本发明涉物流分拣技术领域，尤其涉及一种交叉带式物流分拣小车。
背景技术：
现有交叉带式分拣机分拣小车，采用异步直线电机驱动，分拣小车整体机构复杂，结构偏大；分拣小车整体重量较大，安装过程不便。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种交叉带式物流分拣小车，其解决了现有的物流小车结构复杂、安装不便的技术问题。
为达到上述目的，本发明所提出的技术方案为：
本发明的一种交叉带式物流分拣小车，其包括：传送带组件，用于带动所述传送带组件沿轨道移动的滚轮组件，以及为小车沿轨道移动提供动力的驱动装置。
其中，所述的传送带组件包括：电动滚筒，从动滚筒，连接于所述电动滚筒和从动滚筒之间的传送带，以及用于固定支撑所述电动滚筒、从动滚筒的支架，所述传送带用于将被传输的包裹从物流轨道的一侧抛出。
其中，所述的传送带组件还包括：控制器，在所述控制器的控制下，控制电筒滚筒的启、停以及抛物速度。
优选的，所述的支架为铝合金材质。
其中，所述的滚轮组件包括：连接件，所述连接件上设有用于带动传送带组件沿轨道移动的前进滚轮，以及用于协助传送带组件沿轨道非直线部分变向的辅助滚轮。
其中，所述的前进滚轮纵向设置于连接件上，所述辅助滚轮横向设置于连接件上。
其中，位于分拣小车尾部的连接件上还设有一对连接耳，所述连接耳的上顶部设有凹槽，所述凹槽的底部设有连接孔，分拣小车的头部还设有一连接板，以及穿设于所述连接板上的连接轴，所述连接轴用于与另一相邻的分拣小车的车尾的连接耳连接。其中，所述驱动装置包括：直线电机定子，所述直线电机定子受控于轨道上的磁力推进系统沿轨道前进。
其中，所述的传送带组件与滚轮组件之间还设有一连接架，所述连接架将传送带组件与滚轮组件纵向连接于一体。
优选的，所述的连接架为铝合金材质。
与现有技术相比，本发明的交叉带式物流分拣小车，其采用同步直线电机驱动，与轨道的磁力推进系统配合，采用电筒滚动驱动传送带，简化了小车的结构，安装更为方便，同时，将小车的各个部分尽量采用铝合金材质，整体减轻了小车的重量，使小车运行更加高效，节能。
附图说明
图1为本发明的交叉带式物流分拣小车的整体结构示意图。
图2为图1中的局部放大结构示意图。
图3为本发明的交叉带式物流分拣小车侧面结构示意图。
图4为本发明的交叉带式物流分拣小车的正面结构示意图。
图5为本发明的交叉带式物流分拣小车的俯视图。
图6为本发明的交叉带式物流分拣小车的爆炸图。
图7为本发明的交叉带式物流分拣小车的传送带组件部分结构示意图。
图8为本发明的交叉带式物流分拣小车的连接架部分结构示意图。
图9为本发明的交叉带式物流分拣小车的组合车组结构示意图。
图10为图9中局部结构放大示意图。
具体实施方式
以下参考附图，对本发明予以进一步地详尽阐述。
请参阅附图1至附图10，在本实施例中，该交叉带式物流分拣小车，其包括：传送带组件1，用于带动所述传送带组件1沿轨道移动的滚轮组件2，以及为小车沿轨道移动提供动力的驱动装置3。
请再次参阅附图1至6，所述的传送带组件1包括：电动滚筒12，从动滚筒13，连接于所述电动滚筒12和从动滚筒13之间的传送带11，以及用于固定支撑所述电动滚筒12、从动滚筒13的支架14，所述传送带11用于将被传输的包裹从物流轨道的一侧抛出，也即小车沿轨道前移带动包裹进行系统分拣分类，传送带组件1用于将对应的包裹在传送至设定的位置时，侧向抛出分类。
更具体的，所述的传送带组件1还包括：控制器5，在所述控制器5的控制下，控制电筒滚筒12的启、停以及抛物速度。当然，所述控制器5还具有通信功能，其作为物流分拣系统的其中一部分，需要接收控制中心的指令，并根据指令控制电筒滚筒12的转动速度，以及启停动作。由于轨道运行速度为恒定匀速，而不同重量的包裹在分拣抛出时需要不同的力量，因此需要通过调节电动滚筒的转动速度以调节抛出力量。在本实施例中，所述的控制器5固定安装于滚轮组件2上。
优选的，所述的支架14为铝合金材质，主要是为了减轻小车自身重量。
请再次参阅附图6，所述的滚轮组件2包括：连接件21，所述连接件21上设有用于带动传送带组件1沿轨道移动的前进滚轮22，以及用于协助传送带组件1沿轨道非直线部分变向的辅助滚轮23，辅助滚轮23与轨道横向转动接触，减小二者之间的摩擦，以便小车高效运行。
具体的，所述的前进滚轮22纵向设置于连接件21上，所述辅助滚轮23横向设置于连接件21上。
在本实施例中，所述连接件21为铝合金材质。
请再次参阅附图3，所述驱动装置3包括：直线电机定子，所述直线电机定子受控于轨道上的磁力推进系统沿轨道前进。在本实施例中，所述直线电子定子固定安装于滚轮组件2的连接件21上。
其中，所述的传送带组件1与滚轮组件2之间还设有一连接架4，所述连接架4将传送带组件1与滚轮组件2纵向连接于一体，滚轮组件2上设有与所述连接架4配装的连接部24。
更具体的，请再次参阅附图8，所述的连接架4为铝合金材质。该连接架4包括：由连接板两侧竖直向下弯折而出的一左侧支撑部41和右侧支撑部42，左侧支撑部41上还设有连接孔411，用于采用螺钉将支架4连接于传送带组件1上，传送带组件1上设于与所述连接孔411对应的连接孔141。右侧支撑部42上还设有一连接板421，该连接板421与滚轮组件2上的连接部24配接组装。
请再次参阅附图9和附图10，位于分拣小车尾部的连接件21上还设有一对连接耳211，所述连接耳211的上顶部设有凹槽2110，所述凹槽2110的底部设有连接孔，分拣小车1的头部的连接部24上还设有一连接板241，以及穿设于所述连接板241上的连接轴25，所述连接轴25用于与另一相邻的分拣小车1的车尾的连接耳211连接，二者之间采用螺栓等连接件26穿设于连接孔连接。其中，连接板241与连接轴25之间的连接处还设有一关节轴承27。如附图9所述，多个分拣小车1首尾连接组成一个分拣小车组。
与现有技术相比，本实施例的交叉带式物流分拣小车，其采用直线电机驱动，与轨道的磁力推进系统配合，采用电筒滚动驱动传送带，简化了小车的结构，安装更为方便，同时，将小车的各个部分尽量采用铝合金材质，整体减轻了小车的重量，使小车运行更加高效，节能。
上述内容，仅为本发明的较佳实施例，并非用于限制本发明的实施方案，本领域普通技术人员根据本发明的主要构思和精神，可以十分方便地进行相应的变通或修改，故本发明的保护范围应以权利要求书所要求的保护范围为准。