一种减速装置、减速管道及管道输送减速方法与流程

本发明涉及垂直管道输送领域，具体涉及一种减速装置、一种采用了该减速装置的减速管道及一种管道输送方法。

背景技术：

通过垂直设置的管道进行物体的输送，在物体本身重力的作用下，物体自动从上往下输送，是一种节能、高效的输送方式。

通过管道进行输送的物体一般为气态或液态，或者是颗粒状、粉尘状的固体。

现有技术中，垂直设置的管道也被广泛用于高层建筑内部，用于输送垃圾或者是一些体积较小的物品。

由于现有垃圾管道设计不够完善合理，通过垃圾管道输送的方式，垃圾通常是由高层直接坠落到底层，噪声大，粉尘飞扬，同样容易对环节造成污染。虽然现在有些垃圾管道中设了减速装置，但现有的这些减速装置，设置不够合理，结构复杂，难以安装、更换和维修，并且减速效果不明显。

现有技术中，公开号为206647492的专利一种超高层建筑垃圾管道缓冲装置，其包括管道，在管道内壁的两则均固定安装有连接块，所述连接块上活动连接有第一缓冲装置，所述管道底部的出口处固定安装有第二缓冲装置，所述第一缓冲装置包括接触板，所述接触板的一端通过链接轴与连接块活动连接，所述接触板靠近管道的一侧分别与压缩弹簧和伸缩管的一端均与管道的内壁固定连接，伸缩管的外部套接有伸缩弹簧，所述第二缓冲装置包括套壳。虽然，该超高层建筑垃圾管道缓冲装置起到缓冲的作用，能降低垃圾在下落的过程中因碰撞产生的噪音，能降低垃圾对管道造成的损坏。但效果不明显，当垃圾在下落的过程中，与接触板接触时必然发生巨大的噪声，而且垃圾变向，基本上是垂直弹射到管道另一侧的壁面，管道本身即为降低物体下降速度的方案中的一个重要的组成部分，通过管道使物体下降速度降低，冲击力较大，时间长了，很容易就令到管道破损。而且，该装置需要密集地设置多个第一缓冲装置，生产成本、安装成本、维修成本和人工成本高。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本发明公开了一种减速装置。

本发明的目的还在于提供了一种采用了该减速装置的减速管道。

本发明的面对还在于提供了一种通过该减速管道实施的减速方法。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：

一种减速装置，其包括减速壳体，该减速壳体上下端设有接口，该减速壳体的中部宽度大于上端、下端宽度，于该减速壳体的中部内壁一侧设有向下倾斜的方向调节板，于该减速壳体的中部内壁另一侧对应该方向调节板设有消声减速板，该消声减速板位于所述方向调节板的下方。物体从减速壳体上端接口进入，在方向调节板出转向，朝向消声减速板跌落，于消声减速板处将速度降低为零，然后从减速壳体下端的接口继续向下掉落。通过上端、下端接口的设置，便于减速装置的安装、更换，也便于维修，提高效率，降低成本。

进一步的，所述减速壳体的中部下端设有一固定座，所述消声减速板的下端铰接于该固定座上，铰接处位于该减速壳体下端接口上方，该消声减速板的上端下表面与固定座之间连接有压力弹簧，所述消声减速板为向下倾斜设置。消声减速板铰接于该固定座上，从而物体掉落到消声减速板上后，会使压力弹簧压缩，消声减速板顺时针摆动，物体下降速度降低，直至为零。压力弹簧驱使消声减速板逆时针摆动，从而将物体推动从减速壳体的下端接口掉落。压力弹簧的设置，使得物体能在消声减速板上软接触，降低噪音，减少粉尘飞扬。同时也可以将物体的速度降低为零后，再进行下一段的降落过程，避免了物体从建筑物的高层的物体以高速度掉落到底层。

进一步的，所述消声减速板的下端还设有弧形板，该弧形板位于所述铰接处上方，该弧形板的一端向下倾斜延伸设有导向板。物体可以从消声减速板、弧形板、导向板上依次向下滑落，避免物体于消声减速板上堆积停留。该导向板的末端设有圆滑曲面，避免末端会将物体刮损、刮破。

进一步的，所述方向调节板的上端固定连接于该减速壳体的中部内壁一侧，该方向调节板的下端向下倾斜弯曲，该减速壳体的中部内壁另一侧对应该方向调节板设为斜面。方向调节板与斜面之间形成一倾斜的输送通道，物体在方向调节板上变向，通过该倾斜的输送通道掉落到消声减速板上。

