导向滑轮架、旋挖钻机及导向滑轮架生产工艺的制作方法

本发明涉及工程机械技术领域，尤其是涉及一种导向滑轮架、旋挖钻机及导向滑轮架生产工艺。

背景技术：

旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械，主要适于砂土、粘性土和粉质土等土层施工，在灌注桩、连续墙和基础加固等多种地基基础施工中得到广泛应用。

旋挖钻机的桅杆上设有导向滑轮架，导向滑轮架具有大滑轮和小滑轮，在日常的工作时，副卷扬钢丝绳通过小滑轮时有一定入绳角和出绳角，滑轮与钢丝绳在施工时产生剧烈摩擦。在工作一定时间后导向滑轮架的小滑轮和钢丝绳都出现严重磨损。不仅影响工程的实际进度，给客户带来经济损失，还会发生施工时钢丝绳突然断裂并导致吊装重物砸下，严重危害施工现场有关人员生命安全。

技术实现要素：

本发明第一方面提供一种导向滑轮架，以缓解相关技术中钢丝绳与导向滑轮架中的小滑轮易产生磨损的技术问题。

本发明提供的导向滑轮架包括：机架、第一滑轮组件和第二滑轮组件，所述第一滑轮组件包括第一滑轮和第一滑轮轴，所述第二滑轮组件包括第二滑轮和支撑轴，所述第一滑轮的直径大于所述第二滑轮的直径；

所述第一滑轮通过所述第一滑轮轴与所述机架连接，所述第二滑轮通过所述支撑轴与所述机架连接，所述第一滑轮轴与所述支撑轴相对设置。

进一步的，所述机架包括第一支撑件和第二支撑件，所述第一支撑件与所述第二支撑件相对且间隔设置，所述第一滑轮轴和所述支撑轴均连接设于所述第一支撑件与所述第二支撑件之间。

进一步的，所述第二滑轮组件包括第一安装板、第二安装板和第二滑轮轴，所述第一安装板与所述第二安装板相对且间隔设置，并均与所述支撑轴固定连接；所述第二滑轮通过所述第二滑轮轴分别与所述第一安装板和所述第二安装板转动连接。

进一步的，所述第二滑轮组件包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板与所述第二连接板相对且间隔设置，并均与所述支撑轴固定连接。

进一步的，所述第一滑轮与所述第一滑轮轴滑动连接。

进一步的，所述第一滑轮轴设有输油通道，所述输油通道分别贯穿所述第一滑轮轴的一端面和圆周面。

进一步的，所述第一滑轮与所述第二滑轮之间设有限位件，所述限位件用于防止所述第一滑轮上的钢丝，和/或，所述第二滑轮上的钢丝跳出。

进一步的，所述限位件包括限位杆，所述限位杆设于所述第一滑轮与所述第二滑轮之间，并与所述机架连接。

本发明第二方面提供一种旋挖钻机，本发明提供的旋挖钻机包括桅杆和上述的导向滑轮架，所述导向滑轮架安装于所述桅杆。

本发明第三方面提供一种导向滑轮架生产工艺包括：

组装并完成第二滑轮组件的焊接；

在第二滑轮组件上加工用于安装第二滑轮的安装孔；

将机架和第二滑轮组件进行组装和焊接；

在机架和第二滑轮组件上加工安装孔。

本发明提供的导向滑轮架包括：机架、第一滑轮组件和第二滑轮组件，第一滑轮组件包括第一滑轮和第一滑轮轴，第二滑轮组件包括第二滑轮和支撑轴，第一滑轮的直径大于第二滑轮的直径；第一滑轮通过第一滑轮轴与机架连接，第二滑轮通过支撑轴与机架连接，第一滑轮轴与支撑轴相对设置。将本发明提供的导向滑轮架安装于旋挖钻机的桅杆上时，可根据旋挖钻机桅杆上的滑轮架和副卷扬位置确定第二滑轮的位置，第一滑轮轴与支撑轴相对设置，在保证第一滑轮准确的安装位置的同时，可使滑轮架的中心、第二滑轮的中心和副卷扬位置的中心位于同一直线，从而可减小钢丝通过第二滑轮时，钢丝绳的入绳角和出绳角，从而减小钢丝绳与第二滑轮之间的摩擦力，对钢丝绳磨损减小，从而减小经济损坏和提高安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或相关技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的导向滑轮架的结构示意图；

