一种医用轨道物流车的制作方法

本实用新型涉及轨道物流车技术领域，尤其涉及一种医用轨道物流车。

背景技术：

轨道物流车是用于对物体进行运输的物流车，它需要和对应的轨道相配合使用，随着科学技术的不断发展，轨道物流车在医疗行业具有广泛的应用，现有的医用轨道物流车中的车箱和车底盘为一体式结构，进行车箱和车底盘在运输时无法分开进行放置，进而不便于进行运输。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种医用轨道物流车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种医用轨道物流车，包括底部设有两组轨道轮的车底盘，所述车底盘的顶部两侧均焊接有矩型结构的锁定座，且两个锁定座相互靠近的一侧均开设有顶部设置为开口的矩型通孔，矩型通孔的两侧内壁上均开设有圆型插槽，且矩型通孔的内部放置有固定座，两个固定座相互靠近的一侧焊接有同一个与车底盘顶部相接触的车箱，且车箱的两侧分别与对应的锁定座滑动接触，固定座的内部设置为中空结构，且固定座的两侧内壁上均开设有位置与圆型插槽相对应的第一圆型通孔，第一圆型通孔的内部固定安装有固定圆管，且固定圆管的内部水平放置有与圆型插槽活动卡装的活动插杆，活动插杆的外侧固定有多个限位块，限位块滑动连接有开设在固定圆管侧壁上的限位槽，活动插杆位于固定圆管内的一端螺纹安装有丝杆，且丝杆转动安装在固定圆管的内部，丝杆位于固定圆管外的一端固定有第一伞型齿轮，且两个第一伞型齿轮的顶部啮合有同一个第二伞型齿轮，第二伞型齿轮的顶部固定安装有与固定座转动安装的竖轴，且竖轴的顶部固定有位于固定座上方的转盘。

优选的，每组轨道轮包括四到六个轨道轮，位于同一个组的四到六个轨道轮匹配有同一个轨道。

优选的，所述固定座的底部放置在矩型通孔的底部内壁上，且固定座的两侧分别与矩型通孔对应的侧壁滑动接触。

优选的，所述丝杆的外侧固定套装有第一轴承，且第一轴承与固定圆管的侧壁固定安装。

优选的，所述固定座的顶部开设有第二圆型通孔，且第二圆型通孔的内部固定有与竖轴外侧固定套装的第二轴承。

优选的，所述活动插杆上开设有螺纹槽，且螺纹槽与丝杆螺纹连接，两个丝杆的螺纹旋向相反。

优选的，位于同一个活动插杆外侧的限位块为四到六个，且位于同一个活动插杆外侧的四到六个限位块呈环型分布，限位块与限位槽靠近圆型插槽的一侧内壁相接触。

本实用新型中，所述一种医用轨道物流车通过转盘、第二轴承、竖轴、第二伞型齿轮、第一伞型齿轮、丝杆和固定圆管内部的第一轴承相配合，当医用轨道物流车需要进行运输时，首先转动转盘，转盘通过竖轴带动第二伞型齿轮进行旋转，第二伞型齿轮通过第一伞型齿轮带动丝杆在固定圆管的内部进行旋转，此时两个丝杆的旋转方向相反，通过丝杆、活动插杆、螺纹槽、限位块、限位槽和矩型通孔侧壁上的圆型插槽相配合，且两个丝杆的螺纹旋向相反，当丝杆在固定圆管内部进行旋转的过程中，丝杆带动活动插杆向远离圆型插槽的方向进行移动，直到活动插杆移出所对应的圆型插槽，此时车箱和车底盘可以分开放置，进而便于运输，本实用新型经济实用，当医用轨道物流车需要进行运输时，车箱和车底盘可以分开放置，进而便于运输。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种医用轨道物流车的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种医用轨道物流车的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种医用轨道物流车的A-A的结构示意图。