进一步的，所述减速壳体的中部下端管壁对应该固定座向外设有避让凸起。从而该减速壳体的中部会有更大的空间便于物体的通过。

一种减速管道，其包括管道本体，其还包括若干个所述的减速装置，所述管道本体从上而下设置于建筑中，若干所述减速装置按间隔距离设置于所述管道本体上，该减速装置的上端、下端接口分别与该管道本体固定连接，该管道本体的宽度小于或等于该减速装置上端、下端的接口宽度。物体在经过每一减速装置时，速度都将降为零，然后从新开始一段下降的过程。从而，即使物体是从高层建筑的顶层通过减速管道掉落，在底层时，物体的速度也不会很大，造成的冲击小，不会产生较大的噪音，也不会导致粉尘飞扬。

进一步的，相邻两所述减速装置的设置距离为一层楼高度。使得物体就算是从高层建筑的顶层掉落，其掉落到地面时的速度也小于或等于在物体在二层掉落到地面时的速度。

一种通过前述减速管道实施的管道输送减速方法，使用者将物体投入管道本体中，物体往下掉落，从减速壳体上端进入减速装置；

物体掉落到方向调节板上使方向发生改变，物体朝向消声减速板继续下降；

物体掉落到消声减速板上，所述压力弹簧受力压缩，物体下降速度降低为零；

物体在压力弹簧的推力作用下，离开消声减速板继续向下输送。

通过该方法的实施，能够迅速高效地将高层建筑中的物体通过管道本体输送至底层，物体到达底层时的速度，小于或等于物体从二楼掉落底层时的速度。高效、噪音低，减少粉尘飞扬，不会对环境造成污染，不会干扰到人们的正常工作生活，降低输送成本。

进一步的，当物体进入到下一所述减速装置后，在另一消声减速板上下降速度再次降低为零，依次下降，直至物体下降到地面。

进一步的，相邻两所述减速装置的设置距离为一层楼高度，从而离地最近的减速装置与地面之间的距离小于或等于一层楼高度。

本发明的有益效果为：本发明结构设计合理巧妙，该减速装置结构简单合理，易安装、更换和维修，该减速管道能够亏迅速将物体从建筑高层输送至底层，物体到达底层时的速度小于或等于物体从二楼掉落到底层时的速度，高效节能，噪音低，减少粉尘飞扬，不会对环境造成污染，不会干扰到人们的正常工作生活，降低输送成本。

下面结合附图与具体实施方式，对本发明进一步说明。

附图说明

图1是本发明中减速装置的结构示意图；

图2是本发明中减速管道的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面将以附图及详细叙述清楚说明本发明所揭示内容的精神，任何所属技术领域技术人员在了解本发明内容的实施例后，当可由本发明内容所教示的技术，加以改变及修饰，其并不脱离本发明内容的精神与范围。

本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，但并不作为对本发明的限定。

另外，在附图及实施方式中所使用相同或类似标号的元件/构件是用来代表相同或类似部分。

关于本文中所使用的“第一”、“第二”、…等，并非特别指称次序或顺位的意思，也非用以限定本发明，其仅为了区别以相同技术用语描述的元件或操作。

关于本文中所使用的方向用语，例如：上、下、左、右、前或后等，仅是参考附图的方向。因此，使用的方向用语是用来说明并非用来限制本创作。

关于本文中所使用的“包含”、“包括”、“具有”、“含有”等等，均为开放性的用语，即意指包含但不限于。

关于本文中所使用的“及/或”，包括所述事物的任一或全部组合。

关于本文中所使用的用语“大致”、“约”等，用以修饰任何可以微变化的数量或误差，但这些微变化或误差并不会改变其本质。一般而言，此类用语所修饰的微变化或误差的范围在部分实施例中可为20％，在部分实施例中可为10％，在部分实施例中可为5％或是其他数值。本领域技术人员应当了解，前述提及的数值可依实际需求而调整，并不以此为限。

某些用以描述本申请的用词将于下或在此说明书的别处讨论，以提供本领域技术人员在有关本申请的描述上额外的引导。

实施例，参见图1和图2，本实施例提供的一种减速装置，其包括减速壳体1，该减速壳体1上下端设有接口11，该减速壳体1的中部宽度大于上端、下端宽度，于该减速壳体1的中部内壁一侧设有向下倾斜的方向调节板2，于该减速壳体1的中部内壁另一侧对应该方向调节板2设有消声减速板3，该消声减速板3位于所述方向调节板2的下方。物体从减速壳体1上端接口11进入，在方向调节板2出转向，朝向消声减速板3跌落，于消声减速板3处将速度降低为零，然后从减速壳体1下端的接口11继续向下掉落。通过上端、下端接口11的设置，便于减速装置的安装、更换，也便于维修，提高效率，降低成本。