图2为发明实施例提供的导向滑轮架的第二滑轮组件的结构示意图；

图3为发明实施例提供的导向滑轮架的第二滑轮组件与机架的连接示意图。

图标：110－第一支撑板；111－第一安装通孔；120－第二支撑板；210－第一滑轮；220－第一滑轮轴；230－第一端挡板；310－第二滑轮；320－支撑轴；330－第一安装板；331－第三安装通孔；340－第二安装板；350－第二滑轮轴；360－第一连接板；361－第四安装通孔；370－第二连接板；380－第二端挡板；410－限位杆；420－挡泥板；430－侧挡板。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1、图2和图3所示，本发明实施例提供的导向滑轮架包括：机架、第一滑轮组件和第二滑轮组件，第一滑轮组件包括第一滑轮210和第一滑轮轴220，第二滑轮组件包括第二滑轮310和支撑轴320，第一滑轮210的直径大于第二滑轮310的直径；

第一滑轮210通过第一滑轮轴220与机架连接，第二滑轮310通过支撑轴320与机架连接，第一滑轮轴220与支撑轴320相对设置。

进一步的，机架包括第一支撑件和第二支撑件，第一支撑件与第二支撑件相对且间隔设置，第一滑轮轴220和支撑轴320均连接设于第一支撑件与第二支撑件之间。

一些方式中，第一支撑件包括第一支撑杆，第二支撑件包括第二支撑杆，第一支撑杆与第二支撑杆相对且间隔设置，第一滑轮轴220和第二滑轮轴350均与第一支撑杆和第二支撑杆连接。

本实施例中，第一支撑件包括第一支撑板110，第二支撑件包括第二支撑板120。如图3所示，第一支撑板110与第二支撑板120的形状和尺寸相同，第一支撑板110与第二支撑板120相互平行且间隔设置，第一滑轮轴220和第二滑轮轴350均位于第一支撑板110和第二支撑板120之间。第一支撑板110和第二支撑板120上均设有用于安装第一滑轮轴220的第一安装通孔111，和用于安装支撑轴320的第二安装通孔。第一滑轮210套设于第一滑轮轴220，第一滑轮轴220的一端穿过第一支撑板110上的第一安装通孔111，另一端穿过第二支撑板120上的第一安装通孔111。第一滑轮轴220的位于外部的两端均套设有第一端挡板230，其中一个第一端挡板230与第一支撑板110通过第一安装螺栓连接，另一第一端挡板230与第二支撑板120通过第二安装螺栓连接，两个第一端挡板230配合对第一滑轮轴220进行轴向限位。进一步的，第一安装螺栓与第一支撑板110之间设有第一垫圈，第二安装螺栓与第二支撑板120之间设有第二垫圈。第一支撑板110和第二支撑板120上还均设有用于安装支撑轴320的第二安装通孔，支撑轴320的一端穿过第一支撑板110上的第二安装通孔，另一端穿过第二支撑板120上的第二安装通孔，支撑轴320通过第二安装通孔与第一支撑板110和第二支撑板120固定连接。通过第一支撑板110和第二支撑板120支撑第一滑轮轴220的两端和支撑轴320的两端，提高第一滑轮210和第二滑轮310在工作过程中的稳定性。此外，第一滑轮轴220和支撑轴320均位于第一支撑板110和第二支撑板120之间，从而使第二滑轮310位于机架的内侧，减小钢丝绳经过第二滑轮310时的入绳角和出绳角，减小钢丝绳与第二滑轮310之间的摩擦力，从而减少对钢丝绳的磨损。

进一步的，第二滑轮组件包括第一安装板330、第二安装板340和第二滑轮轴350，第一安装板330与第二安装板340相对且间隔设置，并均与支撑轴320固定连接；第二滑轮310通过第二滑轮轴350分别与第一安装板330和第二安装板340转动连接。

具体的，第一安装板330和第二安装板340的形状和尺寸相同。如图1所示，第一安装板330和第二安装板340位于支撑轴320与第一滑轮轴220之间，并均与支撑轴320的外周壁固定连接。第二滑轮310套设于第二滑轮轴350，第二滑轮轴350位于第一安装板330和第二安装板340之间。第一安装板330和第二安装板340上均设有用于安装第二滑轮轴350的第三安装通孔331，第二滑轮轴350的一端穿过第一安装板330上的第三安装通孔331，另一端穿过第二安装板340上的第三安装通孔331，第二滑轮轴350的两端均套设有第二端挡板380，其中一个第二端挡板380与第一安装板330通过第三安装螺栓连接，另一第二端挡板380与第二安装板340通过第四安装螺栓连接，两个第二端挡板380配合对第二滑轮轴350进行轴向限位。进一步的，第三安装螺栓与第一安装板330之间设有第三垫圈，第四安装螺栓与第二安装板340之间设有第四垫圈。通过第一安装板330和第二安装板340支撑第二滑轮轴350和第二滑轮310，提高第二滑轮310工作过程中的稳定性。

