本实用新型涉及电力施工辅助器械设备领域，具体地，涉及一种立式多股电线同步自动收线卷绕。
背景技术：
在电力线路改造工程中，需要用到对原有电线进行拆除，工程规模较大时会用到电线收线卷绕装置，而现有装置大多为卧式装置，其宽度较大，在狭窄巷道中，经常移动不便。同时对电线卷绕时仅仅只能单股作业，无法实现多股电线同步卷绕，对于需回收多股电线时其作业效率低。因此，迫切需要一种采用立式放置，并可多股同步作业的电线卷绕装置。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种立式多股电线同步自动收线卷绕机，可对多股电线同步收线的卷绕机械设备，以提高作业效率和移动的灵活性。
为了解决上述技术问题，本实用新型提出以下技术方案：一种立式多股电线同步自动收线卷绕机，它包括绕线装置、底盘、旋转动力总成和汽油机；所述绕线装置与旋转动力总成相连接，并驱动绕线装置旋转，所述汽油机的主轴与旋转动动力总成相配合，所述绕线装置、旋转动力总成和汽油机都安装置于底盘上。
所述绕线装置包括旋转主轴，所述旋转主轴两端焊接有第一阻挡架和第二阻挡架，并安装有可调节间距的第一隔挡架和第二隔挡架，所述第一隔挡架和第二隔挡架通过紧固螺钉固定于旋转主轴上，所述第二阻挡架正下方安装有回转支承。
所述旋转动力总成包括柱塞液压泵，所述柱塞液压泵经管道与二位三通手动液压阀连接；所述三通手动液压阀的其中一个通路与溢流阀相连，另一个通路与四通接头相连；所述溢流阀的其中一个接口与液压马达连接，另一接口与四通接头连接；所述液压马达通过角铁固定于所述底盘上，所述液压马达的输出轴上通过简式联轴器与旋转主轴连接，所述液压马达另一接口通过管道与四通接头连接；所述四通接头的接口与柱塞液压泵连接。
所述汽油机的输出轴与柱塞液压泵输入轴连接。
所述底盘包括底架，所述底架的下方安装有四个万向轮，其正前方安装有立柱，在立柱上安装有可滑动调节高度的多个电线挂钩。
本实用新型有如下有益效果：
1、本实用新型可以用于电力线路改造中电线回收卷绕，可实现多股电线同步卷绕，同时可以改变卷绕装置的各格卷筒宽度，以适应不同作业情况，采用立式布置，占地面积小，移动灵活，达到生产要求，其具有较强的应用经济价值。
2、通过所述的汽油机能够给柱塞液压泵提供动力，进而通过柱塞液压泵给旋转动力总成提供动力，再由旋转动力总成驱动绕线装置转动。
3、通过调节第一隔挡架和第二隔挡架的位置，可以改边各卷绕筒间距，以灵活应对不同的规格电线同步卷绕回收占据空间不同问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的整体结构图。
图2为本实用新型的绕线装置结构图。
图3为本实用新型的龙旋转动力总成结构图。
图4为本实用新型的底盘结构图。
图中：绕线装置10、旋转主轴101、第一阻挡架102、第一隔挡架103、第二隔挡架104、第二阻挡架105、回转支承106、紧固螺钉107；
底盘20底架201、万向轮202、立柱203、电线挂钩204；
旋转动力总成30、柱塞液压泵301、二位三通手动液压阀303、溢流阀(304)、四通接头302、液压马达305连接、角铁306、简式联轴器307；
汽油机40。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。
如图1-4所示，一种立式多股电线同步自动收线卷绕机，它包括绕线装置10、底盘20、旋转动力总成30和汽油机40；所述绕线装置10与旋转动力总成30相连接，并驱动绕线装置10旋转，所述汽油机40的主轴与旋转动动力总成30相配合，所述绕线装置10、旋转动力总成30和汽油机40都安装置于底盘20上。所述的汽油机40能够给柱塞液压泵301提供动力，进而通过柱塞液压泵301给旋转动力总成30提供动力，再由旋转动力总成30驱动绕线装置10转动。
进一步的，所述绕线装置10包括旋转主轴101，所述旋转主轴101两端焊接有第一阻挡架102和第二阻挡架105，并安装有可调节间距的第一隔挡架103和第二隔挡架104，所述第一隔挡架103和第二隔挡架104通过紧固螺钉107固定于旋转主轴101上，所述第二阻挡架105正下方安装有回转支承106。工作过程中，通过旋转主轴101的旋转能够将电线缠绕在旋转主轴101上，通过调节第一隔挡架103和第二隔挡架104的位置，可以改边各卷绕筒间距，以灵活应对不同的规格电线同步卷绕回收占据空间不同问题。
进一步的，所述旋转动力总成30包括柱塞液压泵301，所述柱塞液压泵301经管道与二位三通手动液压阀303连接；所述三通手动液压阀303的其中一个通路与溢流阀304相连，另一个通路与四通接头302相连；所述溢流阀304的其中一个接口与液压马达305连接，另一接口与四通接头302连接；所述液压马达305通过角铁306固定于所述底盘20上，所述液压马达305的输出轴上通过简式联轴器307与旋转主轴101连接，所述液压马达305另一接口通过管道与四通接头302连接；所述四通接头302的接口与柱塞液压泵301连接。动力由塞液压泵管道输送至液压马达，通过二位三通手动液压阀可以控制动力是否输送至液压马达，从而控制绕线装置是否旋转。
进一步的，所述汽油机40的输出轴与柱塞液压泵301输入轴连接。通过汽油机40驱动柱塞液压泵301，进而由柱塞液压泵301提供液压能，最终驱动液压马达305。
进一步的，所述底盘20包括底架201，所述底架201的下方安装有四个万向轮202，其正前方安装有立柱203，在立柱上安装有可滑动调节高度的多个电线挂钩204。通过改变线挂钩的高度以适应不同的卷绕筒间距。
本实用新型的工作过程和工作原理：
当需要对电线进行回收时，先将电线的端头连接在旋转主轴101，然后，启动汽油机40，通过汽油机40给柱塞液压泵301提供动力，再由柱塞液压泵301给旋转动力总成30提供动力，并驱动液压马达305旋转，再由液压马达305驱动旋转主轴101转动，最终将电线缠绕在旋转主轴101上。
通过上述的说明内容，本领域技术人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改都在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的未尽事宜，属于本领域技术人员的公知常识。