本实用新型涉及润滑油装置技术领域，具体为一种方便给汽车添加润滑油装置。
背景技术：
汽车润滑油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。但现在市面上的汽车润滑油大多使用瓶进行储藏，在给汽车添加润滑油时，常常直接打开瓶口，将润滑油倒入储油罐进油口，容易洒落到储油罐进油口外周围，造成浪费，同时使用者也不能很清晰方便的看到润滑油瓶内的润滑油储存量，而且在不使用时不能很好地防止滑油瓶倾倒，不便于很好地将润滑油瓶固定在汽车内部，无法满足实际工作中的需求，因此市面上迫切需要能改进方便给汽车添加润滑油装置结构的技术，来完善此设备。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种方便给汽车添加润滑油装置，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车润滑油大多使用瓶进行储藏，在给汽车添加润滑油时，常常直接打开瓶口，将润滑油倒入储油罐进油口，容易洒落到储油罐进油口外周围，造成浪费，同时使用者也不能很清晰方便的看到润滑油瓶内的润滑油储存量，而且在不使用时不能很好地防止滑油瓶倾倒，不便于很好地将润滑油瓶固定在汽车内部的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便给汽车添加润滑油装置，包括瓶体、卡块、保护盖和内槽，所述瓶体侧面设置有透明区域，且透明区域中设置有量尺，所述瓶体上端位置安置有瓶口，且瓶口左侧固定有灌口，所述瓶口边缘处内部固定有固定块，且固定块上设置有第一弹簧，所述卡块连接在第一弹簧一端，所述保护盖套设在灌口外部，且保护盖边缘处对应卡块位置固定有卡扣，所述内槽开设在瓶体背面，且内槽外部设置有第一夹块，所述第一夹块贴近瓶体一端固定有第一滑块，且第一夹块另一端内部固定有第一凸块，所述第一夹块对称位置设置有第二夹块，且第二夹块贴近瓶体一端固定有第二滑块，所述第二夹块的另一端外背面固定有第二凸块，且第一夹块与第二夹块之间连接有第二弹簧。
优选的，所述灌口呈“圆台结构”，且灌口的最小横截面直径小于瓶口的直径。
优选的，所述卡块与第一弹簧之间以及第一夹块和第二夹块与第二弹簧之间均构成伸缩结构。
优选的，所述保护盖通过卡扣与带有卡块的瓶口之间构成卡合结构，且卡扣的尺寸与卡块的尺寸相吻合。
优选的，所述第一夹块与第二夹块共同构成“椭圆”结构，且第一夹块与第二夹块内部均为空心，并且第一夹块内部的尺寸与第二夹块外部的尺寸相同，而且第一夹块和第二夹块上的第一凸块和第二凸块均为锯齿结构。
优选的，所述带有第一滑块的第一夹块和带有第二夹块的第二滑块通过内槽均与瓶体之间构成滑动结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便给汽车添加润滑油装置：
1.该装置在瓶口处设置了灌口，在给汽车添加润滑油时，能够很好地将灌口伸入汽车储油罐进油口内部，能够很有效的防止在给汽车添加润滑油过程中，润滑油洒落到储油罐口储油罐进油口外周围，减少浪费；
2.该装置在瓶体背面设置了带有第一滑块的第一夹块和带有第二滑块的第二夹块，通过第一滑块和第二滑块在内槽中滑动以及第二弹簧的作用，能够很好地使第二夹块插入第一夹块中，同时第一凸块与第二凸块的咬合作用，能够很好地将第二夹块和第一夹块固定在车内的座椅底部的腿上，能够有效的防止滑油瓶倾倒；
3.该装置在瓶体背面的透明区域中设置了量尺，通过量尺的作用，能够很好地让使用者很清晰方便的看到润滑油瓶内的润滑油储存量。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型第一夹块和第二夹块结构示意图；
