用于集装箱内的货物装卸移动装置的制作方法

本实用新型涉及一种移动装置，具体涉及一种用于集装箱内的货物装卸移动装置。

背景技术：

目前，出口业务量日益增多，出口业务主要通过集装箱进行运输。由于集装箱尺寸固定，空间固定，内部空间狭小，纵深较深，高度及宽度均受到限制，因此对集装箱进行装箱时，多采用人工或液压车方式，工作效率低，在密闭空间内作业危险系数较高，安全隐患较大；且搬运或移动货物时，距离稍长，便增加了移动成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种用于集装箱内的货物装卸移动装置，可以满足在狭小的集装箱内装卸货物，方便、成本低。

为实现上述目的，本实用新型采用的用于集装箱内的货物装卸移动装置，包括多个可以拼接组合的承载面板，承载面板底部左右两侧各设有一个侧面挡板，承载面板底部还设有两个销轴，销轴的左右两端分别固定在两侧的侧面挡板上，两个销轴之间设有中间撑码，该中间撑码左右两端分别固定在两侧的侧面挡板上；滚筒通过至少左右两个轴承安装在所述销轴上。

工作原理：承载面板可以单独使用，也可以组合使用。承载面板上方放置货物，通过外部作用力，如行车、叉车等来移动货物，货物与承载面板之间存在摩擦力，推动货物移动的同时，下部的承载面板通过滚筒滚动行走，由此可以方便的移动货物。而采用滚筒滚动的方式来移动承载面板，可以有效提高承载面板的承载力，防止本装置被较重的货物压坏，提高使用寿命。根据货物的重力及大小，承载面板可以拼接组合，当遇到较大的或较重的货物时，可将多个承载面板拼接起来。在进行装箱时，由于承载面板面积远小于货物的底面积，因此可以利用承载面板将货物直接移动至集装箱体内，承载面板不会被因为体积的问题而卡在集装箱外，从而避免了用叉车或人工的方式在狭小的集中箱体内作业的情况发生。而当需要移除本装置时，将货物倾斜，然后拉出本装置即可。

优选的，所述承载面板的四个角上均设有连接通孔，相邻的承载面板通过连接板连接，连接板与所述连接通孔通过螺栓配合。

进一步的，所述轴承与临近该轴承的侧面挡板之间固定有保护垫片。

进一步的，所述滚筒通过四个轴承安装在所述销轴上，滚筒的左右两端各有两个轴承，该两个轴承之间设有隔离垫片。

进一步的，所述承载面板上端面进行防滑处理。

本装置可以有效提高集装箱的装卸货物的效率，降低了作业安全隐患，且结构简单、成本低、实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是承载面板底部结构示意图；

图3是承载面板的侧面结构示意图；

图4是图2中B区放大示意图；

图中：

A1.承载面板，A2.滚筒，A3.侧面挡板，A4.中间撑码，A5.销轴，A6.保护垫片，A7.轴承，A8.隔离垫片，A9.纵向连接板，A10.横向连接板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1至图4所示，本实用新型采用的用于集装箱内的货物装卸移动装置，包括多个可以拼接组合的承载面板A1，承载面板A1底部左右两侧各设有一个侧面挡板A3，承载面板A1底部还设有两个销轴A5，销轴A5的左右两端分别固定在两侧的侧面挡板A3上，两个销轴A5之间设有中间撑码A4，该中间撑码A4左右两端分别固定在两侧的侧面挡板A3上，中间撑码A4用于加强两个侧面挡板A3的坚固性及稳定性；滚筒A2通过至少左右两个轴承A7安装在销轴A5上，即滚筒A2的内壁与轴承A7的外圈配合，销轴A5与轴承A7的内圈配合，滚筒A2可以绕着销轴A5旋转。

工作原理：承载面板A1可以单独使用，也可以组合使用。承载面板A1上方放置货物，通过外部作用力，如行车、叉车等来移动货物，货物与承载面板A1之间存在摩擦力，推动货物移动的同时，下部的承载面板A1通过滚筒A2滚动行走，由此可以方便的移动货物。而采用滚筒A2滚动的方式来移动承载面板A1，可以有效提高承载面板A1的承载力，防止本装置被较重的货物压坏，提高使用寿命。根据货物的重力及大小，承载面板A1可以拼接组合，当遇到较大的或较重的货物时，可将多个承载面板A1拼接起来。在进行装箱时，由于承载面板A1面积远小于货物的底面积，因此可以利用承载面板A1将货物直接移动至集装箱体内，承载面板A1不会被因为体积的问题而卡在集装箱外，从而避免了用叉车或人工的方式在狭小的集中箱体内作业的情况发生。而当需要移除本装置时，将货物倾斜，然后拉出本装置即可。

承载面板A1可以通过多种方式进行拼接，为了使结构尽量简单，从而提高本装置的可靠性，做为一种优选的方案，承载面板A1的四个角上均设有连接通孔，相邻的承载面板A1通过连接板连接，连接板与连接通孔通过螺栓配合；在如图1给出的实施例中，四个承载面板A1拼装在一起，横向上相邻的两个承载面板A1通过横向连接板A10连接，纵向上相邻的两个承载面板A1通过纵向连接板A9连接。不仅如此，连接孔的设置，可以方便使用者通过钩子勾住该连接孔，从而将本装置从货物下面拉出来。

为了防止轴承A7与侧面挡板A3摩擦，而造成轴承A7的磨损，进一步的，如图4所示，轴承A7与临近该轴承A7的侧面挡板A3之间固定有保护垫片A6，该保护垫片A6用于将轴承A7与侧面挡板A3隔离开。

轴承A7位于滚筒A2内部的两端，为了增大承载面板A1的承载力，进一步的，如图4所示，滚筒A2通过四个轴承A7安装在销轴A5上，滚筒A2的左右两端各有两个轴承A7，该两个轴承A7之间设有隔离垫片A8；四个轴承A7的设置，可以将承载面板A1上的压力分散到各个轴承A7，每个轴承A7分到的压力较小，从而提高了轴承A7的使用寿命，也提高了承载面板A1的最大承载力。

由于货物是直接放置在承载面板A1上，通过推动货物来移动货物及本装置，因此，货物与承载面板A1直接的摩擦力越大越好；为了达到该目的，进一步的，承载面板A1上端面进行防滑处理，比如设置防滑纹路，设置防滑层。

本装置可以有效提高集装箱的装卸货物的效率，降低了作业安全隐患，且结构简单、成本低、实用性强。