一种可保温的沥青储存罐的制作方法

本实用新型属于沥青储存罐技术领域，具体涉及一种可保温的沥青储存罐。

背景技术：

沥青储存罐指用于储存道路建设时所用沥青的罐体设备，沥青储存罐在储存沥青的过程中具有一定的加热装置，采用有机载热体(导热油)作为传热介质、燃煤、燃气或燃油炉为热源、由热油泵强制循环、把沥青加热到使用温度，以便于施工时使用。

但是，目前市场现有的沥青储存罐在使用过程中存在一些缺陷，例如通过局部加热装置能够实现沥青的快速加热，较快的获取高温沥青，但是导热油在进行局部加热的过程中随着沥青的温度越来越高，导致导热油的热量浪费越来越大，而且储存罐内部热量消耗过快，造成沥青的凝结较快，在进行加热时需要耗费更多的热量才能加热到指定温度，另外现有储存罐在进行加热后，高温液态沥青聚集与储存罐的底端，而排液阀安装于储存罐的一侧，导致沥青排放不完全，造成沥青浪费。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可保温的沥青储存罐，以解决现有的储存罐内部热量消耗过快和沥青排放不完全的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可保温的沥青储存罐，包括外罐，所述外罐的一侧连接有热油泵，所述热油泵远离外罐的一端连接有热油箱，所述外罐的内部焊接有内罐，且外罐与内罐之间形成有保温腔，所述保温腔的内部安装有回流管，所述回流管的一端与热油箱连接，所述外罐的底部开设有排液孔，且外罐远离热油泵的一侧外壁上安装有排液阀，所述排液孔的一端与排液阀连接，所述外罐的内壁上设置有保温层，所述内罐的内部焊接有安装板，所述安装板底端的位置处形成有排液槽，且安装板顶部的中间位置处焊接有局部加热器，所述排液槽的底端与排液孔连接，所述局部加热器的内部安装有加热油管，所述安装板上位于局部加热器两侧的位置处均开设有导液孔，且安装板的内部安装有导油管，所述导油管与加热油管连接。

优选的，所述外罐的顶端安装有上盖。

优选的，所述排液槽的截面形状为直角梯形。

优选的，所述导油管共设置有两个，且两个导油管远离加热油管的一端分别与回流管和热油泵连接。

优选的，所述保温腔的内部为真空状态。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型设置了回流管、保温层和保温腔，在初始加热时，由于凝结沥青加热所吸收热能较大，因而初始时流入回流管内的导热油中所含剩余热量较低，此时导热油通过回流管流入热油箱中，并在此过程中将剩余热量散发至保温腔内部，对保温腔起到一定的预设作用，随着加热过程中沥青的温度越来越高，因而所吸收的热能逐渐降低，导致回流管内导热油中所含的剩余热量越来越多，而剩余热量通过回流管的流通与散热均被散发至保温腔内，使得保温腔温度升高，而保温腔与外罐之间设置有保温层，因而降低了保温腔内部热量的散失，使得保温腔对内罐产生一定的保温作用，使得内罐内部远离局部加热器的沥青的凝结速度降低，从而减小在加热沥青时所需要的能耗，通过回流管与保温腔的相互配合，达到充分利用导热油余热的效果，并通过余热的散发对整体储存罐起到一定的保温作用，一方面降低了加热过程中导热油热量的损耗，实现节能加热，另一方面提高了储存罐的保温效果，使得储存罐的沥青储存和运输效果更佳。

(2)本实用新型设置了排液槽、导液孔、排液阀和排液孔，在进行沥青加热的过程中，高温沥青在液化后形成自动排放，例如，加热后的高温沥青穿过安装板上的导液孔流入排液槽内，并通过排液槽底端的斜面产生自流导向，使得沥青均流向外罐底部的排液孔中，此时开启排液阀，即可将沥青送至路面上，而在此过程中，整体结构均具有导向作用，使得高温沥青在自身重力的作用下能完全排出，另外回流管的一端位于排液槽与排液孔连接的位置处，使得该接口处能保持一定温度，避免沥青在该接口处凝结，造成沥青无法排放。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型局部加热器的结构示意图；

