本发明属于物流设备技术领域，涉及一种带锁式物流周转筐移运结构及其使用方法。
背景技术：
企业在生产现场或仓库中通常会将标准零件放置在周转箱内，若干周转箱一般会堆叠放置，周转箱下方一般会利用物流板进行支撑，也方便叉车移运，但周转筐堆叠到一定层数后，容易在叉车移运过程中倾倒，存在一定安全隐患，但若周转筐竖向利用竖向设置的固定机构固定，尽管移运时稳定，但不方便快速搬运周转筐。
现有专利申请号为：201720777842.7，名称为“一种稳定型物流周转筐移运结构”的中国发明专利申请，其在托板上设置叉架，叉架上固定插杆，利用叉车的叉臂与托板上的叉架配合，以使插杆上移，以锁定置于托板上的周转筐，但其存在以下问题：
1、周转筐与托板之间，以及相邻两个周转筐之间不存在定位结构，不仅不方便装卸周转筐，同时也无法保证插杆与活动孔对齐，以对齐周转筐，因此定位不准确，影响使用。
2、当周转筐置于托板上，托板利用叉臂架起后，插杆锁定周转筐，此时无法临时装卸周转筐，使用不方便；
3、叉车的叉臂需要配合叉架上叉口形态，因此具有一定局限性。因此有必要进行改进。
技术实现要素：
本发明的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种能快速装卸周转筐，且在叉车移运时保持相对稳定，且可以临时装卸货的带锁式物流周转筐移运结构及其使用方法。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种带锁式物流周转筐移运结构，包括物流托盘和若干方形周转筐，其特征在于：周转筐包括矩形板状底板、两块长围板和两块短围板，两块长围板分别固定在底板顶面两侧长边上，两块短围板分别固定在底板顶面两侧宽边上，底板、两块长围板和两块短围板依次连接并合围形成筐形结构，长围板外侧面设有长板槽，短围板外侧面中部设有短板槽，短板槽上侧与长板槽上侧对齐，长板槽下侧延伸至长围板下侧，还包括矩形套状挡套，挡套包括分别活动贴合在长板槽槽壁和短板槽槽壁上的长挡板和短挡板，长挡板外侧面和短挡板外侧面分别与长围板外侧面和短围板外侧面对齐，左侧短围板底端具有位于底板下方的挡条，右侧短围板底端与底板底面对齐，还包括顶端与长板槽上侧固定，并与底板垂直的调节杆，长挡板上侧设有调节槽，调节杆底端穿设在调节槽内，调节槽内设有两端分别与调节槽槽底和调节杆底端相抵的压缩弹簧，压缩弹簧推动调节槽，使短挡板下侧抵在短板槽下侧，且长挡板下侧位于底板下方，所述的两块长围板顶端外侧面设有与两块长挡板下侧配合的条形长挡槽，左侧短围板顶端外侧面设有与挡条配合的短挡槽，且能上下对齐堆叠两个周转筐，且上方周转筐的长挡板下侧恰好配合位于下方周转筐两侧长挡槽上，上方周转筐的挡条恰好位于下方周转筐的短挡槽上，还包括两端位于长挡槽槽底和长板槽上侧的上活动孔，长挡板上设有与上活动孔对齐的下活动孔，上活动孔和下活动孔均呈竖向设置，且轴线与底板垂直，还包括活动伸入上活动孔和下活动孔内的杆状活动杆，上活动孔孔壁同轴加深设有弹簧槽一，活动杆杆壁固定有滑动位于弹簧槽一内的环形滑环一，活动杆上套有位于弹簧槽一内的复位弹簧一，复位弹簧一两端分别与弹簧槽一顶端和滑环一相抵，并推动滑环一抵在弹簧槽一底端，并使活动杆顶端和底端分别与长挡槽槽底和长挡板下侧对齐，所述的物流托盘包括矩形板状托板，托板顶面和底面平行，托板顶面前后两侧边为长边，左右两侧边为宽边，托板底面设有两个开槽状叉槽，叉槽长度方向与托板宽边平行，托板顶面上分别设有若干开槽状长支撑槽和短支撑槽，长支撑槽长度方向和短支撑槽长度方向分别