本实用新型涉及物流行业技术领域，尤其涉及一种组合托盘。
背景技术：
目前，现有的物品转运一般是通过托盘来进行的，通过将物品放置于托盘上，然后转运托盘并可实现物品的转运。但是，现有的托盘结构单一，装载物品有限，且转运时需要搬动整个托盘，费时费力。
技术实现要素：
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种组合托盘，其物品存放以及转运均较为方便。
本实用新型的目的采用以下技术方案实现：
一种组合托盘，包括第一托盘以及第二托盘，所述第一托盘上设有多个用于收纳所述第二托盘的托盘隔间；多个托盘隔间沿所述第一托盘的宽度方向间隔排布；所述第二托盘的底端与托盘隔间的底端滚动配合。
优选的，所述第二托盘包括底板以及两个挡板；所述两个挡板分别固设于底板的前后两端；挡板的侧部设有向着底板中端延伸的挡设部。
优选的，托盘隔间的侧部设有定位孔；位于底板前端的挡板上设有定位柱；定位柱内设有插孔；插孔内穿接有手摇杆；手摇杆的另一端用于穿接于定位孔内。
优选的，所述第一托盘上设有多个挡架，多个挡架沿第一托盘的宽度方向间隔排布；相邻的两个挡架之间间隔形成所述托盘隔间；所述定位孔设于挡架的前端。
优选的，所述托盘隔间的两侧均设有多个第一滚轮；所述第二托盘的底端两侧与多个第一滚轮滚动配合。
优选的，所述第二托盘的底端设有与所述多个第一滚轮滚动配合的第二滚轮。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：其第一托盘上设有的多个托盘隔间可收纳第二托盘，在存放物品时，可依次使多个第二托盘滑出对应的托盘隔间，存放物品较为方便，且省时省力。而在多个第二托盘物品均收纳满之后，再通过叉车转运第一托盘既可大批量进行物品的转运，操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的第二托盘的结构示意图。
图中：10、第一托盘；11、托盘隔间；12、第一滚轮；13、定位孔；14、挡架；20、第二托盘；21、挡板；22、定位柱；23、手摇杆。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：
如图1以及图2所示的一种组合托盘，包括第一托盘10以及第二托盘20，第一托盘10上设有多个托盘隔间11，多个托盘隔间11内均可用于收纳第二托盘20。具体多个托盘隔间11沿第一托盘10的宽度方向间隔排布；第二托盘20的底端与托盘隔间11的底端滚动配合。
在上述结构基础上，使用本实用新型的组合托盘时，可在各个托盘隔间11内具均收纳第二托盘20，各个第二托盘20均匀各个托盘隔间11滑动配合。在进行物品存放时，可将第二托盘20由托盘隔间11滑出，将物品放置于第二托盘20内后，再使第二托盘20滑入至托盘隔间11内。如此反复，可依次使多个第二托盘20滑出对应的托盘隔间11，存放物品较为方便，且省时省力。而在多个第二托盘20物品均收纳满之后，再通过叉车转运第一托盘10既可大批量进行物品的转运，操作方便。
优选的，在本实施例中，上述的第二托盘20包括底板以及两个挡板21；两个挡板21分别固设于底板的前后两端；挡板21的侧部设有向着底板中端延伸的挡设部，如此，第二托盘20的前端、后端和侧部均有挡设部，可放置第二托盘20上的物品掉落，便于转运。
进一步的是，上述托盘隔间11的侧部设有定位孔13，对应的，位于底板前端的挡板21上设有定位柱22，在定位柱22内设有插孔。具体插孔内穿接有手摇杆23；手摇杆的另一端用于穿接于定位孔13内。即，在第二托盘20滑入至托盘隔间11内时，手摇杆23由插孔内向着定位孔13插入，即可使稳定第二托盘20在托盘隔间11的结构，防止第二托盘20在转运过程中由托盘隔间11的前端滑出。当然，在需要第二托盘20滑出时，使手摇杆23退出定位孔13即可。
更具体的是，在第一托盘10上设有多个挡架14，多个挡架14沿第一托盘10的宽度方向间隔排布；相邻的两个挡架14之间间隔形成托盘隔间11，上述的定位孔13设于挡架14的前端，如此，挡架14与挡架14之间形成的托盘间隔可将第二托盘20完全围设，收纳结构稳定。
优选的，还可托盘隔间11的两侧均设有多个第一滚轮12；第二托盘20的底端两侧与多个第一滚轮12滚动配合，如此，便于第二托盘20的顺利滑出，省力省时。
优选的，还可第二托盘20的底端设有与多个第一滚轮12滚动配合的第二滚轮，滚轮与滚轮之间滚动配合，可进一步减少摩擦，滚动更加顺畅。
对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。