三轴天吊传动模组的制作方法

文档序号:16832959发布日期:2019-02-11 00:06阅读:181来源:国知局
三轴天吊传动模组的制作方法

本实用新型涉及传动模组技术领域,具体为三轴天吊传动模组。



背景技术:

传动模组可以通过各个单元的组合实现负载的直线、曲线运动,是轻负载的自动化更加灵活、定位更加精准,特别是用在自动化设备、自动化生产线和自动锁螺丝机上的传动模组,更是能使自动化设备、自动化生产线和自动锁螺丝机进行自动化工作,使得操作者更加方便。

现有的传动模组在进行自动化设备的传动工作的时候,难以实现多方位传动的工作,使得自动化设备在使用的时候,效率太差,导致达不到操作者想要的效果,并且如今的传动模组难以增加轴杆,使得在需要增加轴杆的时候,达不到操作者的需求,故而,我们提出三轴天吊传动模组,来解决上述问题。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了三轴天吊传动模组,具备不仅能实现多方位传动的工作,还能增加轴杆等优点,解决了现有的难以实现多方位传动的工作,难以增加轴杆的问题。

(二)技术方案

为实现上不仅能实现多方位传动的工作,还能增加轴杆等目的,本实用新型提供如下技术方案:三轴天吊传动模组,包括第一轴杆和第三轴杆,所述第三轴杆布置在所述第一轴杆的下方,所述第一轴杆右端前后滑动连接有第一滑轨,且第一滑轨内部活动连接有用于传动的第一传动链,所述第一轴杆下端左右活动配合有第二轴杆,且第二轴杆下端与所述第三轴杆上端固定连接,所述第二轴杆上端左侧开有滑槽,且在所述第二轴杆上端通过所述滑槽左右滑动配合有使所述第一轴杆活动的滑块,并且滑块与所述第一轴杆固定连接,所述第二轴杆上端右侧螺丝固定有用于带动所述第二轴杆活动的第四传动链,且第二轴杆前端左右活动连接有第二滑轨,所述第二滑轨内部传动连接有第二传动链;且第三轴杆后端上下滑动连接有朝向右方的第三滑轨,所述第三滑轨内部传动配合有第三传动链,且第三轴杆右端通过螺丝固定连接有底块,且底块与所述第三轴杆的间距为1cm,并且底块右端嵌接设置有顶块,所述底块与所述第三轴杆之间上下活动连接有活动块,且活动块与所述顶块活动连接。

进一步优点,所述滑块与所述第二轴杆平行,且所述滑块与所述第一轴杆交叉呈现X形状,并且所述第二滑轨与所述第二轴杆平行。

进一步优点,所述第一传动链在所述第一滑轨内部的有效行程为1100mm,且所述第二传动链在所述第二滑轨内部的有效行程为750mm,并且所述第三传动链在所述第三滑轨内部的有效行程为450mm。

进一步优点,所述第一轴杆上端左侧从前往后水平均匀开有至少7个左固定孔,且第一轴杆上端右侧从前往后水平均匀开有至少7个右固定孔,并且所述第一轴杆上端中间前后两侧开有至少两个中固定孔。

进一步优点,所述第一传动链和所述第二传动链均为水平传动,且所述第三传动链为垂直传动。

进一步优点,所述底块与所述顶块的长度相等,宽度也相等,且所述底块的宽度为5cm,而所述顶块的宽度为3cm,并且所述顶块与所述底块组成一个导轨。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了三轴天吊传动模组,具备以下有益效果:

1、该三轴天吊传动模组,在进行传动的时候,由于滑块与第二轴杆平行,且滑块与第一轴杆交叉呈现X形状,并且第二滑轨与第二轴杆平行,使得第一传动链在第一滑轨进行水平传动工作,而第二传动链在第二滑轨中进行水平传动工作,因为第一传动链和第二传动链均为水平传动,且第三传动链为垂直传动,所以第三传动链在第三滑轨中进行垂直传动工作,且第一传动链在第一滑轨内部的有效行程为1100mm,而且第二传动链在第二滑轨内部的有效行程为750mm,并且第三传动链在第三滑轨内部的有效行程为450mm,使得整个传动模组为三轴天吊传动,从而使得可以进行多方位传动的工作。

2、该三轴天吊传动模组,通过螺丝将需要增加的轴杆与活动块固定,使得增加的轴杆可以通过活动块在顶块与底块组成导轨中活动,且底块与顶块的长度相等,宽度也相等,而且底块的宽度为5cm,而顶块的宽度为3cm,并且顶块与底块组成一个导轨,从而使得不止可以增加另外的轴杆,还可以使得轴杆固定好后,进行滑动,从而使得传动模组的传动效率更高。

