本实用新型属于连接结构技术领域，具体涉及一种油罐卡箍装置。
背景技术：
在油罐上一般都会使用相应的卡箍结构，现有技术的卡箍结构主要是由箍带、芯轴和螺杆组成，采用三点铆接将箍环的两个端头弯曲连接成圆套，一个芯轴的径向为通孔且能穿过螺杆，即通孔芯轴，另一个芯轴的径向为螺纹孔并与螺杆螺纹连接，其虽然可以实现卡箍操作，但是其在使用时容易出现松动或脱落，难以保证使用的稳定性和可靠性，适用性受到限制。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且使用稳定性好的油罐卡箍装置。
实现本实用新型目的的技术方案是一种油罐卡箍装置，箍带和螺杆，在所述箍带的两端均固定有连接支板，所述螺杆螺纹安装在连接支板上，在所述箍带的两端均固定有外侧面开口的调节凹腔，在所述箍带的内壁上设置有与所述调节凹腔相连通的至少三个圆孔，在所述调节凹腔内设置有连接支耳，所述连接支耳的底端通过工字形滑块设置在所述调节凹腔内，在所述工字形滑块之间设置有圆筋杆，所述圆筋杆处于箍带的内壁上且穿过圆孔固定在工字形滑块上，在所述连接支耳上固定有螺纹孔。
在所述连接支板的背面固定有导向凸柱，在所述连接支耳上设置有导向插孔，所述导向凸柱设置在所述导向插孔内。
在所述工字形滑块内设置有圆筋杆插孔和与所述圆筋杆插孔相连通的锁紧孔，在所述锁紧孔内设置有锁紧螺钉，所述圆筋杆的端部穿插在所述圆筋杆插孔内并通过锁紧螺钉锁紧固定。
在所述连接支耳的侧面设置有缓冲孔，在所述缓冲孔内设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧伸出缓冲孔在连接时抵压在连接支板的侧面上。
在所述箍带的内壁中部设置有弧形导向孔，所述圆筋杆的中部处于弧形导向孔内。
所述工字形滑块与连接支耳均为不锈钢材料且一体成型。
本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，其设置有连接支耳和工字形滑块，同时还设置有圆筋杆，在使用时，通过连接支耳与圆筋杆，在箍带完成夹箍的同时可以通过圆筋杆配合工连接支耳完成夹紧，不但可以保证连接的有效性，而且不容易出现松动或脱落的情况，从而可以保证使用稳定性和可靠性，适用性强且实用性好。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1，一种油罐卡箍装置，箍带1和螺杆2，在所述箍带1的两端均固定有连接支板3，所述螺杆2螺纹安装在连接支板3上，在所述箍带1的两端均固定有外侧面开口的调节凹腔4，在所述箍带1的内壁上设置有与所述调节凹腔4相连通的至少三个圆孔5，在所述调节凹腔4内设置有连接支耳6，所述连接支耳6的底端通过工字形滑块7设置在所述调节凹腔4内，在所述工字形滑块7之间设置有圆筋杆8，所述圆筋杆8处于箍带的内壁上且穿过圆孔固定在工字形滑块上，在所述连接支耳6上固定有螺纹孔9。
在所述连接支板3的背面固定有导向凸柱10，在所述连接支耳6上设置有导向插孔11，所述导向凸柱设置在所述导向插孔内。
在所述工字形滑块7内设置有圆筋杆插孔12和与所述圆筋杆插孔12相连通的锁紧孔13，在所述锁紧孔13内设置有锁紧螺钉14，所述圆筋杆的端部穿插在所述圆筋杆插孔内并通过锁紧螺钉锁紧固定。
在所述连接支耳6的侧面设置有缓冲孔15，在所述缓冲孔内设置有缓冲弹簧16，所述缓冲弹簧伸出缓冲孔在连接时抵压在连接支板的侧面上。
在所述箍带1的内壁中部设置有弧形导向孔17，所述圆筋杆的中部处于弧形导向孔内。
所述工字形滑块与连接支耳均为不锈钢材料且一体成型。
本实用新型的结构设置合理，其设置有连接支耳和工字形滑块，同时还设置有圆筋杆，在使用时，通过连接支耳与圆筋杆，在箍带完成夹箍的同时可以通过圆筋杆配合工连接支耳完成夹紧，不但可以保证连接的有效性，而且不容易出现松动或脱落的情况，从而可以保证使用稳定性和可靠性，适用性强且实用性好。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。