一种多作用提升机及其卷绳机构的制作方法

本实用新型属于高空作业领域用建筑机械，涉及一种多作用提升机及其卷绳机构。

背景技术：

现有高空作业领域作用的提升机通过钢丝绳与驱动机构之间的摩擦力来进行实现提升，一般使用单根钢丝绳作为工作钢丝绳来承载重量，并以安全钢丝绳和安全锁进行安全保障。在提升较大型平台使用时，需使用两个提升机，以增大载重同时保证运行平稳性，而在较小平台时，若使用两个提升机会明显增加自重，且占用较大的空间；若使用单个提升机，则需设置单独的导向装置，以防止提升平台的摆动或扭转。同时，安全锁的设计需定期进行标定，使用时需单独增加一根或多根安全钢丝绳，增加了安装和使用成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，解决单钢丝绳传动提升机在小型升降平台领域平台的自动旋转难题，在紧凑的安装空间下实现双钢丝绳传动方式，并可免去安全锁的设计，更为轻便实用。

按照本实用新型提供的技术方案： 一种卷绳机构，包括箱体，所述箱体螺纹连接箱盖，所述箱体进绳端通过转轴枢接导向轮，所述导向轮下方设置分绳器，所述分绳器一侧组装杠杆板，所述杠杆板的上端通过定位销枢接在所述箱体上，所述箱体和所述杠杆板之间设置有套设在所述定位销上的导向滚轮，所述杠杆板的中部通过连接销铰接压绳滚轮，所述杠杆板的下部通过传动销连接弹簧杆，所述弹簧杆一端设置有弹簧挡块，所述弹簧杆中部滑动连接有固定于所述箱体上的弹簧挡板，所述弹簧挡板和所述弹簧挡块之间设置有套设于所述弹簧杆上的压绳弹簧，所述弹簧杆另一端连接调节装置，所述杠杆板一侧安装驱动盘，所述驱动盘连接贯穿所述箱体并位于所述驱动盘中心的卷绳机构驱动轴。

作为本实用新型的进一步改进，所述压绳弹簧可拆卸套设于所述弹簧杆上。

作为本实用新型的进一步改进，所述驱动盘均布减重孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述调节装置为调节螺钉，所述调节螺钉通过螺纹沉孔安装在所述箱体侧面。

一种多作用提升机，所述提升机包含上述任一卷绳机构，所述卷绳机构通过减速机连接电动机。

作为本实用新型的进一步改进，所述电动机为电磁制动电机。

作为本实用新型的进一步改进，所述提升机对称设置左右各一个所述卷绳机构。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1、本实用新型使用一套驱动机构，带动两套卷绳机构，使整机沿钢丝绳运动时，每套卷绳机构均可独立承受额定工作载荷，在一套卷绳机构发生故障时，另一套仍可正常运行，因此可大大提高自身的安全性。

2、本实用新型采用双绳传动使得受力均匀，运行平稳，承载有悬吊平台无导向时也不会自动发生旋转还可免去安全锁的使用，降低使用和维护成本。

3、本实用新型设有调节装置，可调整卷绳机构的压绳力，以保证两边运行的同步性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的主视剖视结构示意图。

图3为本实用新型的仰视剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1中，包括调节螺钉1、弹簧杆2、杠杆板3、压绳滚轮4、分绳器5、导向轮6、电磁制动电机7、定位销8、驱动盘9、压绳弹簧10、箱盖11、箱体12、卷绳机构驱动轴13、减速机14、导向滚轮15、连接销16、传动销17、弹簧挡板18、弹簧挡块19等。

如图1所示，本实用新型是一种多作用提升机及其卷绳机构，包括电磁制动电机7，电磁制动电机7具有制动时间短的优点，电磁制动电机7与减速机14连接，将电机轴转速调整为提升机需要的转速并通过减速机11的减速机输出轴输出，减速机14与卷绳机构连接，在本实施例中，减速机14与两个卷绳机构左右连接，双绳传动使得悬吊平台受力均匀，运行平稳，承载有悬吊平台无导向时也不会自动发生旋转，在本实用新型的其他实施例中，减速机14与卷绳机构连接的数量根据具体工况决定，卷绳机构数量越多，悬吊平台越稳定。卷绳机构包括箱体12，箱体12与箱盖11组成卷绳机构的外壳部分，保护卷绳机构的内部零件不受外部环境因素的影响。箱体12内通过转轴枢接导向轮6，导向轮6下方安装有分绳器5，分绳器5右侧组装杠杆板3，杠杆板3的上端通过定位销8枢接在箱体12上且位于导向轮6右侧，定位销8外周安装有导向滚轮15，其位于箱体12和杠杆板3之间。分绳器5和导向滚轮15对钢丝绳的工作路线进行导向。杠杆板3的中部内侧通过连接销铰接压绳滚轮4，杠杆板3的下部内侧通过传动销17连接弹簧杆2，弹簧杆2右端设置有弹簧挡块19，弹簧杆2中部滑动连接有通过螺栓固定于箱体12的弹簧挡板18，弹簧挡板18上设置有可供弹簧杆2滑动的圆孔，压绳弹簧10套设于弹簧杆2位于弹簧挡板18和弹簧挡块19之间的部分。弹簧杆2左侧连接调节装置，在本实施例中调节装置为调节螺钉1，调节螺钉1通过螺纹沉孔安装在箱体12侧面，在本实用新型的其他实施例中调节装置可以为微型直线滑台。杠杆板3右侧安装驱动盘9，驱动盘9均布减重孔，在不影响其强度的前提下减轻了自重，驱动盘9通过键和卡簧连接贯穿箱体12并位于驱动盘9中心的卷绳机构驱动轴13，在本实施例中减速机输出轴即为卷绳机构驱动轴13。

本实用新型的工作过程如下：如图2所示，钢丝绳经过导向轮6进入箱体12内部，在进绳时将钢丝绳水平穿入更有利于进绳，钢丝绳在分绳器5和导向滚轮15共同导向作用下进入驱动盘9，沿驱动盘9转动，通过压绳滚轮4后，由分绳器5导向作用排出箱体12之外。钢丝绳顺利穿好后，在卷绳机构作用下出绳方向相对进绳方向改变90°。卷绳机构由压绳弹簧10提供压力，根据不同的工作要求选择相应满足要求的压绳弹簧10，并通过压绳滚轮4将钢丝绳紧紧压实在驱动盘9的绳槽内，产生足够的摩擦力，从而带动载荷的运动。首先通过旋转调节螺钉1带动弹簧杆2向左运动，弹簧杆2带动杠杆板3绕定位销8顺时针转动，压绳滚轮4与驱动盘9之间的间隙增大，当间隙大小大于钢丝绳的尺寸时，钢丝绳可自由的在卷绳机构内滑动，便可实现对两根钢丝绳的长度调节，保证两边同步作用。然后旋转调节螺钉1，调节螺钉1带动弹簧杆2向右运动，弹簧杆2带动杠杆板3绕定位销8逆时针转动，压绳滚轮4与驱动盘9之间的间隙减小，当压绳滚轮4将钢丝绳压紧在驱动盘9上的时候，即压绳弹簧10对杠杆板3的推力与钢丝绳通过压绳滚轮4对杠杆板3的阻力相同时，即实现对钢丝绳与卷绳机构摩擦力的调节。