用于运输高铁垃圾的垃圾运载装置的制作方法

文档序号:15200423发布日期:2018-08-19 11:07阅读:159来源:国知局

本发明涉及垃圾存储运输设备技术领域,具体是涉及用于运输高铁垃圾的垃圾运载装置。



背景技术:

随着我国铁路快速发展和人民生活水平的提高,旅客列车客运量呈持续增长趋势。高铁行驶过程中,乘务人员需要将旅客产生的生活垃圾集中放入垃圾袋中,等到列车到站后,乘务人员则将装满垃圾的垃圾袋放在月台上,等待站台的保洁人员前来集中清理。传统这种直接将垃圾袋放在月台上的方式,不仅影响美感,而且垃圾袋内时常会有废弃的液体流在月台上,甚至发出异味,影响环境卫生。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种用于运输高铁垃圾的垃圾运载装置,方便乘务人员将装满垃圾的垃圾袋存放和运输,以便集中清理,避免直接放在月台上而带来不良影响。

为解决上述技术问题,本发明提供以下技术方案:用于运输高铁垃圾的垃圾运载装置,包括有垃圾运载箱、用于运输垃圾运载箱的运输车;所述垃圾运载箱包括一带有存放空间的垃圾箱体、一置于垃圾箱体内的限高板、一升降架、一竖向分布可伸缩折叠的遮挡板;

所述垃圾箱体包括有底板、左侧板、右侧板、后侧板、及均匀固定在底板上的四个万向轮,所述左侧板、右侧板、后侧板分别对应垂直固定在底板的左侧边、右侧边、后侧边,所述左侧板、右侧板的前端面分别朝向存放空间一侧延伸有一竖向分布的导向部;

所述底板的前侧边向上延伸出一挡水部,所述挡水部连接在左右两侧的导向部之间,左右两侧的导向部与挡水部合围出一与存放空间相连通的进出通道;

所述进出通道内水平分布有一可直线升降移动的升降架,所述遮挡板置于进出通道内且底端铰接在进出通道底面上、顶端铰接在升降架上,所述升降架对应存放空间的后侧面上固定有一水平分布的伸缩板;所述限高板包括位于前端的伸缩连接板、位于后端的限高翻转板、固定在限高翻转板上的把手,所述限高翻转板前端可上下翻转地转动连接于伸缩连接板的后端;

所述伸缩连接板前端可前后移动连接地伸缩板上,所述伸缩板左右两侧分别设有一压缩弹簧,所述压缩弹簧一端固定在升降架后侧面上、另一端固定在伸缩连接板前端面上;所述垃圾箱体的后侧板固定有若干层连接组件,各层的连接组件均包括有三个间隔分布的连接件,所述连接件包括有固定在后侧板上的固定座、竖向固定在固定座上的立柱、螺纹连接在立柱上的限位螺栓,所述限高翻转板后端开设有三个与各立柱相对应的前后分布的装配槽,所述装配槽后端延伸至限高翻转板的后端面上。

在上述技术方案基础上,所述限高板水平分布地置于存放空间内且限高板左右两端分别与对应的左侧板、右侧板之间存在有投放间隙空间。

在上述技术方案基础上,所述升降架左右两端分别向外延伸出一与导向部相对应的升降滑座,所述升降架通过升降滑座与导向部的配合实现可上下移动地连接在进出通道内,且所述升降滑座上螺纹连接有紧固螺栓。

在上述技术方案基础上,所述遮挡板由若干个依次铰接的遮挡片组成,各遮挡片的两端分别固定有连接座,所述导向部内侧面上嵌入有一竖向分布、横截面为工字型的升降滑腔,所述升降滑腔包括有一限位腔、一容纳腔、一两端分别连通于限位腔和容纳腔的连接腔,所述容纳腔延伸出导向部内侧面上,所述遮挡片两端的连接座分别置于对应端的容纳腔内,连接座可在容纳腔内随遮挡片的翻转而做翻转运动,所述连接座与限位腔之间连接有一限位件。

在上述技术方案基础上,所述限位件包括有一置于连接腔内的连接柱、固定在连接柱一端且置于限位腔内的限位球、固定在连接柱另一端的t型旋转盘,所述限位球直径大于连接腔宽度,所述连接座对应连接柱的侧面上沿连接座宽度方向开设有一与旋转盘相对应的旋转槽,所述旋转盘可上下滑动地配合在旋转槽内。