图中：1车底盘、2轨道轮、3锁定座、4矩型通孔、5圆型插槽、6固定座、7车箱、8固定圆管、9活动插杆、10限位块、11限位槽、12丝杆、13第一轴承、14第一伞型齿轮、15第二伞型齿轮、16竖轴、17第二轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种医用轨道物流车，包括底部设有两组轨道轮2的车底盘1，车底盘1的顶部两侧均焊接有矩型结构的锁定座3，且两个锁定座3相互靠近的一侧均开设有顶部设置为开口的矩型通孔4，矩型通孔4的两侧内壁上均开设有圆型插槽5，且矩型通孔4的内部放置有固定座6，两个固定座6相互靠近的一侧焊接有同一个与车底盘1顶部相接触的车箱7，且车箱7的两侧分别与对应的锁定座3滑动接触，固定座6的内部设置为中空结构，且固定座6的两侧内壁上均开设有位置与圆型插槽5相对应的第一圆型通孔，第一圆型通孔的内部固定安装有固定圆管8，且固定圆管8的内部水平放置有与圆型插槽5活动卡装的活动插杆9，活动插杆9的外侧固定有多个限位块10，限位块10滑动连接有开设在固定圆管8侧壁上的限位槽11，活动插杆9位于固定圆管8内的一端螺纹安装有丝杆12，且丝杆12转动安装在固定圆管8的内部，丝杆12位于固定圆管8外的一端固定有第一伞型齿轮14，且两个第一伞型齿轮14的顶部啮合有同一个第二伞型齿轮15，第二伞型齿轮15的顶部固定安装有与固定座6转动安装的竖轴16，且竖轴16的顶部固定有位于固定座6上方的转盘，每组轨道轮2包括四到六个轨道轮2，位于同一个组的四到六个轨道轮2匹配有同一个轨道，固定座6的底部放置在矩型通孔4的底部内壁上，且固定座6的两侧分别与矩型通孔4对应的侧壁滑动接触，丝杆12的外侧固定套装有第一轴承13，且第一轴承13与固定圆管8的侧壁固定安装，固定座6的顶部开设有第二圆型通孔，且第二圆型通孔的内部固定有与竖轴16外侧固定套装的第二轴承17，活动插杆9上开设有螺纹槽，且螺纹槽与丝杆12螺纹连接，两个丝杆12的螺纹旋向相反，位于同一个活动插杆9外侧的限位块10为四到六个，且位于同一个活动插杆9外侧的四到六个限位块10呈环型分布，限位块10与限位槽11靠近圆型插槽5的一侧内壁相接触，通过转盘、第二轴承17、竖轴16、第二伞型齿轮15、第一伞型齿轮14、丝杆12和固定圆管8内部的第一轴承13相配合，当医用轨道物流车需要进行运输时，首先转动转盘，转盘通过竖轴16带动第二伞型齿轮15进行旋转，第二伞型齿轮15通过第一伞型齿轮14带动丝杆12在固定圆管8的内部进行旋转，此时两个丝杆12的旋转方向相反，通过丝杆12、活动插杆9、螺纹槽、限位块10、限位槽11和矩型通孔4侧壁上的圆型插槽5相配合，且两个丝杆12的螺纹旋向相反，当丝杆12在固定圆管8内部进行旋转的过程中，丝杆12带动活动插杆9向远离圆型插槽5的方向进行移动，直到活动插杆9移出所对应的圆型插槽5，此时车箱7和车底盘1可以分开放置，进而便于运输，本实用新型经济实用，当医用轨道物流车需要进行运输时，车箱7和车底盘1可以分开放置，进而便于运输。

本实用新型中，当医用轨道物流车需要进行运输时，首先转动转盘，由于转盘的底部固定有竖轴16，且竖轴16通过第二轴承17固定在第二圆型通孔的内部，转盘带动竖轴16在第二圆型通孔的内部进行转动，竖轴16带动第二伞型齿轮15在固定座6的内部进行旋转，由于第二伞型齿轮15同时和两个第一伞型齿轮14相啮合，第二伞型齿轮15带动两个第一伞型齿轮14进行同时旋转，此时两个第一伞型齿轮14的旋转方向相反，由于第一伞型齿轮14上固定有丝杆12，且丝杆12通过第一轴承13安装在固定圆管8的内部，第一伞型齿轮14带动丝杆12在固定圆管8的内部进行旋转，由于丝杆12和活动插杆9上的螺纹槽相啮合，且两个丝杆12的螺纹旋向相反，两个丝杆12分别带动对应的活动插杆9在固定圆管8的内部向远离圆型插槽5的方向进行移动，活动插杆9带动限位块10在限位槽11的内部进行滑动，直到活动插杆9移出所对应的圆型插槽5，使得车箱7从车底盘1上进行拆下，此时车箱7和车底盘1可以分开放置，进而便于对医用轨道物流车进行运输。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。