进一步的，所述减速壳体1的中部下端设有一固定座12，所述消声减速板3的下端铰接于该固定座12上，铰接处13位于该减速壳体1下端接口11上方，该消声减速板3的上端下表面与固定座12之间连接有压力弹簧4，所述消声减速板3为向下倾斜设置。消声减速板3铰接于该固定座12上，从而物体掉落到消声减速板3上后，会使压力弹簧4压缩，消声减速板3顺时针摆动，物体下降速度降低，直至为零。压力弹簧4驱使消声减速板3逆时针摆动，从而将物体推动从减速壳体1的下端接口11掉落。压力弹簧4的设置，使得物体能在消声减速板3上软接触，降低噪音，减少粉尘飞扬。同时也可以将物体的速度降低为零后，再进行下一段的降落过程，避免了物体从建筑物的高层的物体以高速度掉落到底层。

进一步的，所述消声减速板3的下端还设有弧形板31，该弧形板31位于所述铰接处13上方，该弧形板31的一端向下倾斜延伸设有导向板32。物体可以从消声减速板3、弧形板31、导向板32上依次向下滑落，避免物体于消声减速板3上堆积停留。该导向板32的末端设有圆滑曲面，避免末端会将物体刮损、刮破。

进一步的，所述方向调节板2的上端固定连接于该减速壳体1的中部内壁一侧，该方向调节板2的下端向下倾斜弯曲，该减速壳体1的中部内壁另一侧对应该方向调节板2设为斜面14。方向调节板2与斜面14之间形成一倾斜的输送通道，物体在方向调节板2上变向，通过该倾斜的输送通道掉落到消声减速板3上。

进一步的，所述减速壳体1的中部下端管壁对应该固定座12向外设有避让凸起15。从而该减速壳体1的中部会有更大的空间便于物体的通过。

参见图2，一种减速管道，其包括管道本体20，其还包括若干个所述的减速装置10，所述管道本体20从上而下设置于建筑中，若干所述减速装置10按间隔距离设置于所述管道本体20上，该减速装置10的上端、下端接口11分别与该管道本体20固定连接，该管道本体20的宽度小于或等于该减速装置10上端、下端的接口11宽度。物体在经过每一减速装置10时，速度都将降为零，然后从新开始一段下降的过程。从而，即使物体是从高层建筑的顶层通过减速管道掉落，在底层时，物体的速度也不会很大，造成的冲击小，不会产生较大的噪音，也不会导致粉尘飞扬。

进一步的，相邻两所述减速装置10的设置距离为一层楼高度。使得物体就算是从高层建筑的顶层掉落，其掉落到地面时的速度也小于或等于在物体在二层掉落到地面时的速度。

一种通过前述减速管道实施的管道输送减速方法，使用者将物体投入管道本体20中，物体往下掉落，从减速壳体1上端进入减速装置10；

物体掉落到方向调节板2上使方向发生改变，物体朝向消声减速板3继续下降；

物体掉落到消声减速板3上，所述压力弹簧4受力压缩，物体下降速度降低为零；

物体在压力弹簧4的推力作用下，离开消声减速板3继续向下输送。

通过该方法的实施，能够迅速高效地将高层建筑中的物体通过管道本体20输送至底层，物体到达底层时的速度，小于或等于物体从二楼掉落底层时的速度。高效、噪音低，减少粉尘飞扬，不会对环境造成污染，不会干扰到人们的正常工作生活，降低输送成本。

进一步的，当物体进入到下一所述减速装置10后，在另一消声减速板3上下降速度再次降低为零，依次下降，直至物体下降到地面。

进一步的，相邻两所述减速装置10的设置距离为一层楼高度，从而离地最近的减速装置10与地面之间的距离小于或等于一层楼高度。

在本实施例中，所述物体可以是日常生活中产生的袋装生活垃圾，也可以是无水马桶使用时形成的液态或固体排泄物密封袋，通过该减速管道的使用，能够将袋装的生活垃圾或排泄物密封袋迅速高效地输送至建筑物底层。

本发明结构设计合理巧妙，该减速装置10结构简单合理，易安装、更换和维修，该减速管道能够亏迅速将物体从建筑高层输送至底层，物体到达底层时的速度小于或等于物体从二楼掉落到底层时的速度，高效节能，噪音低，减少粉尘飞扬，不会对环境造成污染，不会干扰到人们的正常工作生活，降低输送成本。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的技术手段和技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。故凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明之形状、构造及原理所作的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围内。