图3为本实用新型A部放大结构示意图；
图4为本实用新型B部放大结构示意图。
图中：1、瓶体，2、透明区域，3、量尺，4、瓶口，5、灌口，6、固定块，7、第一弹簧，8、卡块，9、保护盖，10、卡扣，11、内槽，12、第一夹块，13、第一滑块，14、第一凸块，15、第二夹块，16、第二滑块，17、第二凸块，18、第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种方便给汽车添加润滑油装置，包括瓶体1、透明区域2、量尺3、瓶口4、灌口5、固定块6、第一弹簧7、卡块8、保护盖9、卡扣10、内槽11、第一夹块12、第一滑块13、第一凸块14、第二夹块15、第二滑块16、第二凸块17和第二弹簧18，瓶体1侧面设置有透明区域2，且透明区域2中设置有量尺3，瓶体1上端位置安置有瓶口4，且瓶口4左侧固定有灌口5，灌口5呈“圆台结构”，且灌口5的最小横截面直径小于瓶口4的直径，能够很好地将灌口5伸入汽车储油罐进油口内部，能够很有效的防止在给汽车添加润滑油过程中，润滑油洒落到储油罐口储油罐进油口外周围，减少浪费，瓶口4边缘处内部固定有固定块6，且固定块6上设置有第一弹簧7，卡块8连接在第一弹簧7一端，卡块8与第一弹簧7之间以及第一夹块12和第二夹块15与第二弹簧18之间均构成伸缩结构，通过第一弹簧7的作用，能够很好地使卡块8伸缩，同时通过第二弹簧18的作用，能够很好地使第一夹块12和第二夹块15收缩，保护盖9套设在灌口5外部，且保护盖9边缘处对应卡块8位置固定有卡扣10，保护盖9通过卡扣10与带有卡块8的瓶口4之间构成卡合结构，且卡扣10的尺寸与卡块8的尺寸相吻合，通过将卡扣10卡合在卡块8中，能够很好地将保护盖9套在灌口5外部，内槽11开设在瓶体1背面，且内槽11外部设置有第一夹块12，第一夹块12与第二夹块15共同构成“椭圆”结构，且第一夹块12与第二夹块15内部均为空心，并且第一夹块12内部的尺寸与第二夹块15外部的尺寸相同，而且第一夹块12和第二夹块15上的第一凸块14和第二凸块17均为锯齿结构，通过第一滑块13和第二滑块16在内槽11中滑动以及第二弹簧18的作用，能够很好地使第二夹块15插入第一夹块12中，同时第一凸块14与第二凸块17的咬合作用，能够很好地将第二夹块15和第一夹块12固定在车内的座椅底部的腿上，能够有效的防止滑油瓶倾倒，第一夹块12贴近瓶体1一端固定有第一滑块13，且第一夹块12另一端内部固定有第一凸块14，带有第一滑块13的第一夹块12和带有第二夹块15的第二滑块16通过内槽11均与瓶体1之间构成滑动结构，能够很好地使第一滑块13和第二滑块16在内槽11中滑动，第一夹块12对称位置设置有第二夹块15，且第二夹块15贴近瓶体1一端固定有第二滑块16，第二夹块15的另一端外背面固定有第二凸块17，且第一夹块12与第二夹块15之间连接有第二弹簧18。
工作原理：在使用该方便给汽车添加润滑油装置之前，首先需要对整个方便给汽车添加润滑油装置进行结构上的简单了解，当给汽车添加润滑油时，首先拉动保护盖9，使保护盖9上的保护盖9与瓶口4上的卡块8脱离，取下保护盖9，接着将灌口5伸入汽车储油罐进油口内部，向汽车储油罐中加入润滑油即可，在不使用，将瓶体1放置在汽车内部，通过第一滑块13和第二滑块16在内槽11中滑动以及第二弹簧18的作用，从而使第二夹块15插入第一夹块12中，同时使第一凸块14与第二凸块17的咬合，使第二夹块15和第一夹块12围成的“椭圆”环绕在汽车座椅底部的腿上固定好即可，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。