本发明涉及汽车保养工具领域，特别涉及一种汽车接油桶。
背景技术：
汽车在进行保养时，需要定期更换发动机油、自动变速器油、传动液等润滑油。而汽车更换润滑油使常常需要被举升机抬起，然后用汽车接油桶将汽车内的过期旧油接住，然后灌入新油。而为了环保，旧油需要统一处理，不可随意倾倒。现有的汽车接油桶设计简单，仅仅是在同上安装管子和接油漏斗，而接油漏斗与汽车排油孔之间往往有很大的间隙，润滑油落入接油漏斗后部分会从该间隙中溅落出来，滴落到地面上造成污染。现有的汽车接油桶密封性差，无法解决该问题。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车接油桶，设计简单巧妙，密封布可以紧紧贴在汽车底盘上，包裹住汽车排油孔周边零部件，可有效防止润滑油从接油漏斗飞溅出来。
为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：
该汽车接油桶包括带空腔的桶体，桶体底部安装有四个万向轮，桶体侧面底部安装有排油管，排油管上安装有阀门，桶体顶部安装有波纹管，波纹管顶部连接有上宽下窄的接油漏斗，接油漏斗四周密封连接有密封布，密封布呈圆形，密封布外部设有一圈环状的吸附边。
优选的，所述桶体和排油管均由铝合金制造，桶体和排油管通过焊接连接。
优选的，所述万向轮上均安装有刹车装置。
优选的，所述接油漏斗和波纹管均由pvc塑料制造，接油漏斗和波纹管为整体结构，波纹管通过螺纹与桶体连接。
优选的，所述密封布由聚乙烯塑料薄膜制造，密封布通过粘结剂与接油漏斗侧面密封连接。
优选的，所述吸附边均由磁性橡胶材料制造，吸附边通过粘结剂与密封布连接，吸附边的厚度不大于5mm。
采用以上技术方案的有益效果是：该汽车接油桶在使用时可先用举升机将汽车抬升至适当高度，然后将桶体移动至汽车底部，打开万向轮的刹车装置。然后将接油漏斗的开口对准汽车润滑油的排油孔，打开排油孔将润滑油流入接油漏斗中，此时用密封布包裹汽车底盘，用吸附边紧密吸附在汽车底盘上的钢制零件上，从而用密封布严密地包裹住汽车的排油孔。润滑油便从波纹管流入桶体内部。该汽车接油桶设计简单巧妙，密封布可以紧紧贴在汽车底盘上，包裹住汽车排油孔周边零部件，可有效防止润滑油从接油漏斗飞溅出来。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的描述。
图1是本发明汽车接油桶的主视图；
图2是本发明汽车接油桶的俯视图。
其中，1-桶体、2-接油漏斗、3-密封布、4-吸附边、5-波纹管、6-排油管、7-万向轮、8-阀门。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明汽车接油桶的优选实施方式。
图1和图2出示本发明汽车接油桶的具体实施方式：
结合图1和图2，该汽车接油桶包括带空腔的桶体1，桶体1底部安装有四个万向轮7，桶体1侧面底部安装有排油管6，排油管6上安装有阀门8，桶体1顶部安装有波纹管5，波纹管5顶部连接有上宽下窄的接油漏斗2，接油漏斗2四周密封连接有密封布3，密封布3呈圆形，密封布3外部设有一圈环状的吸附边4。
桶体1和排油管6均由铝合金制造，坚固耐用，且耐腐蚀性能好，桶体1和排油管6通过焊接连接。万向轮7上均安装有刹车装置，万向轮7方便运输桶体1，而万向轮7的刹车装置方便固定住桶体1。接油漏斗2和波纹管5均由pvc塑料制造，坚固耐用，且耐腐蚀性能好，造价便宜，波纹管5可以随意弯曲和伸长，接油漏斗2和波纹管5为整体结构，波纹管5通过螺纹与桶体1连接。密封布3由聚乙烯塑料薄膜制造，材质柔软，贴合性能好，密封性能好，而且耐腐蚀性能好，密封布3通过粘结剂与接油漏斗2侧面密封连接。吸附边4均由磁性橡胶材料制造，可以紧紧吸附住钢铁制造的零件，吸附边4通过粘结剂与密封布3连接，吸附边4的厚度不大于5mm，厚度薄，容易贴合形状不同的汽车零件，吸附密封性能良好，可防止润滑油漏出。
该汽车接油桶在使用时可先用举升机将汽车抬升至适当高度，然后将桶体1移动至汽车底部，打开万向轮7的刹车装置。然后将接油漏斗2的开口对准汽车润滑油的排油孔，打开排油孔将润滑油流入接油漏斗2中，此时用密封布3包裹汽车底盘，用吸附边4紧密吸附在汽车底盘上的钢制零件上，从而用密封布3严密地包裹住汽车的排油孔。润滑油便从波纹管5流入桶体1内部。桶体1内的旧润滑油可以打开阀门8，从排油管6中排出。该汽车接油桶设计简单巧妙，密封布可以紧紧贴在汽车底盘上，包裹住汽车排油孔周边零部件，可有效防止润滑油从接油漏斗飞溅出来。
以上的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。