一种灰斗壳体防磨结构的制作方法

本实用新型涉及工业生产设备技术领域，尤其涉及灰斗的防磨结构。

背景技术：

灰斗是工业生产中常用的装置，为了防止灰斗内壁磨损，传统方法是在内部设计耐磨材料，但是为灰斗内壁增设耐磨材料的施工过程存在以下缺陷：施工繁琐、价格昂贵、工程成本较高，且材料加工过程以及施工工程中造成大气污染。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是实现一种施工方便、保护可靠的灰斗壳体防磨结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种灰斗壳体防磨结构，包括灰斗本体，所述灰斗本体的内壁设多层挡灰片，每层所述挡灰片均为围绕内壁一周且凸出内壁的片状结构。

所述内壁自上而下每间隔设定间距均设有一个挡灰片，所述挡灰片与内壁构成积存粉尘的夹角结构。

所述灰斗本体为由倒置梯形板侧面相互拼接构成，所述挡灰片由角钢的其中一面构成，所述角钢的另一面焊接在内壁上。

所述角钢焊接在内壁的一面位于作为挡灰片一面的下方。

所述角钢焊接在内壁的一面与内壁间断焊接。

位于同一层相邻的角钢之间通过连接钢板焊接在一起。

本实用新型取消灰斗内部耐磨材料，可有效解决灰斗壳体磨损，其耐磨结构能够替代耐磨材料，同时使壳体钢结构强度有所加强，总成本降低，减少耐磨材料施工工程中对环境的影响。

附图说明

下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为灰斗壳体防磨结构示意图；

图2为图1中A-A视图；

图3为图2中C位置局部示意图；

图4为图1中B位置局部示意图；

上述图中的标记均为：1、角钢；2、连接钢板；3、内壁。

具体实施方式

灰斗壳体防磨结构可减少含尘气体或粉尘对灰斗壳体的磨损，防磨损结构由固定在灰斗本体的内壁上的多层挡灰片构成，每层挡灰片均为围绕内壁一周且凸出内壁的片状结构，相邻的每层挡灰片之间的间距相同，具体间距根据灰斗具体角度调整，达到角钢1中间部分不受粉尘直接冲刷的影响。

灰斗壳体防磨结构工作原理是挡灰片上表面与所保护面灰斗内部壳体形成V角，待设备运行后，V角积满粉尘(如图4)，有效保护灰斗内壁，即通过挡灰片上表面堆积的粉尘颗粒(运行时)，隔绝含尘气体或内部粉尘颗粒对灰斗壳体直接冲刷，与常规设计相比，采用该技术可大幅度减少壳体内部耐磨材料，加强了壳体本体结构强度，有效降低灰斗的投入成本。

针对内壁为面结构的灰斗，即灰斗本体为由倒置梯形板侧面相互拼接构成。如方形斗，可以采用角钢1作为挡灰片，即挡灰片由角钢1的其中一面构成，角钢1的另一面焊接在内壁上，由于耐磨结构由挡灰片上的灰尘抗磨损，则挡灰片下方的区域耐磨性较差，则角钢1焊接在内壁的一面位于作为挡灰片一面的下方，利用角钢1固定面起到一定抗磨损作用，同时提高灰斗的刚度。

角钢1进行固定时，角钢1与所保护面灰斗内壁间断焊接，角钢1两端与角钢1投影面灰斗通过连接钢板2角焊连接，角钢1之间通过连接钢板2角焊连接，从而保证角钢1固定的可靠性。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。