专利名称：一种集控器摆放架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机场地面设备，具体是指一种集控器摆放架。
背景技术：
目前，机场物流货站集控部门的集控器材管理模式较为粗放，对集控器材数量、位置、进出详细数据难以精确管理。在国际集控器材管理规定中，集装板箱是不允许直接摆放在地面上的，但由于集控部门没有专门的集装器材摆放设备，因此只能将集装器材直接摆放在地面上，这造成了集装器材的磨损，同时加大了集装器材配送的难度，造成板箱使用方的投诉。同时，在国际集控器材管理规定中，叉车叉臂是不允许直接与集装箱接触的，目的在于保护集装器免收叉臂的碰撞与损坏，但由于客观原因，集控部门在缺乏设备的情况下只能使用叉车对集装箱的摆放与配送，这样的操作方式既容易对集装箱造成损坏，又对业务人员的人身安全造成一定安全隐患，同时效率较低，也增加了车辆的使用率，增加了油耗与车辆损耗，不利于节能减排工作的推进。为了实现货站整体精细化管理及货运系统信息化管理，有效提升集控管理水平， 满足客户需求，推进节能减排工作，需要相应的集控器材摆放设备进行配合。
实用新型内容本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种结构简单、使用便捷、 节能高效的集控器摆放架。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的一种集控器摆放架，包括机架、定向滚轴，所述机架的上部为集控器摆放部，多条定向滚轴平行等距设置于所述集控器摆放部内。所述机架的上部还设有集控器配送部，所述集控器配送部与所述集控器摆放部的一端连接为一体，多个万向滚珠均布设置于所述集控器配送部内。所述集控器摆放部沿机架的纵向长度大于配送部沿机架的纵向长度。所述各个定向滚轴之间的间距为IOcm 50cm ；所述各个万向滚珠之间的间距为 IOcm 50cmo作为一种优选方案，所述各个定向滚轴之间的间距为20cm 25cm ；所述各个万向滚珠之间的间距为20cm 25cm。所述集控器摆放架整体为金属框架结构。本实用新型相对现有技术，具有如下优点及有益效果(1)本实用新型的集控器摆放架采用了万向滚珠和定向滚轴，移动或配送过程中， 集控器的底部在万向滚珠和定向滚轴上移动，无需使用叉车，直接与中转移动小车对接进行移送即可，既方便又快捷；(2)集控器摆放架能有效地提升集控管理水平，满足客户需求；同时对配合公司精细化管理理念，推进节能减排工作具有积极深远推动作用；(3)本实用新型采用金属结构框架，结构简单、制造成本低廉，适用于机场地面多种货物的摆放及配送。
图1为本实用新型集控器摆放架的一种结构示意图；图2为本实用新型集近器摆放架的另一种结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。实施例1如图1所示，本实用新型的集控器摆放架，包括机架1、定向滚轴2，在机架1的上部为集控器摆放部，从图1中可看出多条定向滚轴2平行等距设置于所述集控器摆放部内。 集控器依次放置于定向滚轴2上，移动集控器时，定向滚轴2转动，减少了集控器底部的磨损。所述机架1的高度大约为51cm、宽度大约为330cm，摆放部的长度大约为2100cm ； 所述各个定向滚轴之间的间距为IOcm 50cm，或者20cm 25cm ；机架1的尺寸可根据不同的要求制定。摆放架整体可采用钢框架结构。实施例2本实施例除下述特征外，其他特征与实施例1相同。如图2所示，所述机架1的上部还设有集控器配送部，用于移动或者配送集控器， 所述配送部与摆放部的一端连接为一体，多个万向滚珠3均布设置于所述集控器配送部内。配送集控器时，集控器通过摆放部的定向滚轴2移动至设有万向滚珠3的配送部，无需使用叉车，避免了集箱器受损，同时提高了配送效率。所述摆放部沿机架1的纵向长度大于配送部沿机架1的纵向长度，所述机架1 的总长度大约为2300cm，配送部的长度大约为200cm;所述各个万向滚珠之间的间距为 IOcm 50cm 或者 20cm 25cm。上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种集控器摆放架，其特征在于包括机架、定向滚轴，所述机架的上部为集控器摆放部，多条定向滚轴平行等距设置于所述集控器摆放部内。
2.根据权利要求1所述的一种集控器摆放架，其特征在于所述机架的上部还设有集控器配送部，所述集控器配送部与所述集控器摆放部的一端连接为一体，多个万向滚珠均布设置于所述集控器配送部内。
3.根据权利要求1或2所述的一种集控器摆放架，其特征在于所述集控器摆放部沿机架的纵向长度大于配送部沿机架的纵向长度。
4.根据权利要求2所述的一种集控器摆放架，其特征在于所述各个万向滚珠之间的间距为IOcm 50cm。
5.根据权利要求2所述的一种集控器摆放架，其特征在于所述各个万向滚珠之间的间距为20cm 25cm。
6.根据权利要求3任一项所述的一种集控器摆放架，其特征在于所述各个定向滚轴之间的间距为IOcm 50cm。
7.根据权利要求3所述的一种集控器摆放架，其特征在于所述各个定向滚轴之间的间距为20cm 25cm。
8.根据权利要求3所述的一种集控器摆放架，其特征在于所述集控器摆放架整体为金属框架结构。
专利摘要本实用新型公开了一种集控器摆放架，包括机架、定向滚轴，所述机架的上部为集控器摆放部，多条定向滚轴平行等距设置于所述集控器摆放部内。本实用新型采用了万向滚珠和定向滚轴，配送过程中集控器的底部在万向滚珠和定向滚轴上移动，配送过程中无需使用叉车，既方便又快捷；有效地提升集控管理水平，满足客户需求，同时对配合公司精细化管理理念，推进节能减排工作具有积极深远推动作用；本实用新型采用金属结构框架，结构简单、制造成本低廉，适用于机场地面多种货物的摆放及配送。
文档编号B65D19/38GK202016623SQ20102054469
公开日2011年10月26日 申请日期2010年9月26日 优先权日2010年9月26日
发明者陈伟洲 申请人:广州白云国际机场股份有限公司