与托板顶面长边和宽边平行，且两道长支撑槽和一道短支撑槽为一组，一组中的两道长支撑槽间距与周转筐上的两侧长挡槽槽壁间距相同，短支撑槽两端分别与两道长支撑槽一端连接，所述的叉槽内具有矩形板状支撑板，支撑板顶面和底面与托板顶面平行，托板上设有若干竖向设置的支撑孔，所述的支撑孔顶端和底端分别位于长支撑槽槽底和叉槽槽底，还包括活动插在支撑孔上的支撑杆，支撑杆底端与支撑板顶面垂直固定，支撑杆杆壁和支撑孔孔壁设有相互配合的滑环二和竖向设置的弹簧槽二，还包括套在支撑杆上，且两端分别与弹簧槽二顶端和滑环二相抵的复位弹簧二，所述的复位弹簧二推动滑环二位于弹簧槽二底端，并使支撑杆顶端与长支撑槽槽底对齐，且支撑板顶面与叉槽槽底间隔设置；
且能沿托板长度方向推动周转筐，并通过两块长挡板下侧与两道长支撑槽配合将最下方的周转筐移入托板顶面上，使挡条配合置于短支撑槽内，且托板长度方向相邻的两个周转筐对应的短围板外侧面相互贴合，托板宽度方向相邻的两个周转筐对应的长围板外侧面相互贴合，且竖向层叠的若干周转筐对应的活动杆竖直对齐，并与支撑杆对齐，且能将叉车的叉臂插入叉槽，并带动支撑板朝托板移动，使支撑杆伸入上侧周转筐的下活动孔底端，并带动对应的活动杆上移，且活动杆依次伸入上方相邻的周转筐的下活动孔内，并依次锁定竖向层叠的若干周转筐，且能上移最上方周转筐上的挡套，使最上方周转筐上的下活动孔与次上方周转筐上的活动杆顶端分离，并沿托板长度方向推动并卸下最上方的周转筐。
一般情况装卸货物时，利用两块长挡板下侧与两道长支撑槽配合将最下方的周转筐沿托板长度方向推动并移入或移出托板，上方周转筐的长挡板下侧与下方周转筐两侧长挡槽配合移动，以堆叠或卸下周转筐，因此能快速装卸周转筐，之后将叉车的叉臂插入叉槽，带动支撑板朝托板移动，利用支撑杆带动活动杆上移，以依次锁定竖向层叠的若干周转筐，因此能提高叉车移运时周转筐的稳定性，若叉车移运过程中，需要临时装卸货物，则上移最上方周转筐上的挡套，使最上方周转筐上的下活动孔与次上方周转筐上的活动杆顶端分离，并沿托板长度方向推动并卸下最上方的周转筐，同理也可以装入最上方的周转筐，因此本移运结构也可以在叉车移运托板过程中，快速临时装卸周转筐，且设置支撑板能与不同结构的叉臂配合。
在上述的一种带锁式物流周转筐移运结构中，所述的支撑板底面两侧边分别固定有支撑条，两条支撑条分别滑动抵在叉槽两侧槽壁上。
因此能提高支撑板移动时的稳定性。
在上述的一种带锁式物流周转筐移运结构中，所述的调节杆为螺接在长围板上的螺杆，所述的弹簧槽一底端螺接有套在活动杆上的螺帽一。
在上述的一种带锁式物流周转筐移运结构中，所述的弹簧槽二底端螺接有套在支撑杆上的螺帽二，所述的支撑杆底端螺接固定在支撑板上。
因此方便装配。
在上述的一种带锁式物流周转筐移运结构中，所述的下活动孔底端孔壁加深设有喇叭形导向孔。
利用导向孔在移运时对支撑杆和活动杆起到导向作用。
在上述的一种带锁式物流周转筐移运结构中，所述的支撑板底面设有防滑垫。
避免叉臂在支撑板底面上打滑。
在上述的一种带锁式物流周转筐移运结构中，所述的长挡板外侧面和/或短挡板外侧面上设有下拉手槽，位于挡套上方的长围板外侧面和/或短围板外侧面上设有上拉手槽。
因此可以通过捏住上拉手槽和下拉手槽，以带动挡套上移。
在上述的一种带锁式物流周转筐移运结构中，所述的周转筐为一体结构的塑料筐，所述的物流托盘为一体结构的塑料架。
一种带锁式物流周转筐移运结构的使用方法，其特征在于：包括一般装卸货方法和临时装卸货方法，
