一种用于顶棚的组装式EPS包装箱的制作方法

本发明属于包装箱技术领域，具体涉及一种用于顶棚的组装式EPS包装箱。

背景技术：

随着汽车技术的进步和民众消费水平的提高，汽车已走入寻常百姓家中，尤其是近几年，我国车辆保有量逐年增加，许多汽车受益于此。

对于车企而言，越来越多的车企为了降低成本而将不同的部门建在不同的地区，比如研发部门经常设立于经济发达的地区，而生产车间则设立在劳动力廉价的地区。对于汽车而言，其包含了众多的零部件，其中的内饰件由于种类较多且结构各异，因此在包装时需要面临许多问题。

汽车顶棚是所有内饰件中面积最大的内饰件，其在长度方向和宽度方向均具有较大的跨度。基于这一特殊的结构导致在包装顶棚的时候具有较高的考验。

目前包装顶棚采取的常规方式是，将顶棚以直立或侧立的方式放置于木箱中，然后填充缓冲材料即可。这种方式的缺点非常明显：首先，木箱本身具有较大的重量，因此会提高整箱的重量，造成运输成本的增加，其次，木箱包装需要钉子连接，因此不得不使用工具进行安装，整个拆、包装过程费时费力且增加额外成本。此外，顶棚在木箱内也往往得不到固定，导致顶棚摇晃而相互碰撞。

综上所述，现有技术中的包装手段存在一些需要改进的地方。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种用于顶棚的组装式EPS包装箱，具有重量小、容量大、稳定性好、包装便捷的特点。

为解决现有技术问题，本发明公开了一种用于顶棚的组装式EPS包装箱，包括一端盖A、一端盖B和一对护板；两个护板对称设置，且其两端分别与端盖A的端部和端盖B的端部形成插接；

端盖A具有一个向后侧延伸而成、用于容纳顶棚前端部分的支撑部A，端盖B具有一个向前侧延伸而成、用于支撑顶棚后端部分的支撑部B，护板具有一个向一侧延伸而成、用于支撑顶棚两侧部分的支撑部C；支撑部A、支撑部B、支撑部C及其连接的侧壁围成的空腔结构与顶棚的外形相匹配从而能够收纳至少一个平放的顶棚。

作为优选方案，

端盖A的支撑部A的中间位置和护板的支撑部C的前端位置分别具有一个缺口结构。

作为优选方案，

端盖A的支撑部A上具有两个对称设置的避空槽A；

端盖B的支撑部B上具有一个设置于后侧中间位置的避空槽B；

护板的支撑部C上具有一个向上连接至护板顶面的避空槽C。

作为优选方案，

端盖A的内壁、端盖B的内壁和护板的内壁分别设置有至少一个取件槽。

作为优选方案，

端盖A的顶面、端盖B的顶面和护板的顶面分别设置有定位柱；

端盖A的底面、端盖B的底面和护板的底面分别设置有定位槽；

定位柱与定位槽在水平方向上处于同一位置。

作为优选方案，

定位柱和定位槽均为圆柱结构或四棱柱结构。

作为优选方案，

组装式EPS包装箱的外形结构为长方体结构。

作为优选方案，

端盖A的支撑部A的顶面为弧面，其中央位置的高度低于其两端的高度。

本发明具有的有益效果：

1.本发明提供了一种利用EPS材料包装的解决方案，且组合式设计能够在未收纳包装时形成分体而利于存储码放，减少占地面积，在包装时则形成整体而实现大容量的包装，具有极强的灵活性，且整个过程无需采用任何工具即可快速完成，降低了包装难度，提高了包装效率。

2.本发明中的包装箱具有质量轻、强度足、成本低、阻燃好的特点，大大降低包装成本的同时还对产品提供了良好的防护。

3.本发明中的包装箱外观结构规则，为整体搬运和码放提供了极大便利。

4.本发明中的包装箱采用平放的方式收纳顶棚，取代了常规的直立或侧立式收纳方式，不仅能够提高容量，而且在取出顶棚时可以便于机械手的拾取。

附图说明

图1是本发明的结构俯视图；

图2是本发明的结构立体图；

图3是本发明的结构前视图；

图4是本发明的结构左视图。

附图标记

1护板；2端盖A；3端盖B；4支撑部C；5支撑部B；6避空槽B；7避空槽A； 8支撑部A；9缺口结构；10取件槽；11定位柱；12避空槽C。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

如图1至4所示，一种用于顶棚的组装式EPS包装箱，包括一端盖A2、一端盖B3 和一对护板1；两个护板1对称设置，且其两端分别与端盖A2的端部和端盖B3的端部形成插接，通过这种可拆卸方式可以使包装箱在未使用时分成多个部分以便于存储，在使用时又可以快速连接成一体。端盖A2具有一个向后侧延伸而成、用于容纳顶棚前端部分的支撑部A8，端盖B3具有一个向前侧延伸而成、用于支撑顶棚后端部分的支撑部 B5，护板1具有一个向一侧延伸而成、用于支撑顶棚两侧部分的支撑部C4；支撑部A、支撑部B、支撑部C及其连接的侧壁围成的空腔结构与顶棚的外形相匹配从而能够收纳至少一个平放的顶棚。通过这种方式使包装箱能够收纳多个平放的顶棚，既提高了容量也便于后续环节顶棚的取出。

作为一个较佳的实施例，端盖A2的支撑部A8的中间位置和护板1的支撑部C4的前端位置分别具有一个缺口结构9。通过缺口结构9使包装箱的内部形成一个连通顶面和底面的腔体，这样可以减少包装箱整体的材料用量，降低制造成本。

作为一个较佳的实施例，端盖A2的支撑部A8上具有两个对称设置的避空槽A7；端盖B3的支撑部B5上具有一个设置于后侧中间位置的避空槽B6；护板1的支撑部C4 上具有一个向上连接至护板1顶面的避空槽C12。通过避空槽A6、避空槽B6和避空槽 C12能够避免接触顶棚上不能受力的部位，从而对顶棚起到了保护作用。

作为一个较佳的实施例，端盖A2的内壁、端盖B3的内壁和护板1的内壁分别设置有至少一个取件槽10。作为一个典型实施例，端盖A2和端盖B3上的取件槽10均为两个且对称设置，这样可以方便人手伸入以提起顶棚的两端，而护板1内壁的取件槽10 也为两个且沿其长度方向依次分布，这样可以方便人手伸入以提起顶棚的两侧。

作为一个较佳的实施例，端盖A2的顶面、端盖B3的顶面和护板1的顶面分别设置有定位柱11；端盖A2的底面、端盖B3的底面和护板1的底面分别设置有定位槽；定位柱11与定位槽在水平方向上处于同一位置。通过定位柱11与定位槽可以实现多个包装箱的层叠码放，减少码放的定位难度。作为一个较佳的实施例，定位柱11和定位槽均为圆柱结构或四棱柱结构。

作为一个较佳的实施例，组装式EPS包装箱的外形结构为长方体结构。包装箱的外观结构规则，为整体制造、搬运和码放提供了极大便利。

作为一个较佳的实施例，端盖A2的支撑部A8的顶面为弧面，其中央位置的高度低于其两端的高度。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。