在上述技术方案基础上,所述伸缩连接板前端面上嵌入有与伸缩板相对应的伸缩腔,所述伸缩板可前后滑动地配合在所述伸缩腔内,进而实现限高板可前后移动地连接在伸缩板上。

在上述技术方案基础上,所述挡水部与左侧板、右侧板、后侧板合围出一蓄水空间,所述蓄水空间侧壁上固定有一口字型支撑架,所述支撑架上放置有一渗水板,所述渗水板上均匀开设有若干个将存放空间与蓄水空间连通的渗水孔,所述渗水板上表面低于挡水部顶面。

在上述技术方案基础上,所述挡水部上开设有与渗水板下方的蓄水空间相连通的排水孔,该排水孔内塞入有一密封塞。

本发明与现有技术相比具有的有益效果是:本发明提供的垃圾运载设备,当高铁到站后,高铁上的乘务人员将装满垃圾的垃圾袋带出车厢,放入垃圾运载箱的存放空间内,利用限高板对垃圾袋进行限高,提高存放空间的空间利用率。高铁站的保洁人员再集中地将各垃圾运载箱通过运输车集中运走清理。

附图说明

图1为本发明垃圾运载箱结构示意图;

图2为本发明垃圾运载箱(未安装渗水板、支撑架时)俯视角度示意图;

图3为本发明限高板结构示意图;

图4为本发明图2中a处放大图;

图5为本发明遮挡片通过连接座与升降滑腔配合关系示意图;

图6为本发明图5中b处放大图;

图7为本发明连接座结构示意图;

图8为本发明运输车结构示意图;

图9为本发明悬挂架体的结构示意图;

图10为本发明垃圾运载箱卸垃圾时被悬挂板悬挂倾斜状态时的示意图;

图中标号为:

1-垃圾运载箱;11-垃圾箱体,111-存放空间,112-底板,113-左侧板,114-右侧板,115-后侧板,116-万向轮,117-导向部,118-挡水部,1181-排水孔,1182-密封塞,119-进出通道;12-卡座。

2-运输车,21-驾驶室,22-固定板,23-行走运输架,231-悬挂架体,2311-横架体,2312-纵架体,232-行走轮,233-悬挂组件,2331-移动套,2332-第一电动伸缩杆,2333-升降板,2334-悬挂板,2335-钩部,2336-第二电动伸缩杆,2337-锁位螺栓,24-控制器。

31-限高板,311-伸缩连接板,3111-伸缩腔,312-限高翻转板,3121-装配槽,313-把手,32-升降架,321-伸缩板,322-升降滑座,323-紧固螺栓,33-遮挡板,331-遮挡片,332-连接座,333-旋转槽,34-投放间隙空间,35-压缩弹簧,36-连接件,361-固定座,362-立柱,363-限位螺栓,37-升降滑腔,371-限位腔,372-连接腔,373-容纳腔,38-限位件,381-连接柱,382-限位球,383-旋转盘。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1至图10可知,垃圾环保处理装置,包括有垃圾运载箱、用于运输垃圾运载箱的运输车。

参照图1至图7,上述的垃圾运载箱1包括一带有存放空间111的垃圾箱体11、一置于垃圾箱体11内的限高板31、一升降架32、一竖向分布可伸缩折叠的遮挡板33。该垃圾箱体11用于存放装有垃圾的垃圾袋,例如该垃圾箱体11的存放空间111用于存放高铁乘务人员自车厢内拎出的、装有一定量垃圾的垃圾袋,垃圾袋在存放空间内依次叠加存放;也可以用于收集零散的垃圾。

所述垃圾箱体11包括有底板112、左侧板113、右侧板114、后侧板115、及均匀固定在底板112上的四个万向轮116,所述左侧板113、右侧板114、后侧板115分别对应垂直固定在底板112的左侧边、右侧边、后侧边,所述左侧板113、右侧板114的前端面分别朝向存放空间111一侧延伸有一竖向分布的导向部117。