一般装卸货方法为：装货时，沿托板长度方向推动周转筐，通过两块长挡板下侧与两道长支撑槽配合将最下方的周转筐移入托板顶面上，使挡条配合置于短支撑槽内，之后上下对齐堆叠两个周转筐，并沿托板长度方向推动周转筐，使上方周转筐的长挡板下侧恰好配合位于下方周转筐两侧长挡槽上，上方周转筐的挡条恰好位于下方周转筐的短挡槽上，使托板长度方向相邻的两个周转筐对应的短围板外侧面相互贴合，托板宽度方向相邻的两个周转筐对应的长围板外侧面相互贴合，之后将叉车的叉臂插入叉槽，并带动支撑板朝托板移动，使支撑杆伸入上侧周转筐的下活动孔底端，并带动对应的活动杆上移，且活动杆依次伸入上方相邻的周转筐的下活动孔内，并依次锁定竖向层叠的若干周转筐；卸货时，叉臂与叉槽分离，复位弹簧一和复位弹簧二分别使活动杆和支撑杆复位，之后沿托板长度方向推动周转筐以快速卸货；
临时装卸货方法为：当叉车的叉臂插入叉槽内，并托住托板移动过程中，若需要临时停车装卸货，则装货时，分别捏住上拉手槽和下拉手槽，上移挡套，将最上方的周转筐沿托板长度方向移入次上方的周转筐上方，使挡条配合置于短支撑槽内，到位后释放挡套，使复位弹簧一带动挡套复位，次上方的周转筐上的活动杆穿入最上方的周转筐的下活动孔内，以锁定最上方的周转筐；卸货时，分别捏住上拉手槽和下拉手槽，上移挡套，使最上方周转筐上的下活动孔与次上方周转筐上的活动杆顶端分离，沿托板长度方向推动并卸下最上方的周转筐。
与现有技术相比，本发明具有如下优点：
1、能提高周转筐与托板，以及周转筐之间的装卸效率。
2、在托板位于叉车的叉臂上后，也能方便临时装卸周转筐。
3、能提高叉车移运时周转筐的稳定性。
附图说明
图1是本移运结构使用状态主视图和局部剖视图。
图2是图1的局部放大图。
图3是本移运结构将叉臂托住支撑板状态下的主视图和局部剖视图。
图4和图5分别是图3的局部放大图。
图6是周转筐主视图和局部剖视图。
图7是图6的局部放大图。
图8是图6的剖视图。
图9是周转筐侧视图。
图10是图9的剖视图。
图11是托板俯视图。
图中，
1、底板；
2、长围板；21、长板槽；22、长挡槽；23、上活动孔；24、弹簧槽一；25、螺帽一；26、上拉手槽；
3、短围板；31、短板槽；32、挡条；33、短挡槽；
4、挡套；41、长挡板；42、下活动孔；43、调节槽；44、短挡板；45、导向孔；46、下拉手槽；
5、调节杆；51、压缩弹簧；
6、活动杆；61、滑环一；62、复位弹簧一；
7、托板；71、叉槽；72、长支撑槽；73、短支撑槽；74、支撑孔；75、弹簧槽二；76、螺帽二；
8、支撑杆；81、滑环二；82、复位弹簧二；
9、支撑板；91、支撑条。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
如图1-11所示，本发明一种带锁式物流周转筐移运结构，包括物流托盘和若干方形周转筐，周转筐包括矩形板状底板1、两块长围板2和两块短围板3，两块长围板2分别固定在底板1顶面两侧长边上，两块短围板3分别固定在底板1顶面两侧宽边上，底板1、两块长围板2和两块短围板3依次连接并合围形成筐形结构，长围板2外侧面设有长板槽21，短围板3外侧面中部设有短板槽31，短板槽31上侧与长板槽21上侧对齐，长板槽21下侧延伸至长围板2下侧，还包括矩形套状挡套4，挡套4包括分别活动贴合在长板槽21槽壁和短板槽31槽壁上的长挡板41和短挡板44，长挡板41外侧面和短挡板44外侧面分别与长围板2外侧面和短围板3外侧面对齐，左侧短围板3底端具有位于底板1下方的挡条32，右侧短围板3底端与底板1底面对齐，还包括顶端与长板槽21上侧固定，并与