一种运输路灯杆石头底座的小车装置的制作方法

文档序号:16019674发布日期:2018-11-20 22:21阅读:481来源:国知局
一种运输路灯杆石头底座的小车装置的制作方法

本实用新型涉及机械加工领域,尤其是一种运输路灯杆石头底座的小车装置。



背景技术:

目前,国内太阳能板往往需要安装在楼顶,等较高的位置,由于石头座较重,人工搬运劳动强度,工作效率极低,安装路灯杆时,由于路灯杆较长,非常沉重,需要多人进行通力合作,大大提高了劳动强度和人力投入,大怎样降低人力的投入和劳动强度,降低投入成本成为长期以来难以解决的技术难题,鉴于上述原因,现研发一种运输路灯杆石头底座的小车装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种运输路灯杆石头底座的小车装置,大大节省了人工的投入,降低了劳动成本,提高了工作效率,小车一端的挂钩,可以把石头座送到较高的位置,大大提高了工作效率。

本实用新型为了实现上述目的,采用如下技术方案:一种运输路灯杆石头底座的小车装置,是由:车轮、轮轴、轴承、承重壳、斜梁、主梁、右承重板、左承重板、连接柱、右加长梁、左加长梁、调节板、支撑杆、挂钩构成;轮轴的两端设置一对车轮,位于一对车轮之间的轮轴的两端外周设置一对轴承,轴承内圈与轮轴的端部对应固定,轴承外圈的上端外周与承重壳对应套合,承重壳为半圆形,承重壳的外周与四根斜梁的下端对应固定,位于轮轴两端的承重壳上的一侧两根相邻的斜梁的上端与左承重板的两侧下表面边缘处对应固定,位于轮轴两端的承重壳上的另一侧两根相邻的斜梁的上端与右承重板的两侧下表面边缘处对应固定,右承重板和左承重板下表面中央位置设置横向的主梁,主梁一端与左加长梁的一端相向面设置连接槽,主梁另一端与右加长梁的一端相向面设置连接槽,主梁一端与左加长梁的一端连接槽之间通过连接柱对应固定,主梁另一端与右加长梁的一端连接槽之间通过连接柱对应固定,左加长梁的另一端下表面设置垂直于水平面的调节板,调节板上设置至少五个调节孔,调节孔通过销轴与挂钩的上端对应铰接,右加长梁的另一端下表面设置垂直于水平面的支撑杆。

同一所述的承重壳上的左侧两根相邻的斜梁与左承重板端面构成直角三角形,同一承重壳上的右侧两根相邻的斜梁与右加长梁端面构成直角三角形。

所述的右承重板和左承重板上表面设置矩形凹槽或圆形凹槽。

本实用新型的有益效果是:本实用新型采用小车来对石头座和路灯杆进行移动,大大节省了人工的投入,降低了劳动成本,提高了工作效率,小车一端的挂钩,可以把石头座送到较高的位置,大大提高了工作效率,本实用新型结构简单,设计巧妙,生产成本低廉,操作简单,使用效果显著,结实耐用,长期使用不易损坏,取得了意想不到的效果,适合普遍推广应用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

图1是总装结构示意图;

图1中:车轮1、轮轴2、轴承3、承重壳4、斜梁5、主梁6、右承重板7、左承重板8、连接柱9、右加长梁10、左加长梁11、调节板12、支撑杆13、挂钩14。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:

轮轴2的两端设置一对车轮1,位于一对车轮1之间的轮轴2的两端外周设置一对轴承3,轴承3内圈与轮轴2的端部对应固定,轴承3外圈的上端外周与承重壳4对应套合,承重壳4为半圆形,承重壳4的外周与四根斜梁5的下端对应固定,位于轮轴2两端的承重壳4上的一侧两根相邻的斜梁5的上端与左承重板8的两侧下表面边缘处对应固定,位于轮轴2两端的承重壳4上的另一侧两根相邻的斜梁5的上端与右承重板7的两侧下表面边缘处对应固定,右承重板7和左承重板8下表面中央位置设置横向的主梁6,主梁6一端与左加长梁11的一端相向面设置连接槽,主梁6另一端与右加长梁10的一端相向面设置连接槽,主梁6一端与左加长梁11的一端连接槽之间通过连接柱9对应固定,主梁6另一端与右加长梁10的一端连接槽之间通过连接柱9对应固定,左加长梁11的另一端下表面设置垂直于水平面的调节板12,调节板12上设置至少五个调节孔,调节孔通过销轴与挂钩14的上端对应铰接,右加长梁10的另一端下表面设置垂直于水平面的支撑杆13。

同一所述的承重壳4上的左侧两根相邻的斜梁5与左承重板8端面构成直角三角形,同一承重壳4上的右侧两根相邻的斜梁5与右加长梁10端面构成直角三角形。

所述的右承重板7和左承重板8上表面设置矩形凹槽或圆形凹槽。

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