进一步的，支撑轴320的中点、第二滑轮轴350的中点和第二滑轮310的中点位于同一直线，钢丝绳与第二滑轮310产生相互作用力时，第二滑轮轴350和支撑轴320的中部受到作用力，提高导向滑轮架的稳定性。

进一步的，第二滑轮组件包括第一连接板360和第二连接板370，第一连接板360与第二连接板370相对且间隔设置，并均与支撑轴320固定连接。

具体的，第一连接板360和第二连接板370的形状和尺寸相同，且均设有配合通孔。第一连接板360和第二连接板370均通过配合通孔固定套设于支撑轴320。具体的，第一连接板360位于第二滑轮310的图3所示的左侧，第二连接板370位于第二滑轮310的图3所示的右侧，第一连接板360到支撑轴320中点的距离与第二连接板370到支撑轴320中点的距离相等。第一连接板360远离支撑轴320的端部和第二连接板370远离支撑轴320的端部均设有两个第四安装通孔361，第一连接板360上的第四安装通孔361与第二连接板370上的第四安装通孔361一一对应地轴线重合。本发明实施例提供的导向滑轮架通过第一连接板360和第二连接板370安装于旋挖钻机的桅杆，第一连接板360到支撑轴320中点的距离与第二连接板370到支撑轴320中点的距离相等，第一连接板360和第二连接板370对支撑轴320的作用力分布均匀，提高支撑轴320的稳定性。

进一步的，第一滑轮210与第一滑轮轴220滑动连接。具体的，第一滑轮210包括第一滑轮内圈和第一滑轮外圈，第一滑轮外圈与第一滑轮内圈周向滑动配合，第一滑轮内圈滑动套设于第一滑轮轴220，可沿第一滑轮轴220的轴向相对第一滑轮轴220滑动。另外一根钢丝绳经过第一滑轮210时，第一滑轮210可根据与其接触的钢丝绳的位置，调整其在第一滑轮轴220上的位置，以更好地与钢丝绳配合，减小钢丝绳的入绳角和出绳角。

进一步的，第一滑轮轴220设有输油通道，输油通道分别贯穿第一滑轮轴220的一端面和圆周面。

第一滑轮轴220的两端部均设有一个输油通道，输油通道包括第一输油段和第二输油段，两个第一输油段的延伸方向均与第二滑轮轴350的轴线方向相同，第一输油段的一端贯穿对应的第一滑轮轴220的端面，另一端位于第一滑轮轴220的内部。第二输油段延伸方向与第一滑轮轴220的径线方向相同，第二输油段的一端与第一输油段连通，另一端贯穿第一滑轮轴220的圆周壁。两个第一输油段的开口端均设有黄油嘴和堵头，黄油嘴上盖合有保护帽，防止杂质通过黄油嘴进入输油通道。可通过黄油嘴向输油通道内加润滑油，润滑油可通过第一输油通道和第二输油通道流动至第一滑轮轴220的外周壁，第一滑轮210沿第一滑轮轴220的轴向移动时，将润滑油涂抹于第一滑轮轴220的外周壁，对第一滑轮轴220与第一滑轮210之间起到润滑作用，减小相互之间的磨损。

进一步的，第一滑轮210与第二滑轮310之间设有限位件，限位件用于防止第一滑轮210上的钢丝，和/或，第二滑轮310上的钢丝跳出。

一些实施方式中，限位件包括限位板，限位板设于第一滑轮210与第二滑轮310之间。限位板与第一滑轮210相对的表面与第一滑轮210圆周面之间的最小距离，为与第一滑轮210配合的钢丝绳的半径，限位板，与第二滑轮310相对的表面与第二滑轮310的圆周面之间的最小距离，为与第二滑轮310配合的钢丝绳的半径。与第一滑轮210配合的钢丝绳位于限位板与第一滑轮210之间，与第二滑轮310配合的钢丝绳位于限位板与第二滑轮310之间，限位板同时防止与第一滑轮210配合的钢丝绳从第一滑轮210上跳出和与第二滑轮310配合的钢丝绳从第二滑轮310上跳出。