底板1垂直的调节杆5，长挡板41上侧设有调节槽43，调节杆5底端穿设在调节槽43内，调节槽43内设有两端分别与调节槽43槽底和调节杆5底端相抵的压缩弹簧51，压缩弹簧51推动调节槽43，使短挡板44下侧抵在短板槽31下侧，且长挡板41下侧位于底板1下方，两块长围板2顶端外侧面设有与两块长挡板41下侧配合的条形长挡槽22，左侧短围板3顶端外侧面设有与挡条32配合的短挡槽33，且能上下对齐堆叠两个周转筐，且上方周转筐的长挡板41下侧恰好配合位于下方周转筐两侧长挡槽22上，上方周转筐的挡条32恰好位于下方周转筐的短挡槽33上，还包括两端位于长挡槽22槽底和长板槽21上侧的上活动孔23，长挡板41上设有与上活动孔23对齐的下活动孔42，上活动孔23和下活动孔42均呈竖向设置，且轴线与底板1垂直，还包括活动伸入上活动孔23和下活动孔42内的杆状活动杆6，上活动孔23孔壁同轴加深设有弹簧槽一24，活动杆6杆壁固定有滑动位于弹簧槽一24内的环形滑环一61，活动杆6上套有位于弹簧槽一24内的复位弹簧一62，复位弹簧一62两端分别与弹簧槽一24顶端和滑环一61相抵，并推动滑环一61抵在弹簧槽一24底端，并使活动杆6顶端和底端分别与长挡槽22槽底和长挡板41下侧对齐，物流托盘包括矩形板状托板7，托板7顶面和底面平行，托板7顶面前后两侧边为长边，左右两侧边为宽边，托板7底面设有两个开槽状叉槽71，叉槽71长度方向与托板7宽边平行，托板7顶面上分别设有若干开槽状长支撑槽72和短支撑槽73，长支撑槽72长度方向和短支撑槽73长度方向分别与托板7顶面长边和宽边平行，且两道长支撑槽72和一道短支撑槽73为一组，一组中的两道长支撑槽72间距与周转筐上的两侧长挡槽22槽壁间距相同，短支撑槽73两端分别与两道长支撑槽72一端连接，叉槽71内具有矩形板状支撑板9，支撑板9顶面和底面与托板7顶面平行，托板7上设有若干竖向设置的支撑孔74，支撑孔74顶端和底端分别位于长支撑槽72槽底和叉槽71槽底，还包括活动插在支撑孔74上的支撑杆8，支撑杆8底端与支撑板9顶面垂直固定，支撑杆8杆壁和支撑孔74孔壁设有相互配合的滑环二81和竖向设置的弹簧槽二75，还包括套在支撑杆8上，且两端分别与弹簧槽二75顶端和滑环二81相抵的复位弹簧二82，复位弹簧二82推动滑环二81位于弹簧槽二75底端，并使支撑杆8顶端与长支撑槽72槽底对齐，且支撑板9顶面与叉槽71槽底间隔设置；
且能沿托板7长度方向推动周转筐，并通过两块长挡板41下侧与两道长支撑槽72配合将最下方的周转筐移入托板7顶面上，使挡条32配合置于短支撑槽73内，且托板7长度方向相邻的两个周转筐对应的短围板3外侧面相互贴合，托板7宽度方向相邻的两个周转筐对应的长围板2外侧面相互贴合，且竖向层叠的若干周转筐对应的活动杆6竖直对齐，并与支撑杆8对齐，且能将叉车的叉臂插入叉槽71，并带动支撑板9朝托板7移动，使支撑杆8伸入上侧周转筐的下活动孔42底端，并带动对应的活动杆6上移，且活动杆6依次伸入上方相邻的周转筐的下活动孔42内，并依次锁定竖向层叠的若干周转筐，且能上移最上方周转筐上的挡套4，使最上方周转筐上的下活动孔42与次上方周转筐上的活动杆6顶端分离，并沿托板7长度方向推动并卸下最上方的周转筐。
进一步的，支撑板9底面两侧边分别固定有支撑条91，两条支撑条91分别滑动抵在叉槽71两侧槽壁上。调节杆5为螺接在长围板2上的螺杆，弹簧槽一24底端螺接有套在活动杆6上的螺帽一25。弹簧槽二75底端螺接有套在支撑杆8上的螺帽二76，支撑杆8底端螺接固定在支撑板9上。下活动孔42底端孔壁加深设有喇叭形导向孔45。支撑板9底面设有防滑垫。长挡板41外侧面和/或短挡板44外侧面上设有下拉手槽46，位于挡套4上方的长围板2外侧面和/或短围板3外侧面上设有上拉手槽26。周转筐为一体结构的塑料筐，物流托盘为一体结构的塑料架。