所述底板112的前侧边向上延伸出一挡水部118,所述挡水部118连接在左右两侧的导向部117之间,挡水部118与左侧板113、右侧板114、后侧板115合围出一蓄水空间162,所述蓄水空间162侧壁上固定有一口字型支撑架161,所述支撑架161上放置有一渗水板16,所述渗水板16上均匀开设有若干个将存放空间111与蓄水空间162连通的渗水孔,所述渗水板16上表面低于挡水部118顶面,且挡水部118上开设有与渗水板16下方的蓄水空间162相连通的排水孔1181,该排水孔1181内塞入有一密封塞1182。

左右两侧的导向部117与挡水部118合围出一与存放空间111相连通的进出通道119,该进出通道119内水平分布有一可直线升降移动的升降架32,所述遮挡板33置于进出通道内且底端铰接在进出通道底面上、顶端铰接在升降架32上,所述升降架32对应存放空间的后侧面上固定有一水平分布的伸缩板321,所述限高板31水平分布地置于存放空间内且限高板31左右两端分别与对应的左侧板、右侧板之间存在有投放间隙空间34,该投放间隙空间34用于投放零散的垃圾。对于零散的垃圾可直接从垃圾箱体左右两侧的投放间隙空间34投入限高板31下方的存放空间内。

所述限高板31包括位于前端的伸缩连接板311、位于后端的限高翻转板312、固定在限高翻转板312上的把手313,所述限高翻转板312前端可上下翻转地转动连接于伸缩连接板311的后端,所述伸缩连接板311前端可前后移动连接地伸缩板321上,具体的是:所述伸缩连接板311前端面上嵌入有与伸缩板321相对应的伸缩腔3111,所述伸缩板321可前后滑动地配合在所述伸缩腔3111内,进而实现限高板31可前后移动地连接在伸缩板321上。伸缩板321左右两侧分别设有一压缩弹簧35,所述压缩弹簧35一端固定在升降架32后侧面上、另一端固定在伸缩连接板311前端面上;所述垃圾箱体的后侧板固定有若干层连接组件,各层的连接组件均包括有三个间隔分布的连接件36,所述连接件36包括有固定在后侧板上的固定座361、竖向固定在固定座361上的立柱362、螺纹连接在立柱362上的限位螺栓363,所述限高翻转板312后端开设有三个与各立柱362相对应的前后分布的装配槽3121,所述装配槽3121后端延伸至限高翻转板312的后端面上。

常态下,限高板31的限高翻转板312处于水平状态且与某一层的连接组件固定在一起,具体是:该连接组件上的三个立柱362分别对应置于限高翻转板312的三个装配槽3121内,且通过向下旋转限位螺栓363将立柱362与限位翻转板固定连接。

当较大体积的装有垃圾的垃圾袋需要存放时,向上旋转限位螺栓363解除限位翻转板的固定,握住把手313将限高板31整体克服压缩弹簧35弹力向前端移动使装配槽3121与立柱362脱离,然后即可将限高翻转板312向上翻动以打开存放空间上部空间,进而可以将垃圾袋投入到存放空间内了。

当需要对存放空间内较多的垃圾袋进行限高时,调节升降架32至合适的高度,此时,遮挡板33也随之伸展将升降架32下方的进出空间封闭住,防止对应位置存放空间内的垃圾露出;同时,限高板31也随之移动至对应层的连接组件(该层的连接组件与升降架32移至的高度相对应)的位置处,然后,将限高翻转板312向下翻转并将伸缩连接板311克服压缩弹簧35弹力向前端移动,当限高翻转板312翻转至水平状态时,三个装配槽3121则正对应三个立柱362,然后,限高翻转板312在压缩弹簧35的恢复力作用下向后端移动,装配槽3121与立柱362配合在一起,立柱362置于装配槽3121内,限位螺栓363向下旋转将立柱362与限位翻转板固定在一起,放置限位螺栓363前后移动或上下翻转,即可实现利用限高板31对垃圾袋的限高作用。

所述升降架32左右两端分别向外延伸出一与导向部相对应的升降滑座322,所述升降架32通过升降滑座322与导向部117的配合实现可上下移动地连接在进出通道119内,且所述升降滑座322上螺纹连接有紧固螺栓323。需要调节升降架32使用高度时,将紧固螺栓旋松解除对升降滑座322的固定,然后就可调节升降架32位置了,当升降架32位置调好后,旋紧紧固螺栓顶住导向部即可将升降滑座322固定在导向部117上,锁定升降架32高度位置。