本实施例中，限位件包括限位杆410，限位杆410设于第一滑轮210与第二滑轮310之间，并与机架连接。

如图1所示，限位杆410分别与第一滑轮轴220和第二滑轮轴350平行，限位杆410的一端与穿过第一安装板330，另一端穿过第二安装板340，位于限位杆410两端部的轴阶面与第一支撑板110的内侧壁和第二安装板340的内侧壁接触。限位杆410的位于第一支撑板110和第二支撑板120外部的两端分别与锁轴螺纹配合，对限位杆410进行轴向限位。限位杆410的外周面与第一滑轮210圆周面之间的最小距离，为与第一滑轮210配合的钢丝绳的半径，限位杆410的外周面与第二滑轮310的圆周面之间的最小距离，为与第二滑轮310配合的钢丝绳的半径。与第一滑轮210配合的钢丝绳位于限位杆410与第一滑轮210之间，与第二滑轮310配合的钢丝绳位于限位杆410与第二滑轮310之间，限位杆410同时防止与第一滑轮210配合的钢丝绳从第一滑轮210上跳出和与第二滑轮310配合的钢丝绳从第二滑轮310上跳出。

进一步的，本发明实施例提供的导向滑轮架还包括挡泥板420，如图1所示，挡泥板420的截面呈向远离第一滑轮210方向凸出的弧形，挡泥板420的两端均通过侧挡板430对应地与第一支撑板110和第二支撑板120连接。截面呈弧形的挡泥板420罩设于第一滑轮210的外部，对第一滑轮210起到保护作用。

本发明实施例提供的导向滑轮架包括：机架、第一滑轮组件和第二滑轮组件，第一滑轮组件包括第一滑轮210和第一滑轮轴220，第二滑轮组件包括第二滑轮310和第二滑轮轴350，第一滑轮210的直径大于第二滑轮310的直径；第一滑轮210通过第一滑轮轴220与机架转动连接，第二滑轮310通过第二滑轮轴350与机架转动连接，第一滑轮轴220与支撑轴320相对设置。将本发明实施例提供的导向滑轮架安装于旋挖钻机的桅杆上时，可根据旋挖钻机桅杆上的滑轮架和副卷扬位置确定第二滑轮310的位置，第一滑轮轴220与第二滑轮轴350相对设置，在保证第一滑轮210准确的安装位置的同时，可使滑轮架的中心、第二滑轮310的中心和副卷扬位置的中心位于同一直线，从而可减小钢丝通过第二滑轮310时，钢丝绳的入绳角和出绳角，从而减小钢丝绳与第二滑轮310之间的摩擦力，对钢丝绳磨损减小，从而减小经济损坏和提高安全性。

本发明实施例第二方面提供一种旋挖钻机，本发明实施例提供的旋挖钻机包括桅杆和上述的导向滑轮架，导向滑轮架安装于桅杆。具体的，桅杆的上端部安装有滑轮架，副卷扬位置位于桅杆的下端，导向滑轮架通过第一连接板360和第二连接板370安装于桅杆。滑轮架的中心、第二滑轮310的中心和副卷扬位置的中心位于同一直线，可减小钢丝通过第二滑轮310时，钢丝绳的入绳角和出绳角，从而减小钢丝绳与第二滑轮310之间的摩擦力，对钢丝绳磨损减小，从而减小经济损坏和提高安全性。

本发明实施例第三方面提供一种导向滑轮架生产工艺包括：

组装并完成第二滑轮组件的焊接；

在第二滑轮组件上加工用于安装第二滑轮310的安装孔；

将机架和第二滑轮组件进行组装和焊接；

在机架和第二滑轮组件上加工安装孔。

具体的，将第一安装板330、第二安装板340、第一连接板360和第二连接板370焊接于支撑轴320的外周壁，然后利用镗床在第一安装板330和第二安装板340上加工第三安装通孔331；然后将第一支撑板110和第二支撑板120套设于支撑轴320的两端，并进行焊接；对焊接后的部件进行校对，校对完成后在第一支撑板110和第二支撑板120上加工第一安装通孔111，在第一连接板360和第二连接板370上加工第三安装通孔331；最后将第一滑轮轴220通过第一安装通孔111安装于第一支撑板110和第二支撑板120，第二滑轮轴350通过第三安装通孔331安装于第一安装板330和第二安装板340。导向滑轮架装配完成后可以按工作要求装配在下旋挖钻机桅杆上并穿过有关钢丝绳。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。