片式散热变压器的一种整体包装箱结构的制作方法

本实用新型涉及一种片式散热变压器的一种整体包装箱结构。

背景技术：

目前市面上带有片式散热装置的变压器很多，因片式散热装置其散热效果好、安装方便、维护成本合理等优点被各变压器生产厂家广泛的应用在变压器上。但是，因加装片式散热装置而导致的问题也突出起来，首要的就是加装片散之后的长途运输问题，传统厂家往往会考虑避免长途运输导致的片散与变压器衔接处漏油问题而把片散拆除、变压器油抽空单独运输，到了施工现场之后再重新组装，然后注变压器油，不仅现场施工极其麻烦，还需要变压器厂家单独派出专业的技术人员现场指导，浪费了大量的人力和物力。尤其是针对要求很高的出口产品，如果说长途陆运可能会导致片式散热装置与变压器接缝漏油，那么海运的风浪颠簸则会加大这种风险的存在。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种片式散热变压器的一种整体包装箱结构，其技术方案为：

包括片式散热变压器本体（1）、片式散热器底部支架（2）、包装箱底座（3）、包装箱外壳（4）、角钢（5）和片式散热装置（6），所述片式散热变压器本体（1）设置在包装箱底座（3）上部，其侧壁引出片式散热装置（6），片式散热装置（6）底部通过角钢（5）与片式散热器底部支架（2）固定，片式散热装置（6）与角钢（5）通过螺栓连接固定，角钢（5）与片式散热器底部支架（2）通过螺栓固定，所述包装箱底座（3）上设有槽钢，包装箱底座（3）的槽钢与片式散热器底部支架（2）通过焊接固定连接，所述包装箱外壳（4）扣接在包装箱底座（3）上通过螺栓紧固。即包装箱外壳（4）下沿与包装箱底座（3）上端面开有对应螺栓孔,两者通过螺栓连接固定。同时,为防止变压器本体在运输过程中因惯性较大而产生位移,可在包装箱底座（3）上端面开螺栓孔,与变压器本体支撑槽钢通过锁紧螺母再次加强紧固。

进一步地，所述角钢（5）横向设置，所述片式散热器底部支架（2）纵向设置。

进一步地，所述片式散热装置（6）为片式散热器。

本实用新型的有益效果为：本实用新型为片式散热变压器的一种整体包装结构，包含了片式散热变压器本体、片式散热器底部支架、包装箱底座、包装箱外壳，包装箱底座先与片式散热器底部支架之间进行焊接，然后将支架与片式散热器通过角钢进行螺栓固定，完成包装箱底座与变压器本体上伸出的片式散热装置的固定过程，最后将变压器外包装箱组装完成。本实用新型能有效的解决片式散热变压器因片散伸出长度过长而导致的长途运输困难，尤其是对于有外包装箱有严格要求的进出口产品；另外也免去了传统片式散热变压器长途运输时为保障运输安全和变压器质量而不得不对片式散热器进行拆卸的烦恼。对变压器运输的安全性、变压器本体的质量都有了很大的提高，对变压器单独运输到安装现场的施工难度也大大降低。具有可操作性好、实用性高、整体性强、节约安装和售后成本低等优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1右视图；

图3为图2俯视图；

如图所示，1片式散热变压器本体，2片式散热器底部支架，3包装箱底座，4包装箱外壳，5角钢，6片式散热装置。

具体实施方式

如图所示，该结构包括片式散热变压器本体1、片式散热器底部支架2、包装箱底座3、包装箱外壳4、角钢5和片式散热装置6，所述片式散热装置6为片式散热器；片式散热变压器本体1设置在包装箱底座（3）上部，其侧壁引出片式散热装置6，片式散热装置6共6组，每侧三组，片式散热装置6底部通过角钢5与片式散热器底部支架2固定，片式散热装置6与角钢5通过螺栓连接固定，角钢5与片式散热器底部支架2通过螺栓固定，为了更好地在运输过程中固定片式散热器，将角钢5横向设置，片式散热器底部支架2纵向设置。

包装箱底座3上设有槽钢，包装箱底座3的槽钢与片式散热器底部支架2通过焊接固定连接，包装箱外壳4与包装箱底座3组装在一起该包装箱就组装完成。即包装箱外壳4下沿与包装箱底座3上端面开有对应螺栓孔,两者通过螺栓连接固定。同时,为防止变压器本体在运输过程中因惯性较大而产生位移,可在包装箱底座3上端面开螺栓孔,与变压器本体支撑槽钢通过锁紧螺母再次加强紧固。

本实用新型的安装过程为：

先将片式散热变压器本体1侧壁引出的片式散热装置用角钢5连接固定，将包装箱底座3的槽钢和片式散热器底部支架2焊接，最后用片式散热器底部支架2上的限位螺栓固定支撑住片式散热器的连接角钢5，然后完成包装箱外壳4的组装。这样就防止了片式散热器因为引出过长和长途运输导致的震动和摇晃而出现漏油，具有结构简单、实用性强、节约成本等特点。

本实用新型为片式散热变压器的一种整体包装结构，本实用新型能有效的解决片式散热变压器因片散伸出长度过长而导致的长途运输困难，尤其是对于有外包装箱有严格要求的进出口产品；另外也免去了传统片式散热变压器长途运输时为保障运输安全和变压器质量而不得不对片式散热器进行拆卸的烦恼。对变压器运输的安全性、变压器本体的质量都有了很大的提高，对变压器单独运输到安装现场的施工难度也大大降低。具有可操作性好、实用性高、整体性强、节约安装和售后成本低等优点。

以上所述是对本实用新型的优选实施方式，应该指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和增加，这些改进和增加也视为对本实用新型的保护。