仓储货架的制作方法

文档序号:17366672发布日期:2019-04-09 22:32阅读:421来源:国知局
仓储货架的制作方法

本实用新型涉及仓储设备技术领域,特别是涉及一种仓储货架。



背景技术:

目前,在工业生产中,往往需要设置储存原料、废料等货物的仓储设备,仓储货架是仓储的主要设施之一,是现代工业仓库、物流中心必不可少的组成部分。现有的仓储货架,其结构一般包括立柱、横梁和用于放置货物的搁物板,由于立柱的下端直接与地脚焊接,拆装比较不方便,而且其立柱通过地脚直接放置于地面上,由于地脚与地面之间没有进行加固,当我们利用仓储货架储存货物时,可能会因为有些货物重心较偏,当仓储货架重心不稳时,容易出现翻倒,再加上货场叉车有时难免会碰撞到货架,这就要求有一个非常适用且要具有良好的稳定性和安全性的货架,以免造成安全事故的发生。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种非常牢固,且拆装方便的仓储货架。

为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是:仓储货架,包括立柱、横梁和用于放置货物的搁物板,其特征在于:所述立柱通过地脚固定在地面上,所述地脚包括底板和竖立在所述底板上的多块竖板,多块竖板围成一侧开口的定位框体,所述底板上设有用于穿设螺栓的固定孔,所述立柱的下端设有与所述定位框体配合的定位槽,所述定位槽沿竖直方向延伸。

作为本实用新型的一种优选方式,所述立柱由一钢板辊轧成型,所述立柱包括纵板部、设置在所述纵板部一侧的第一侧板部和设置在所述纵板部另一侧的第二侧板部,所述纵板部、所述第一侧板部以及所述第二侧板部围成一侧开口的所述定位槽,在所述纵板部的中部设有凹槽,所述纵板部上位于所述凹槽两侧的部分沿所述纵板部高度方向等间距设有若干定位孔,所述第一侧板部和所述第二侧板部背向所述纵板部的一端对称向内折弯形成安装槽,所述安装槽的槽底与所述第一侧板部、所述第二侧板部相平行,所述安装槽的槽底沿所述纵板部的高度方向等间距设有若干个销孔。

作为本实用新型的一种优选方式,所述横梁通过挂片横向安装在所述立柱上,所述挂片竖向固定于所述横梁的端部,与所述横梁构成一个整体,所述挂片上设有定位卡钩,所述定位卡钩对应所述纵板部上的所述定位孔设置,以通过该所述定位卡钩将所述挂片钩锁于所述纵板部上,进而连接所述横梁及所述立柱。

作为本实用新型的一种优选方式,相邻两所述立柱的两侧边还设有若干根支撑杆,所述支撑杆的两端均设有通孔,所述通孔对应所述立柱上的所述销孔设置,以通过该所述通孔将所述支撑杆锁于所述立柱上。

作为本实用新型的一种优选方式,仓储货架还包括防撞横杆,所述防撞横杆的两端均设有弯折成直角的防撞立柱,两所述防撞立柱之间连接有加强横杆,所述防撞立柱的底部设置有安装板。

作为本实用新型的一种优选方式,仓储货架还包括后挡板,所述后挡板的两端具有弯折部,通过此弯折部分别扣合固定在相邻两所述立柱的所述纵板部上。

采用上述技术方案,本实用新型的有益是:安装时,可采用螺栓通过固定孔将地脚与地面相固定,可将整个仓储货架牢固地固定在地面上,在使用过程中保证了货架的稳定性和安全性,消除了工作人员在取放物资时的安全隐患。用地脚的定位框体直接插入立柱的定位槽中实现二者的连接,拆装较为方便。本使用新型的货架结构简单,适于工业化生产。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中地脚的结构示意图;

图3为本实用新型中立柱横截面的结构示意图;

图4为本实用新型中挂片结合于立柱与横梁的结构示意图;

图5为本实用新型中螺栓结合于立柱与斜撑的结构示意图;

图6为本实用新型中护栏管的结构示意图;

图7为本实用新型中多个货架组合的结构示意图。

图中标示对应如下:立柱1、纵板部11、第一侧板部12、第二侧板部13、定位槽14、定位孔15、销孔16、凹槽17、第一立柱111、第二立柱112、第三立柱113、第四立柱114、横梁2、挂片21、定位卡钩22、定位圆孔23、搁物板3、地脚4、底板41、框体42、固定孔43、支撑杆5、防撞横杆61、防撞立柱62、加强横杆63、安装板64、后挡板7。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

本实用新型仓储货架,如图1-2所示,包括立柱1、横梁2和用于放置货物的搁物板3,立柱1通过地脚4固定在地面上,地脚4包括底板41和竖立在底板41上的三块竖板,三块竖板围成一侧开口的定位框体42,底板41上设有用于穿设螺栓的固定孔43,立柱1的下端设有与定位框体42配合的定位槽14,定位槽14沿竖直方向延伸。