附图说明

图1为本实用新型结构的整体示意图;

图2为本实用新型结构的整体俯视示意图;

图3为本实用新型结构的整体右视示意图;

图4为本实用新型结构图3顶块的A局部示意图。

图中:1第一轴杆、2滑槽、3滑块、4第二滑轨、5第二传动链、6第三轴杆、7第三传动链、8第一滑轨、9第一传动链、10第四传动链、11中固定孔、12右固定孔、13左固定孔、14第三滑轨、15活动块、16顶块、17底块、18第二轴杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

请参阅图1-4,三轴天吊传动模组,包括第一轴杆1和第三轴杆6,所述第三轴杆6布置在所述第一轴杆1的下方,所述第一轴杆1右端前后滑动连接有第一滑轨8,且第一滑轨8内部活动连接有用于传动的第一传动链9,所述第一轴杆1下端左右活动配合有第二轴杆18,且第二轴杆18下端与所述第三轴杆6上端固定连接,所述第二轴杆18上端左侧开有滑槽2,且在所述第二轴杆18上端通过所述滑槽2左右滑动配合有使所述第一轴杆1活动的滑块3,并且滑块3与所述第一轴杆1固定连接,所述第二轴杆18上端右侧螺丝固定有用于带动所述第二轴杆18活动的第四传动链10,且第二轴杆18前端左右活动连接有第二滑轨4,所述第二滑轨4内部传动连接有第二传动链5,在进行传动的时候,由于滑块3与第二轴杆18平行,且滑块3与第一轴杆1交叉呈现X形状,并且第二滑轨18与第二轴杆18平行,使得在通过第四传动链10拉动第二轴杆18左右活动的时候,可以使滑块3与滑槽2左右活动,从而使得第二轴杆18与第一轴杆1左右活动,当第一传动链9在第一滑轨8进行水平传动工作,而第二传动链5在第二滑轨4中进行水平传动工作,因为第一传动链9和第二传动链5均为水平传动,且第三传动链7为垂直传动,所以第三传动链7在第三轴杆6后第三滑轨14中进行垂直传动工作,且第一传动链9在第一滑轨8内部的有效行程为1100mm,而且第二传动链5在第二滑轨4内部的有效行程为750mm,并且第三传动链7在第三滑轨14内部的有效行程为450mm,使得整个传动模组为三轴天吊传动,从而使得可以进行多方位传动的工作;

本实用新型的实施中,且第三轴杆6后端上下滑动连接有朝向右方的第三滑轨14,所述第三滑轨14内部传动配合有第三传动链7,且第三轴杆6右端通过螺丝固定连接有底块17,且底块17与所述第三轴杆6的间距为1cm,并且底块17右端嵌接设置有顶块16,所述底块17与所述第三轴杆6之间上下活动连接有活动块15,且活动块15与所述顶块16活动连接,通过螺丝将需要增加的轴杆与活动块15固定,使得增加的轴杆可以通过活动块15在顶块16与底块17组成导轨中活动,且底块17与顶块16的长度相等,宽度也相等,而且底块17的宽度为5cm,而顶块16的宽度为3cm,并且顶块16与底块17组成一个导轨,从而使得不止可以增加另外的轴杆,还可以使得轴杆固定好后,进行上下滑动,而且活动块15在底块17与第三轴杆6之间,不会向外露出而增加面积影响传动工作,从而使得传动模组的传动效率更高。

综上所述,值得注意的是,该三轴天吊传动模组,所述第一轴杆1上端左侧从前往后水平均匀开有至少7个左固定孔13,且第一轴杆1上端右侧从前往后水平均匀开有至少7个右固定孔12,并且所述第一轴杆1上端中间前后两侧开有至少两个中固定孔11,通过左固定孔13、右固定孔12和中固定孔11可以通过螺丝安装导轨,从而可以利用导轨使第一轴杆1安装到自动化设备中,使得三轴天吊传动模组在自动化设备下方可以进行滑动。

上述实施例中运用的1第一轴杆、2滑槽、3滑块、4第二滑轨、5第二传动链、6第三轴杆、7第三传动链、8第一滑轨、9第一传动链、10第四传动链、11中固定孔、12右固定孔、13左固定孔、14第三滑轨、15活动块、16顶块、17底块、18第二轴杆,均可通过市场购买或私人定制获得。

上述实施例对本实用新型的具体描述,只用于对本实用新型进行进一步说明,不能理解为对本实用新型保护范围的限定,本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。

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