一种起重机车轮刹车装置的制作方法

本实用新型涉及起重机，特别是一种起重机车轮刹车装置。

背景技术：

由于室外使用的起重设备容易被风吹动沿轨道发生滑行，滑行至车档处突然停止，因为惯性作用起重机很容易发生倾倒。现有的起重机用防风防倾倒装置一般是夹轨装置，但是手动式夹轨装置需要人工操作，且易忘记操作，费时费力，防风效果差，不方便使用，而自动式夹轨装置结构往往比较复杂，体积大，成本高。因此开发一种防风防倾倒效果好，结构简单合理、操作简便、成本低、易于制造的起重机用防风防倾倒装置是必须解决的技术问题。

技术实现要素：

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种起重机车轮刹车装置，可有效解决起重机被风吹发生倾倒的问题。

本实用新型解决的技术方案是，包括行走梁、行走轮、刹车支架和挡板，行走轮经轮轴装在行走梁上，行走轮上方装有刹车支架，刹车支架上经第二销钉装有与行走轮上部相接触的弧面形刹车箍，刹车支架一端经第一销钉装在支座上，支座上端经固定螺栓固定在行走梁上，刹车支架的另一端装有压力弹簧，压力弹簧上端经压力垫片装有压力调整螺栓，压力调整螺栓经固定螺母和螺栓锁母装在行走梁上，装有压力弹簧一端的刹车支架下部置于装在行走梁上的松紧凸轴上，松紧凸轴与置于行走轮旁的松紧杆连接在一起，行走轮的行走轨道上装有挡板。

本实用新型结构简单，体积小，成本低，易操作，可有效用于起重机车轮的刹车，防止起重机被风吹倒，有良好的经济和社会效益。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图。

具体实施方式

以下结合附图和具体使用情况对本实用新型的具体实施方式做详细说明。

如图1所示，本实用新型一种起重机车轮刹车装置，包括行走梁15、行走轮14、刹车支架3和挡板16，行走轮14经轮轴13装在行走梁15上，行走轮14上方装有刹车支架3，刹车支架3上经第二销钉2b装有与行走轮14上部相接触的弧面形刹车箍1，刹车支架3一端经第一销钉2a装在支座4上，支座4上端经固定螺栓5固定在行走梁15上，刹车支架3的另一端装有压力弹簧10，压力弹簧10上端经压力垫片9装有压力调整螺栓6，压力调整螺栓6经固定螺母8和螺栓锁母7装在行走梁15上，装有压力弹簧10一端的刹车支架3下部置于装在行走梁15上的松紧凸轴11上，松紧凸轴11与置于行走轮14旁的松紧杆12连接在一起，行走轮14的行走轨道17上装有挡板16。

为了保证使用效果和使用方便，

所述的行走梁15为长方形架体。

所述的松紧杆12与轮轴13相垂直，置于行走轮14外侧。

所述弧面形刹车箍1为两端薄、中间厚的月牙弧面状。

本实用新型的使用情况是，行走轮安装在轮轴上，固定在行走梁上，（刹车箍、第一销钉、第二销钉、刹车支架、支座、压力垫片、压力弹簧由固定螺栓固定在行走梁上）固定螺母固定在行走梁上，压力调整螺栓顺时针和逆时针旋转经过压力垫片和压力弹簧通过固定在刹车支架上的弧面形刹车箍杠杆原理调整压力，螺栓锁母是锁止压力调整螺栓防止其松动，当顺时针和逆时针转动松紧杆时，松紧凸轴转动将刹车支架一头顶起或落下固定在刹车支架上的刹车箍便与行走轮接触或分开以达到行走或刹车目的。在行走梁行走适当位置设置大小高低合适的位置安装挡板，当行走梁沿轨道行走至挡板位置时，松紧杆碰到挡板，不能继续滑行，达到自行刹车目的。

由上述可以看出，本实用新型结构简单，科学合理，易操作，成本低，易于制造推广应用，具有刹车箍和挡板的双重刹车功能，可有效防止起重机在风吹情况下的倾倒问题，保证起重机使用安全，是起重机防风吹倾倒设备上的创新，有良好的经济和社会效益。