自动化综采皮带头自动清煤器的制作方法

本实用新型涉及煤矿用设备技术领域，具体涉及一种自动化综采皮带头自动清煤器。

背景技术：

清煤器作为皮带运输过程中的一种装置，它设计、安装、使用的好坏对皮带运输过程也起着很大作用，不仅可以有效的将皮带上的煤泥控制在可控范围内，也降低也巷道的脏乱现场，还可以降低员工的劳动强度。目前，现有的清煤器清理程度不太理想，造成的皮带下面煤泥、煤粉较多，从而给安全生产、以及环境带来隐患。

技术实现要素：

本实用新型为解决现有的清煤器清理程度不太理想，造成的皮带下面煤泥、煤粉较多的技术问题，提供一种自动化综采皮带头自动清煤器。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种自动化综采皮带头自动清煤器，包括支撑架，所述支撑架包括支撑轴、第二连接杆以及两个第一连接杆，所述支撑轴水平设置，两个第一连接杆分别连接在支撑轴两个端部的左侧，并与支撑抽垂直，两个第一连接杆与支撑轴位于同一平面内；第二连接杆连接在支撑轴一个端部的右侧，且与支撑轴垂直，所述第二连接杆与两个第一连接杆和支撑轴所在平面形成锐角夹角；

两个所述的第一连接杆的一端与支撑轴的端部连接，另一端均连接有第一轴承套；所述第二连接杆的一端与支撑轴的端部连接，另一端连接有第二轴承套；所述第一轴承套和第二轴承套的中心轴线均与支撑轴相平行；所述两个第一轴承套内均设有轴承，两个轴承之间共同连接有第一转轴，所述第一转轴外侧固定套设有毛滚子，所述第二轴承套内也设轴承，并通过轴承连接有向支撑轴的另一端部延伸的第二转轴，所述第二转轴的长度小于第一转轴，第二转轴不与轴承连接的一端固定套设有滚轮，所述毛滚子的顶部与滚轮的底部之间的间距不大于皮带运输机的皮带的厚度；所述第二转轴连接轴承的一端的端部伸出第二轴承套并固定套设有第二齿轮，与第二齿轮处于同一侧的第一转轴的端部固定套设有第一齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮通过啮合的链条连接。

本实用新型清煤器的工作过程为：通过连接件将清煤器连接在皮带运输机的固定架上，并使毛滚子位于下皮带的下表面处，并与下皮带下表面接触，滚轮与下皮带的上表面紧密接触，当皮带运输机处于工作状态时，皮带转动，带动滚轮转动，滚动再带动第二齿轮转动，第二齿轮通过链条带动第一齿轮转动，第一齿轮转动带动与其连接的第一转轴和毛滚子转动，毛滚子与下皮带的下表面接触，从而将下皮带下表面的的煤泥和煤粉清除干净。

与现有技术相比本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型自动清煤器与皮带接触转动运行可以对皮带黏贴的细微杂质煤泥，水等物质彻底清理干净，最终实现前期理想状态，从而也真正解决了煤泥无法彻底清理干净的难题。

清煤器安装、运行、使用效果良好，对皮带运输机设备的运行提高了开机率、降低了事故的发生，为矿井安全生产环境奠定了良好的基础，也将安全隐患消灭在萌芽状态。

附图说明

图1为本实用新型自动清煤器的主视图。

图2为图1的侧视图。

图3为支撑轴与第一连接杆与第二连接杆的连接示意图。

图4为图3的俯视图。

图5为图3的左视图。

图6为第一连接件结构示意图。

图7为第一连接件侧视图。

图8为第三连接件结构示意图。

图中标记如下：

1-支撑轴，2-第一连接杆，3-第二连接杆，4-第一轴承套，5-第二轴承套，6-毛滚子，7-第二转轴，8-滚轮，9-第一齿轮，10-第二齿轮，11-链条，12-第三齿轮，13-第一连接件，14-第二连接件，15-第三连接件。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1

如图1-5所示，一种自动化综采皮带头自动清煤器，包括支撑架，所述支撑架包括支撑轴1、第二连接杆3以及两个第一连接杆2，所述支撑轴1水平设置，两个第一连接杆2分别连接在支撑轴1两个端部的左侧，并与支撑抽1垂直，两个第一连接杆2与支撑轴1位于同一平面内；第二连接杆3连接在支撑轴1一个端部的右侧，且与支撑轴1垂直，所述第二连接杆3与两个第一连接杆2和支撑轴1所在平面形成锐角夹角；

两个所述的第一连接杆2的一端与支撑轴1的端部连接，另一端均连接有第一轴承套4；所述第二连接杆3的一端与支撑轴1的端部连接，另一端连接有第二轴承套5；所述第一轴承套4和第二轴承套5的中心轴线均与支撑轴1相平行；所述两个第一轴承套4内均设有轴承，两个轴承之间共同连接有第一转轴，所述第一转轴外侧固定套设有毛滚子6，所述第二轴承套5内也设轴承，并通过轴承连接有向支撑轴1的另一端部延伸的第二转轴7，所述第二转轴7的长度小于第一转轴，第二转轴7不与轴承连接的一端固定套设有滚轮8，所述毛滚子6的顶部与滚轮8的底部之间的间距不大于皮带运输机的皮带的厚度；所述第二转轴7连接轴承的一端的端部伸出第二轴承套5并固定套设有第二齿轮10，与第二齿轮10 处于同一侧的第一转轴的端部固定套设有第一齿轮9，所述第一齿轮9和第二齿轮10通过啮合的链条11连接。

进一步的，位于第一齿轮9和第二齿轮10同侧的第一连接杆2上还连接有第一连接件13，所述第一连接件13上连接有与第一连接件13相互垂直的突出轴，所述突出轴上套设有啮合在链条11外侧的用于调节第一齿轮9和第二齿轮10之间的链条松紧的第三齿轮12。如图3所示，第一连接件13上开有孔，如图6和7所示，第一连接件13为扁铁，扁铁上开有条形孔，通过螺栓用于与第一连接杆2连接，并通过条形孔调节第三齿轮12与链条11之间的位置关系，第三齿轮12顶紧或远离链条11实现对第一齿轮9和第二齿轮10之间的链条松紧的调节。

进一步的，所述支撑轴1的两个端部还分别连接有一个用于与皮带运输机连接的第二连接件14，所述第二连接件14为扁铁，且扁铁上开设有若干个调节通孔。如图1所示，第二连接件14自上而下开有7个孔，第一孔与第二孔之间的间距为皮带运输机边框的宽度，其余孔择其一根据高度的需求用于固定支撑轴1的两个端部。第二连接件14配套使用如图8所示的第三连接件15，所述第三连接件15也为扁铁，其上开有两个孔，两个孔的之间的间距以及与第二连接件14的第一孔与第二孔之间的间距一致，第二连接件14及第三连接件15的所开孔的孔径均一致。第二连接件14及第三连接件15配合，分别位于皮带运输机边框的内外两侧，相对应的孔之间通过螺栓连接，实现清煤器与皮带运输机的连接。

进一步的，所述第一齿轮9的直径大于第二齿轮10的直径，第二齿轮10的直径大于第三齿轮12的直径。