一种用于装载碳酸钙的装载机的制作方法

文档序号:16967427发布日期:2019-02-26 17:44阅读:153来源:国知局
一种用于装载碳酸钙的装载机的制作方法

本实用新型涉及装载机领域,更具体的,涉及一种用于装载碳酸钙的装载机。



背景技术:

装载机,众所周知,装载机的主要工作部件都是靠液压系统来提供动力的,而液压系统的执行机构又是液压缸;装载机是工业生产中常见的装载设备,其中在碳酸钙生产过程中也会常常用到,在对碳酸钙物料进行装载时,容易扬起粉尘,而粉尘则会粘附与液压缸的伸缩杆上,长期使用后,粉尘或多或少会随着伸缩杆进出液压缸内部,从而影响液压缸的正常工作、甚至损坏液压缸,现在的转载机大多忽略该方面的保护,一方面影响装载机的正常工作、另一方面缩短设备的使用寿命。



技术实现要素:

为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种用于装载碳酸钙的装载机,其结构简单,可对装载机的液压缸进行防尘保护,保证液压缸的正常工作、延长液压缸的使用寿命。

为达此目的,本实用新型采用以下的技术方案:

本实用新型提供了一种用于装载碳酸钙的装载机,包括装载机机身、用于驱动臂杆及铲斗的多个液压缸,液压缸包括缸体及伸缩杆,所述装载机机身上固定安装有分气箱及空气压缩机,所述分气箱内设密闭的空腔,所述分气箱侧壁上固定设有多个与所述空腔连通的排气管,各所述排气管上均设有电磁阀,且所述空气压缩机的出气口与所述空腔通过管道连通;各所述液压缸上均套设有喷气套筒,所述喷气套筒位于所述液压缸的靠近所述伸缩杆一端;所述喷气套筒包括筒体,所述筒体的内壁贴于所述缸体的外壁,所述筒体靠近所述伸缩杆的端部内壁固定设有凸环,所述凸环与所述筒体为一体成型结构,且所述凸环的内径小于所述缸体的外径、大于所述伸缩杆的外径;所述筒体远离所述凸环的一端设有多个螺纹孔,各所述螺纹孔内设有螺钉,所述螺钉与所述螺纹孔螺纹连接、且所述缸体与所述筒体之间通过所述螺钉固定连接;所述筒体侧壁内设有气夹腔,所述筒体的侧壁上固定设有与所述气夹腔连通的进气管,所述进气管与所述排气管通过导气软管连通;所述凸环的内壁设有开口朝向所述伸缩杆的多个气孔,所述气孔绕所述凸环的轴线呈圆周阵列分布,且所述气孔与所述气夹腔连通。

在本实用新型较佳的技术方案中,所述气孔为锥形孔,且与所述气夹腔连通的端口的直径大于另一端口的直径。

在本实用新型较佳的技术方案中,所述空气压缩机的进气口与空气过滤器的出气口通过导管连通,所述空气过滤器固定安装在所述装载机机身上。

在本实用新型较佳的技术方案中,多个所述螺纹孔绕所述筒体的轴线呈圆周阵列分布,且所述螺钉的底部固定粘设有胶垫。

本实用新型的有益效果为:

本实用新型提供的一种用于装载碳酸钙的装载机,其结构简单,喷气套筒及空气压缩机之间的配合可对装载机的液压缸进行防尘保护,保证液压缸的正常工作、延长液压缸的使用寿命;其中分气箱的设计可使空气压缩机同时对应多个喷气套筒的供气,便于对装载机上的所有液压缸进行防尘保护。

附图说明

图1是本实用新型具体实施例中提供的用于装载碳酸钙的装载机的结构示意图;

图2是本实用新型具体实施例中提供的空气压缩机、分气箱与喷气套筒配合的结构示意图;

图3是本实用新型具体实施例中提供的喷气套筒的结构示意图。

图中:

100、装载机机身;200、液压缸;210、缸体;220、伸缩杆;300、分气箱;310、空腔;320、排气管;321、电磁阀;400、空气压缩机;500、喷气套筒;510、筒体;520、凸环;521、气孔;530、螺钉;531、胶垫;540、气夹腔;550、进气管;600、导气软管;700、空气过滤器。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1、图2所示,本实用新型的具体实施例中公开了一种用于装载碳酸钙的装载机,包括装载机机身100、用于驱动臂杆及铲斗的多个液压缸200,液压缸200包括缸体210及伸缩杆220,所述装载机机身100上固定安装有分气箱300及空气压缩机400,所述分气箱300内设密闭的空腔310,所述分气箱300侧壁上固定设有多个与所述空腔310连通的排气管320,各所述排气管320上均设有电磁阀321,且所述空气压缩机400的出气口与所述空腔310通过管道连通;各所述液压缸200上均套设有喷气套筒500,所述喷气套筒500位于所述液压缸200的靠近所述伸缩杆220一端;如图3所示,所述喷气套筒500包括筒体510,所述筒体510的内壁贴于所述缸体210的外壁,所述筒体510靠近所述伸缩杆220的端部内壁固定设有凸环520,所述凸环520与所述筒体510为一体成型结构,且所述凸环520的内径小于所述缸体210的外径、大于所述伸缩杆220的外径;所述筒体510远离所述凸环520的一端设有多个螺纹孔,各所述螺纹孔内设有螺钉530,所述螺钉530与所述螺纹孔螺纹连接、且所述缸体210与所述筒体510之间通过所述螺钉530固定连接;所述筒体510侧壁内设有气夹腔540,所述筒体510的侧壁上固定设有与所述气夹腔540连通的进气管550,所述进气管550与所述排气管320通过导气软管600连通;所述凸环520的内壁设有开口朝向所述伸缩杆220的多个气孔521,所述气孔521绕所述凸环520的轴线呈圆周阵列分布,且所述气孔521与所述气夹腔540连通。

上述的一种用于装载碳酸钙的装载机,其结构简单,所述喷气套筒500及所述空气压缩机400之间的配合可对装载机的所述液压缸200进行防尘保护,保证所述液压缸200的正常工作、延长所述液压缸200的使用寿命;其中所述分气箱300的设计可使所述空气压缩机400同时对应多个所述喷气套筒500的供气,便于对装载机上的所有所述液压缸200进行防尘保护。

更具体的,所述用于装载碳酸钙的装载机在工作时,所述空气压缩机400始终处于工作状态,时刻提供足够的气压,所述液压缸200的所述伸缩杆220进行收缩时,该所述液压缸200上安装的所述喷气套筒500对应的所述排气管320上的所述电磁阀321开启,高压气体沿着所述导气软管600进入该所述喷气套筒500的所述气夹腔540内、并经过所述气孔521喷出,对所述伸缩杆220进行喷刷除尘工作,直到所述伸缩杆220停止收缩后关闭所述电磁阀321、完成对该所述液压缸200的防尘保护;需要说明的是,外漏与所述用于装载碳酸钙的装载机外侧的所述液压缸200上均套设有所述喷气套筒500,且每个所述喷气套筒500均对应一个所述排气管320及一个所述电磁阀321,且所述电磁阀321及所述液压缸200均与所述用于装载碳酸钙的装载机的控制中心电联接,所述电磁阀321与所述液压缸200一一对应、且只有对应的所述液压缸200上的所述伸缩杆220进行收缩动作时才开启对应的所述电磁阀321。

进一步地,所述气孔521为锥形孔,且与所述气夹腔540连通的端口的直径大于另一端口的直径;该设计一方面可减少粉尘从所述气孔521进入所述气夹腔540内,另一方面可增大从所述气孔521喷出气体的气压,提高对粘附于所述伸缩杆220的上粉尘的喷刷效果。

进一步地,所述空气压缩机400的进气口与空气过滤器700的出气口通过导管连通,所述空气过滤器700固定安装在所述装载机机身100上;因工作环境中含有较多飞扬的粉尘,所述空气过滤器700的设计可对进入所述空气压缩机400内的气体进行过滤,防止粉尘进入所述空气压缩机400内,避免所述空气压缩机400喷出的高压气体内夹带粉尘对所述伸缩杆220不但无喷刷功能、反而造成粉尘的增加。

进一步地,多个所述螺纹孔绕所述筒体510的轴线呈圆周阵列分布,且所述螺钉530的底部固定粘设有胶垫531;多个所述螺纹孔、及所述螺钉530绕所述筒体510的轴线呈圆周阵列分布可便于所述筒体510与所述缸体210之间稳固连接,防止所述喷气套筒500在转载机及所述液压缸200工作过程中从所述液压缸200上脱落;所述胶垫531的设计可防止所述螺钉530在拧紧固定时对所述缸体210外壁造成破损,在一定程度上可增大所述螺钉530与所述缸体210之间的摩擦力,可进一步提高所述筒体510与所述缸体210之间的连接稳定性。

本实用新型是通过优选实施例进行描述的,本领域技术人员知悉,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。

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