机场运输装置的制作方法

本发明涉及机场地面设备，具体涉及一种机场运输装置。

背景技术：

目前，在机场往往都能看见，航空公司的工作人员为旅客拉运行李箱的小车，其主要结构就是一辆带轮子的板车，行李箱在板车上放置好并用松紧绳固定后即拉动行走。整体结构以及使用方式都非常简便。但是在雨天时却存在一个较大的问题，这种板车没有车顶，工作人员在行李防止好后往往是用塑料膜覆盖在行李上然后拉动行走的，但仍然存在行李被打湿的问题，比如部分旅客的行李箱是布料的，或者干脆是没有箱子，直接物品托运，这样的布料行李箱和外露物品，极容易淋雨后造成物品浸湿，产生旅客和航空公司的矛盾。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供机场运输装置，解决现有的行李箱托运车结构简单，遇到雨天难以保证行李箱不被雨淋的问题。

为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种机场运输装置，包括板车，在板车底部设置有轮子，所述板车上面的前边竖向安装有侧板，所述侧板的顶部通过第一转轴连接有第一翻板，第一翻板另一端通过第二转轴连接有第二翻板，所述第一翻板和第二翻板折叠紧靠在所述侧板的前侧边，所述第一转轴附近的侧板顶部设有限制第一翻板翻转平设于板车上方的限位块，所述第二转轴附近的第一翻板上设有限制第二翻板翻转到水平状态的限位块。

进一步的技术方案是，所述第二翻板的端部设有条形凹槽，条形凹槽内设有复位转轴，复位转轴上残绕有遮雨布，所述遮雨布的活动段连接有固定杆，所述板车后侧端部设有便于卡固固定杆的卡槽。

进一步的技术方案是，所述第一转轴通过限位块翻转的角度为0～270°，第二转轴通过限位块翻转的角度为0～180°。

进一步的技术方案是，所述第一翻板分为相互插接的母板和子板。

进一步的技术方案是，所述第二翻板分为相互插接的母板和子板。

进一步的技术方案是，所述第一翻板和第二翻板的侧边上均设有条形凹槽，条形凹槽内设有复位转轴，复位转轴上残绕有遮雨布，所述遮雨布的活动段连接有固定杆，所述板车两侧端部均设有便于卡固固定杆的卡槽。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本机场运输装置不仅具备现有的托运车的结构简单，搬运工行李方便的优点，还具备现有托运车不具备的功能，在雨天可以将第一翻板和第二翻板翻转过来固定于板车和行李箱的上方进行遮雨。

附图说明

图1为本发明机场运输装置收拢时结构示意图。

图2为本发明机场运输装置展开时结构示意图。

图3为本发明机场运输装置另一个实施例的展开结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

图1和图2示出了本发明机场运输装置的一个实施例：一种机场运输装置，包括板车1，在板车1底部设置有轮子2，所述板车1上面的前边竖向安装有侧板3，所述侧板3的顶部通过第一转轴连接有第一翻板4，第一翻板4另一端通过第二转轴连接有第二翻板5，所述第一翻板4和第二翻板5折叠紧靠在所述侧板3的前侧边，所述第一转轴附近的侧板3顶部设有限制第一翻板4翻转平设于板车1上方的限位块，所述第二转轴附近的第一翻板4上设有限制第二翻板5翻转到水平状态的限位块。

本发明的原理是：本机场运输装置不仅具备现有的托运车的结构简单，搬运工行李方便的优点，还具备现有托运车不具备的功能，在雨天可以将第一翻板和第二翻板翻转过来固定于板车和行李箱的上方进行遮雨。

图3示出了本发明机场运输装置的另一个实施例，所述第二翻板5的端部设有条形凹槽6，条形凹槽6内设有复位转轴7，复位转轴7上残绕有遮雨布8，所述遮雨布8的活动段连接有固定杆9，所述板车1后侧端部设有便于卡固固定杆9的卡槽10。利用遮雨布8可以将板车后方也一起遮住，目的之一是为了防止第一翻板4和第二翻板5上的雨水从后方滴落时直接滴落在行李箱上。

根据本发明机场运输装置的另一个实施例，所述第一转轴通过限位块翻转的角度为0～270°，第二转轴通过限位块翻转的角度为0～180°。

根据本发明机场运输装置的另一个实施例，所述第一翻板4分为相互插接的母板和子板。

根据本发明机场运输装置的另一个实施例，所述第二翻板5分为相互插接的母板和子板。

上述两实施例中，第一翻板4火第二翻板5采用母板和子板的插接方式构成，可以针对板车1整体较大时，伸展开第一翻板4或第二翻板5，进行更大面积的遮雨。

根据本发明机场运输装置的另一个实施例，所述第一翻板4和第二翻板5的侧边上均设有条形凹槽6，条形凹槽6内设有复位转轴7，复位转轴7上残绕有遮雨布8，所述遮雨布8的活动段连接有固定杆9，所述板车1两侧端部均设有便于卡固固定杆9的卡槽10。必要时两侧也用遮雨布8遮挡。

尽管这里参照本发明的多个解释性实施例对本发明进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本技术公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本技术公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种机场运输装置，包括板车（1），在板车（1）底部设置有轮子（2），所述板车（1）上面的前边竖向安装有侧板（3），所述侧板（3）的顶部通过第一转轴连接有第一翻板（4），第一翻板（4）另一端通过第二转轴连接有第二翻板（5），所述第一翻板（4）和第二翻板（5）折叠紧靠在所述侧板（3）的前侧边，所述第一转轴附近的侧板（3）顶部设有限制第一翻板（4）翻转平设于板车（1）上方的限位块，所述第二转轴附近的第一翻板（4）上设有限制第二翻板（5）翻转到水平状态的限位块。本机场运输装置不仅具备现有的托运车的结构简单，搬运工行李方便的优点，还具备现有托运车不具备的功能，在雨天可以将第一翻板和第二翻板翻转过来固定于板车和行李箱的上方进行遮雨。

技术研发人员：谭里程;陈佳;宋奎
受保护的技术使用者：成都戎创航空科技有限公司
技术研发日：2018.10.22
技术公布日：2019.01.18