如图3所示,立柱1由一钢板辊轧成型,立柱1包括纵板部11、设置在纵板部11一侧的第一侧板部12和设置在纵板部11另一侧的第二侧板部13,纵板部11、第一侧板部12以及第二侧板部13围成一侧开口的定位槽14,其中定位槽14的横截面积略大于定位框42的横截面积,以便定位框42可直接插入定位槽14中。

采用上述技术方案,本实用新型的有益是:安装时,可采用螺栓通过固定孔43将地脚4与地面相固定,可将整个仓储货架牢固地固定在地面上,在使用过程中保证了货架的稳定性和安全性,消除了工作人员在取放物资时的安全隐患。用地脚4的定位框体42直接插入立柱1的定位槽14中实现二者的连接,拆装较为方便。本使用新型的货架结构简单,适于工业化生产。

进一步,如图4所示,在纵板部11的中部沿纵板部11的高度方向设有凹槽17,纵板部11上位于凹槽17两侧的部分沿纵板部11的高度方向等间距设有若干定位孔15,定位孔15为交替设置的六边形孔和圆形孔,六边形孔左右对称,上下对称,此设计,使得立柱1可以颠倒使用,从而降低了装配要求;横梁2通过挂片21横向安装在立柱1上,挂片21沿竖向固定于横梁2的端部,与横梁2构成一个整体,挂片21上设有定位卡钩22和定位圆孔23,定位卡钩22对应纵板部11上六边形的定位孔15设置,且该六边形的定位孔15中心的宽度大于其上下两端的宽度,即六边形的定位孔15的上部为梯形、下部为倒梯形,借此设计,当挂片21挂靠于立柱1时,挂片21上的定位卡钩22可以更加顺利的进入六边形的定位孔15中,进而连接立柱1及横梁2。由于六边形的定位孔15的下部呈倒梯形,当横梁2上的货物重量越重或者承载货物的时间越长时,挂片21和纵板部11的钩锁越为稳固,提高了货架的可靠性;定位圆孔23对应纵板部11上圆形的定位孔15设置,以通过销钉将该定位圆孔23与圆形的定位孔15连接,进而加固了挂片21与纵板部11的固定。

进一步,如图5所示,第一侧板部12和第二侧板部13背向纵板部11的一端对称向内折弯形成安装槽,此安装槽的槽底与第一侧板部12、第二侧板部13相平行,而且,此安装槽的槽底沿所述纵板部11的高度方向等间距设有若干个销孔16,相邻的两根立柱1之间还设有若干根支撑杆5,支撑杆5的两端均设有通孔,所述通孔对应立柱1上的销孔16设置。安装时,保险销分别穿过第一侧板部12的销孔16,2块首尾叠加呈一定夹角的支撑杆5上的相应的所述通孔,并且探出第二侧板部13的销孔16,多根首尾叠加呈一定夹角的支撑杆5成S字型排列在两相邻立柱1之间,优选地,所述保险销使用螺栓,以便在所述保险销探出第二侧板部13的末端配设限定螺母,通过多根支撑杆5的设计,使立柱1更为稳固。

进一步,如图6所示,仓储货架还包括防撞横杆61,防撞横杆61的两端均设有弯折成直角的防撞立柱62,两防撞立柱62之间连接有加强横杆63,防撞立柱62的底部设置有安装板64,安装孔64可直接采用膨胀螺丝或螺杆固定于地面,防撞横杆61、防撞立柱62、加强横杆63以及安装板64焊接连接在一起,多个防撞横杆61可放置于货架四周,避免货场叉车碰撞到货架,造成安全事故的发生;其中,加强横杆63可对防撞横杆61起到加强稳固的作用,有足够的安全防撞能力,保证防撞横杆61有足够的承受力,不被损坏。

进一步,如图1、7所示,立柱1包括第一立柱111、第二立柱112、第三立柱113、第四立柱114、第一横梁和第二横梁,其中多根首尾叠加呈一定夹角的支撑杆5与第一立柱111、第三立柱113相连接形成第一支架,多根首尾叠加呈一定夹角的支撑杆5与第二立柱112、第四立柱114相连接形成第二支架,所述第一横梁的一端连接所述第一支架的一侧端,所述第一横梁的另一端连接所述第二支架的一侧端,所述第二横梁的一端连接所述第一支架的一侧端,所述第二横梁的另一端连接所述第二支架的一侧端,所述第一支架和所述第二支架的数量为多个,多个所述第一支架和多个所述第二支架沿横梁2的长度方向依次排列,以便安装更多单元的货架。

进一步,如图1所示,仓储货架还包括后挡板7,后挡板7的两端具有弯折部,使后挡板7为一种类似于C字型的结构,通过此弯折部分别扣合固定在第一立柱111和第三立柱113的纵板部11上;该设计主要是防止工作人员在存放货物时,不慎撞倒将货物,造成货物翻落,引起安全事故。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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