压缩,弹簧被压缩后产生弹力,在弹簧弹力的作用下,使两个滑块11向相互靠近的方向滑动,两个滑块11通过连杆13推动卡块12向下移动,卡块12带动连接块4向下滑动,从而实现了减震,本实用新型结构简单,使用方便,储存箱本体1具有更好的减震效果,防止储存箱本体1内的燃料在移动时有较大的震动,提高了安全性。

本实用新型中,储存箱本体1进行移动时,车轮9在车轮槽8内进行转动,当遇到路面不平时,车轮9会产生震动,车轮9带动车轮块7震动,车轮块7带动连接块4滑动,连接块4带动限位滑块6在限位滑槽5内进行滑动,同时连接块4带动卡块12向上移动,卡块12通过连杆13推动两个滑块11向相互远离的方向滑动,两个滑块11的滑动带动弹簧的压缩,弹簧被压缩后产生弹力,在弹簧弹力的作用下,使两个滑块11向相互靠近的方向滑动,两个滑块11通过连杆13推动卡块12向下移动,卡块12带动连接块4向下滑动,从而实现了减震,防止储存箱本体1内的燃料在移动时有较大的震动,提高了安全性。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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