一般情况装卸货物时，利用两块长挡板41下侧与两道长支撑槽72配合将最下方的周转筐沿托板7长度方向推动并移入或移出托板7，上方周转筐的长挡板41下侧与下方周转筐两侧长挡槽22配合移动，以堆叠或卸下周转筐，因此能快速装卸周转筐，之后将叉车的叉臂插入叉槽71，带动支撑板9朝托板7移动，利用支撑杆8带动活动杆6上移，以依次锁定竖向层叠的若干周转筐，因此能提高叉车移运时周转筐的稳定性，若叉车移运过程中，需要临时装卸货物，则上移最上方周转筐上的挡套4，使最上方周转筐上的下活动孔42与次上方周转筐上的活动杆6顶端分离，并沿托板7长度方向推动并卸下最上方的周转筐，同理也可以装入最上方的周转筐，因此本移运结构也可以在叉车移运托板7过程中，快速临时装卸周转筐，且设置支撑板9能与不同结构的叉臂配合。
一种带锁式物流周转筐移运结构的使用方法，包括一般装卸货方法和临时装卸货方法，
一般装卸货方法为：装货时，沿托板7长度方向推动周转筐，通过两块长挡板41下侧与两道长支撑槽72配合将最下方的周转筐移入托板7顶面上，使挡条32配合置于短支撑槽73内，之后上下对齐堆叠两个周转筐，并沿托板7长度方向推动周转筐，使上方周转筐的长挡板41下侧恰好配合位于下方周转筐两侧长挡槽22上，上方周转筐的挡条32恰好位于下方周转筐的短挡槽33上，使托板7长度方向相邻的两个周转筐对应的短围板3外侧面相互贴合，托板7宽度方向相邻的两个周转筐对应的长围板2外侧面相互贴合，之后将叉车的叉臂插入叉槽71，并带动支撑板9朝托板7移动，使支撑杆8伸入上侧周转筐的下活动孔42底端，并带动对应的活动杆6上移，且活动杆6依次伸入上方相邻的周转筐的下活动孔42内，并依次锁定竖向层叠的若干周转筐；卸货时，叉臂与叉槽71分离，复位弹簧一62和复位弹簧二82分别使活动杆6和支撑杆8复位，之后沿托板7长度方向推动周转筐以快速卸货；
临时装卸货方法为：当叉车的叉臂插入叉槽71内，并托住托板7移动过程中，若需要临时停车装卸货，则装货时，分别捏住上拉手槽26和下拉手槽46，上移挡套4，将最上方的周转筐沿托板7长度方向移入次上方的周转筐上方，使挡条32配合置于短支撑槽73内，到位后释放挡套4，使复位弹簧一62带动挡套4复位，次上方的周转筐上的活动杆6穿入最上方的周转筐的下活动孔42内，以锁定最上方的周转筐；卸货时，分别捏住上拉手槽26和下拉手槽46，上移挡套4，使最上方周转筐上的下活动孔42与次上方周转筐上的活动杆6顶端分离，沿托板7长度方向推动并卸下最上方的周转筐。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了底板1、长围板2、长板槽21、长挡槽22、上活动孔23、弹簧槽一24、螺帽一25、上拉手槽26、短围板3、短板槽31、挡条32、短挡槽33、挡套4、长挡板41、下活动孔42、调节槽43、短挡板44、导向孔45、下拉手槽46、调节杆5、压缩弹簧51、活动杆6、滑环一61、复位弹簧一62、托板7、叉槽71、长支撑槽72、短支撑槽73、支撑孔74、弹簧槽二75、螺帽二76、支撑杆8、滑环二81、复位弹簧二82、支撑板9、支撑条91等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。