而且,所述遮挡板33由若干个依次铰接的遮挡片331组成,各遮挡片331的两端分别固定有连接座332,所述导向部内侧面上嵌入有一竖向分布、横截面为工字型的升降滑腔37,所述升降滑腔37包括有一限位腔371、一容纳腔373、一两端分别连通于限位腔371和容纳腔373的连接腔372,所述容纳腔373延伸出导向部内侧面上,所述遮挡片331两端的连接座332分别置于对应端的容纳腔373内,连接座332可在容纳腔373内随遮挡片331的翻转而做翻转运动,所述连接座332与限位腔371之间连接有一限位件38,所述限位件38包括有一置于连接腔372内的连接柱381、固定在连接柱381一端且置于限位腔371内的限位球382、固定在连接柱381另一端的t型旋转盘383,所述限位球382直径大于连接腔372宽度,所述连接座332对应连接柱381的侧面上沿连接座332宽度方向开设有一与旋转盘383相对应的旋转槽333,所述旋转盘383可上下滑动地配合在旋转槽333内。当遮挡片331因折叠而发生翻转动作时,两端的连接座332随之在容纳腔373内翻转,旋转盘383与旋转槽333滑动配合,同时,连接座332利用限位件38连接于限位腔371,利用限位球382限位在限位腔371内提高遮挡板33在折叠伸缩时的稳定性。

参照图8至图10所示,上述的运输车2包括一驾驶室21、一固定在驾驶室21后端的固定板22、一前端铰接在固定板22上的行走运输架23、及固定在固定板22上的控制器24,所述行走运输架23包括有一日字型的悬挂架体231、固定连接在悬挂架体231后端的行走轮232,所述悬挂架体231包括有三个横架体2311、两个用于将三横架体2311的对应端连接在一起的纵架体2312,各横架体2311上设置有若干个用于悬挂垃圾运载箱的悬挂组件233。

所述垃圾运载箱的垃圾箱体后侧板外侧壁上固定有一口字型卡座12,所述悬挂组件233包括有一可横向移动地套接在横架体2311上的移动套2331、一通过第一电动伸缩杆2332固定在移动套2331下方的升降板2333、一与卡座12相配合的钩状悬挂板2334、一固定在升降板2333上且用于驱动悬挂板2334前后翻转的第二电动伸缩杆2336,所述第一电动伸缩杆2332及第二电动伸缩杆2336分别电连接于控制器24,所述悬挂板2334顶端铰接在升降板2333上,所述移动套2331上螺纹连接有锁位螺栓2337。利用移动套2331与横架体2311的横移作用,可改变悬挂组件233的使用位置而提高适用性。

当需要在横架体2311下悬挂垃圾运载箱时,利用第二电动伸缩杆2336驱使悬挂板2334处于竖直状态,并利用第一电动伸缩杆2332将升降板2333降下,然后将垃圾运载箱推至对应悬挂组件233下方,并使卡座12对应位于悬挂板2334的钩部2335的正上方,然后利用第一电动伸缩杆2332驱使升降板2333升起,即可使钩部2335穿过卡座12实现悬挂板2334与卡座12的配合,即可将垃圾运载箱悬挂与横架体2311下方,可以使垃圾运载箱保持竖直状态前行,也可以利用第二电动伸缩杆2336驱使悬挂板2334翻转以使垃圾运载箱保持倾斜状态前行。当垃圾运载箱需要卸垃圾时,可以利用第二电动伸缩杆2336驱使悬挂板2334向前侧上方翻转以驱动垃圾运载箱向内倾斜分布,即垃圾运载箱的前侧面在下、右侧面在上,如图10所示,然后即可将升降架32降下,直接将垃圾卸出,而不必将垃圾运载箱1从行走运输架23上拆掉;如果蓄水空间162内有很多积水,可用打开排水孔1181将积水排出,也可用水枪直接对存放空间111侧壁进行清理,清洗水也可从排水孔1181排出,也可将渗水板16直接取出清洗。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1