图3为本实用新型局部加热器的俯视图；

图4为本实用新型的A处放大图；

图中：1-热油箱、2-回流管、3-外罐、4-内罐、5-保温层、6-排液槽、7-局部加热器、8-安装板、9-热油泵、10-加热油管、11-导油管、12-导液孔、13-保温腔、14-排液阀、15-排液孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4所示，本实用新型提供如下技术方案：一种可保温的沥青储存罐，包括外罐3，外罐3的一侧连接有热油泵9，通过热油泵9的强制循环实现整体储存罐循环加热的效果，热油泵9远离外罐3的一端连接有热油箱1，通过热油箱1的加热作用为储存罐内部提供高温的导热油，外罐3的内部焊接有内罐4，且外罐3与内罐4之间形成有保温腔13，外罐3与内罐4之间连接有真空保温腔13，降低热量的散失，从而提高对内罐4的保温效果，保温腔13的内部安装有回流管2，通过保温腔13与回流管2的相互配合实现对导热油热量的充分利用，回流管2的一端与热油箱1连接，外罐3的底部开设有排液孔15，且外罐3远离热油泵9的一侧外壁上安装有排液阀14，排液孔15的一端与排液阀14连接，外罐3的内壁上设置有保温层5，通过保温层5的反射和隔热作用，降低保温腔13与内罐4之间的导热效果，内罐4的内部焊接有安装板8，安装板8底端的位置处形成有排液槽6，且安装板8顶部的中间位置处焊接有局部加热器7，排液槽6的底端与排液孔15连接，局部加热器7的内部安装有加热油管10，热油泵9将高温导热油抽入加热油管10内，而加热油管10与局部加热器7之间产生热换作用，从而提升局部加热器7本身的温度，对局部加热器7附近的凝结沥青进行局部加热，安装板8上位于局部加热器7两侧的位置处均开设有导液孔12，且安装板8的内部安装有导油管11，导油管11与加热油管10连接。

为了便于存放沥青，本实施例中，优选的，外罐3的顶端安装有上盖。

为了便于实现高温液态沥青的自流导向，本实施例中，优选的，排液槽6的截面形状为直角梯形。

为了实现整体结构的循环流通，本实施例中，优选的，导油管11共设置有两个，且两个导油管11远离加热油管10的一端分别与回流管2和热油泵9连接。

为了降低保温腔13的导热效果，本实施例中，优选的，保温腔13的内部为真空状态。

本实用新型的工作原理及使用流程：在进行沥青储存时，首先开启外罐3顶端的上盖，将处理好的沥青倒入于内罐4中进行储存，在存储运输的过程中，沥青温度逐步降低，产生凝结，当运输至使用位置处时，启动外罐3一侧的热油泵9，通过热油泵9产生强制循环，将热油箱1内的导热油抽出，通过导油管11导送至局部加热器7的加热油管10中，导热油具有较高的油温，通过加热油管10使得局部加热器7产生加热效果，从而对局部加热器7附近位置处的凝结沥青进行加热，使得储存罐内的沥青产生局部融化，能快速产生少量的高温液态沥青，便于使用，在初始加热时，由于凝结沥青加热所吸收热能较大，因而初始时流入回流管2内的导热油中所含剩余热量较低，此时导热油通过回流管2流入热油箱1中，并在此过程中将剩余热量散发至保温腔13内部，对保温腔13起到一定的预设作用，随着加热过程中沥青的温度越来越高，因而所吸收的热能逐渐降低，导致回流管2内导热油中所含的剩余热量越来越多，而剩余热量通过回流管2的流通与散热均被散发至保温腔13内，使得保温腔13温度升高，而保温腔13与外罐3之间设置有保温层5，因而降低了保温腔13内部热量的散失，使得保温腔13对内罐4产生一定的保温作用，另外加热后的高温沥青穿过安装板8上的导液孔12流入排液槽6内，并通过排液槽6底端的斜面产生自流导向，使得沥青均流向外罐3底部的排液孔15中，此时开启排液阀14，即可将沥青送至路面上。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。