本发明涉及一种轮毂盖收料桶。
背景技术：
轮毂盖用来安装在汽车轮毂外面，在市场上应用的非常广泛，在大批量生产过程中，需要将生产的轮毂盖进行合理存放，为了将轮毂盖进行有序存放、方便拿取、搬运，急需设计一种装置来存放轮毂盖。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是现有技术中没有合适放置轮毂盖的装置的问题，提出了一种新的轮毂盖收料桶，该收料桶具有能够合理放置轮毂盖的特点。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：一种轮毂盖收料桶，包括桶体，所述桶体内由上而下设有多层放置层，从所述桶体内侧延伸至所述桶体外侧设有用于将轮毂盖从所述桶体内部底部抬升至顶部的多组抬升牵引组件。
优选地，每层所述放置层包括多个只能向上翻转且沿着所述桶体内部圆周方向均匀设置的支撑块。
优选地，所述抬升牵引组件包括可沿着所述桶体内壁上下移动的气缸、穿透设置在所述桶体顶部侧壁上的滚轮、设置在所述桶体外侧壁上收卷组件，所述气缸本体与所述收卷组件之间连接有牵引绳，所述牵引绳贴着绕过所述滚轮，所述气缸推动推板移动。
更优选地，所述收卷组件包括设置在所述桶体外壁上的电机，所述电机驱动收卷轮旋转，所述收卷轮连接所述牵引绳。
优选地，所述桶体顶部铰接有可向外打开的顶盖。
优选地，所述桶体底部开口。
优选地，所述桶体外侧壁上设有把手。
更优选地，位于所述气缸下降至最低处以及位于所述气缸上升至最高处的所述桶体内侧壁上均设有限位块。
更优选地，所述支撑块底部为斜面。
更优选地，所述支撑块与所述桶体内壁铰接。
本发明的有益效果在于：本发明通过多层放置层合理放置轮毂盖，整齐有序；本发明通过抬升牵引组件方便从收料桶内拿取轮毂盖，省时省力。
附图说明
图1是本发明一种轮毂盖收料桶的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。
请参见图1，本实施例公开了一种轮毂盖收料桶，包括桶体1，所述桶体1内由上而下设有多层放置层，每层放置层放置一个轮毂盖，根据放置轮毂盖的数量需要设置放置层层数，优选8层或者16层，从所述桶体1内侧延伸至所述桶体1外侧设有用于将轮毂盖从所述桶体1内部底部抬升至顶部的多组抬升牵引组件，多组抬升牵引组件沿着桶体1侧壁的圆周方向均匀布设，优选三组或者四组；
每层所述放置层包括多个只能向上翻转且沿着所述桶体1内部圆周方向均匀设置的支撑块2，只能向上翻转的支撑块2使得轮毂盖只能从下向上放置，所述支撑块2底部为斜面21，倾斜方式为从靠近桶体1内侧壁处向上倾斜，通过设置斜面21方便轮毂盖接触支撑块2底部时将支撑块2向上翻转，所述支撑块2与所述桶体1内壁铰接，支撑块2一端顶部与桶体1内壁铰接使得支撑块2只能向上翻转，当向下翻转时，支撑块2底部碰着桶体1内壁而受到限制；
所述抬升牵引组件包括可沿着所述桶体1内壁上下移动的气缸31、穿透设置在所述桶体1顶部侧壁上的滚轮32、设置在所述桶体1外侧壁上收卷组件，所述气缸31推动推板311移动，桶体1顶部侧壁上开设有通孔，通过通孔设置滚轮32，滚轮32可转动的设置在桶体1顶部侧壁上，桶体1内侧壁设有凹陷的滑轨，气缸31尾部设有嵌入滑轨内的滑块，滑块不会从滑轨内脱离，滑轨可设置t字型凹槽，滑块可设置成对应的t字型，所述气缸31本体与所述收卷组件之间连接有牵引绳33，所述牵引绳33贴着绕过所述滚轮32，位于所述气缸31下降至最低处以及位于所述气缸31上升至最高处的所述桶体内侧壁上均设有限位块34，通过限位块34限制气缸31下降的最低点和上升的最高点，所述收卷组件包括设置在所述桶体1外壁上的电机35，所述电机35驱动收卷轮36旋转，所述收卷轮36连接所述牵引绳33，通过电机35驱动收卷轮36转动从而将牵引绳33绕在收卷轮36上，从而拉动气缸31往上移动，气缸31将推板311向外推出，气缸31抬升时通过推板311将轮毂盖同时向上抬升；
所述桶体1顶部铰接有可向外打开的顶盖11，通过打开顶盖11向外拿出轮毂盖；
所述桶体1底部开口，从桶体1底部往桶体1内放置轮毂盖；
所述桶体1外侧壁上设有把手12，通过把手12方便拿取桶体1。
以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例，本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。