一种提升机的升降座导向机构的制作方法

文档序号:15389563发布日期:2018-09-08 00:58阅读:157来源:国知局

本实用新型涉及仓储物流领域,尤其涉及一种提升机的升降座导向机构。



背景技术:

仓储物流,就是利用自建或租赁库房、场地,储存、保管、装卸搬运、配送货物。

提升机是仓储物流的重要设备之一,然而,现有仓储物流采用的提升机,其升降座运行不顺畅,运行不稳定,大大影响效率,且影响使用寿,由此,急需解决。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种提升机的升降座导向机构,以解决现有提升机的升降座运行不顺畅,运行不稳定,影响效率和使用寿命的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:

一种提升机的升降座导向机构,包括升降座,所述升降座上设置有多个主导向轮组,且升降座上设置有多个辅助导向轮组,所述主导向轮组包括主导向轴、第一主导向轮及第二主导向轮,所述主导向轴水平布置,所述第一主导向轮、第二主导向轮对称布置于主导向轴的两端,所述辅助导向轮组包括第一辅助导向轴、第二辅助导向轴、第一辅助导向轮及第二辅助导向轮,所述第一辅助导向轴、第二辅助导向轴均水平布置,且第一辅助导向轴与第二辅助导向轴相平行,所述第二辅助导向轴与主导向轴相垂直,所述第一辅助导向轴与主导向轴相垂直,所述第一辅助导向轮安装于第一辅助导向轴上,所述第二辅助导向轮安装于第二辅助导向轴上。

作为本实用新型的一种优选方案,所述的主导向轮组为2个,一个主导向轮组位于升降座的上部,另一个主导向轮组位于升降座的下部。

作为本实用新型的一种优选方案,所述的辅助导向轮组为2个,一个辅助导向轮组位于升降座的上部,另一个辅助导向轮组位于升降座的下部。

作为本实用新型的一种优选方案,所述第一辅助导向轮、第二辅助导向轮安装于升降座的同一侧。

作为本实用新型的一种优选方案,所述升降座包括主板及设置于主板两侧的支板,所述支板的横截面为倒L形结构;通过采用此种结构,具有制造成本低,结构强度高的特点。

本实用新型的有益效果为,所述一种提升机的升降座导向机构具有结构简单、成本低的特点,且通过采用本实用新型进行导向,使得升降座运行更为顺畅,且运行稳定,可靠性高,不仅提高了工作效率,且有效延长了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种提升机的升降座导向机构的结构示意图;

图2为本实用新型一种提升机的升降座导向机构的工作状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是,此处所描述的实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。

请参照图1及图2所示,于本实施例中,一种提升机的升降座导向机构,包括与提升机的皮带9固定连接的升降座,所述升降座上固定有2根支撑辊7,所述支撑辊7上连接有升降输送线8,所述升降座包括主板1及设置于主板1两侧的支板2,所述支板2的横截面为倒L形结构,所述升降座上设置有2个主导向轮组,一个主导向轮组位于升降座的上部,另一个主导向轮组位于升降座的下部,所述主导向轮组包括主导向轴、第一主导向轮3及第二主导向轮4,所述主导向轴沿左右方向水平布置,所述第一主导向轮3、第二主导向轮4对称布置于主导向轴的两端,所述升降座上设置有2个辅助导向轮组,一个辅助导向轮组位于升降座的上部,另一个辅助导向轮组位于升降座的下部,所述辅助导向轮组包括第一辅助导向轴、第二辅助导向轴、第一辅助导向轮5及第二辅助导向轮6,所述第一辅助导向轴、第二辅助导向轴均沿前后方向水平布置,且第一辅助导向轴与第二辅助导向轴相平行,所述第二辅助导向轴与主导向轴相垂直,所述第一辅助导向轴与主导向轴相垂直,所述第一辅助导向轮5安装于第一辅助导向轴的后端端头,所述第二辅助导向轮6安装于第二辅助导向轴的后端端头。

上述一种提升机的升降座导向机构工作时,第一主导向轮3、第二主导向轮4均与提升机的机架内壁滚动连接,并能起到对前后方向上的限位,第一辅助导向轮5、第二辅助导向轮6均与提升机的机架滚动连接,并能起到对左右方向上的限位。

上述一种提升机的升降座导向机构具有结构简单、成本低的特点,且通过采用本实用新型进行导向,使得升降座运行更为顺畅,且运行稳定,可靠性高,不仅提高了工作效率,且有效延长了使用寿命。

以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性,本实用新型不受上述实施例限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书界定。

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