一种液压提升机构的制作方法

本发明涉及提升技术领域，尤其涉及一种液压提升机构。

背景技术：

目前一般轿车上都设有千斤顶，但是使用千斤顶的过程中手工操作困难，不能满足随时任意使用的要求，现在家用轿车越来越多，很多女士由于自身体力限制，不便使用千斤顶，并且手工千斤顶的安全系数小，很多使用者操作不当造成了不同的伤害。

技术实现要素：

为克服现有技术中存在的现有千斤顶使用不方便，安全系数小的问题，本发明提供了一种液压提升机构，包括液压油缸组件，其特征在于，所述液压油缸组件的数量为四个，分别安装在前主轴的左侧和右侧，以及后主轴的左侧和右侧，每个液压油缸组件的二个腔通过管路分别连接换向阀和两个工作油口，所述换向阀的压力油口通过管路连接电机油泵的供油口，所述电机油泵吸油口经过管路二与油箱相连，所述换向阀的回油口通过低压管路与所述油箱相连。

在此基础上，所述液压油缸组件的缸体与所述前主轴、后主轴连接固定，所述液压油缸组件中的液压活塞杆的顶部垂直向下。

在此基础上，还包括控制开关，所述换向阀与控制开关电连接，所述控制开关安装在驾驶室中。

在此基础上，所述油箱安装在车架上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明通过控制开关和换向阀控制油缸的升降，不用人员来手工动作，方便快捷，人员可以在远离油缸的地方控制，保证了在油缸升降过程中的人员的安全，结构简单，可以安装在任何一种车上。

附图说明

图1是本发明液压提升机构的安装使用示意图；

图2是本发明液压提升机构的起升结构示意图；

图3是本发明液压提升机构的降落结构示意图；

图中：1、液压油缸组件，2、液压活塞杆，5、6、电磁阀口，8、管路二，12、油箱，17、前主轴，18、后主轴，13、前左液压油缸组件，14、前右液压油缸组件，15、后右液压油缸组件，16、后左液压油缸组件，19、换向阀，11、压力油口，20、电机油泵，7、换向阀阀体，

具体实施方式

以下结合附图和实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1-图3所示，本发明示意性的示出了一种液压提升机构。

本发明披露一种液压提升机构，如图1所示，包括分别安装在车前主轴17和后主轴18的前左液压油缸组件13、前右液压油缸组件14、后右液压油缸组件15和后左液压油缸组件16，其中，液压油缸组件1的底部通过连接件与前主轴17和后主轴18固定连接，垂直安装在轴管适当前侧或后侧，液压油缸组件1中的液压活塞杆2的顶部是垂直向下的。在驾驶室装有控制开关，控制开关通过控制换向阀19来控制两个工作油口，分别为电磁阀口5、6，电磁阀口5、6通过管路连接液压油缸组件油嘴3、4，液压油缸组件油嘴3、4连接入液压油缸组件1中。换向阀19的压力油口11通过管路连接电机油泵20的供油口，电机油泵20吸油口经过管路二8与油箱12相连，换向阀19的回油口10通过低压管路9与油箱12相连。

参见图2，当换向阀19在换向阀阀体7中向左移动到连接状态时，油箱12中的油通过压力泵20将油压入到液压油缸组件1的上部，推动液压活塞杆2的顶部向下，液压油缸组件1下部的油经过管路进入油箱12中，从而将液压活塞杆2顶出，达到起升的目的。

参见图3，当换向阀19在换向阀阀体7中向右移动到连接状态时，油箱12中的油通过压力泵20将油压入到液压油缸组件1的下部，推动液压活塞杆2的顶部向上，液压油缸组件1上部的油经过管路进入油箱12中，从而将液压活塞杆2收回，达到降落的目的。

根据车上的轮胎爆损的情况分别使用液压提升装置，根据车的吨位安装不同的液压油缸组件，如遇有爆胎受损时，随时任意使用液压提升装置，通过换向阀自动调控液压油缸组件的高度并锁住。使使用过程更加方便快捷安全可靠，由于结构简单，设计小巧，可以安装在任何一种车上。

由于通过电磁阀控制液压千斤顶的升降，不用人员来手工动作，方便快捷，人员可以在远离液压油缸组件的地方控制，保证了在液压油缸组件升降过程中的人员的安全。本发明的液压提升装置的结构简单，设计小巧，可以安装在任何一种车上。

上述说明示出并描述了本发明的优选实施例，如前所述，应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述发明构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明提供了一种液压提升机构，包括液压油缸组件，液压油缸组件有四个，分别安装在前主轴的左侧和右侧，以及后主轴的左侧和右侧，每个液压油缸组件的二个腔通过管路分别连接换向阀和两个工作油口，换向阀的压力油口通过管路连接电机油泵的供油口，电机油泵吸油口经过管路二与油箱相连，换向阀的回油口通过低压管路与油箱相连。从而提供一种使用方便灵活、安全可靠并设置在车上的液压提升机构。

技术研发人员：花伟成
受保护的技术使用者：常州钟楼高新技术创业服务中心
技术研发日：2018.11.28
技术公布日：2019.01.22