1.一种压铸铝合金的汽车修理装置，包括矩形框架(1)，其特征在于，所述矩形框架(1)底面设置有螺杆(29)升降支撑结构，所述螺杆(29)升降支撑结构包括固定板A(2)、固定板B(3)、圆形通孔(4)、滑动槽(5)、滑动块(6)、移动块A(7)、螺杆(29)、移动块B(8)、内螺纹(9)、豁口(10)、X形支撑架(11)、齿轮A(12)、齿轮B(13)以及手摇杆(14)，所述固定板A(2)与固定板B(3)均设置在矩形框架(1)的底面，所述圆形通孔(4)开在所述固定板B(3)侧表面，所述滑动槽(5)开在所述矩形框架(1)底面，所述螺杆(29)活动套装在所述圆形通孔(4)内，所述移动块A(7)与所述移动块B(8)均通过所述内螺纹(9)活动套装在所述螺杆(29)上，所述滑动块(6)设置在所述移动块A(7)与所述移动块B(8)上表面且嵌装在所述滑动槽(5)内，所述豁口(10)开在所述移动块A(7)与所述移动块B(8)底面，所述X形支撑架(11)销轴连接在所述豁口(10)内，所述齿轮B(13)套装在所述螺杆(29)一端，所述齿轮A(12)销轴连接在固定板B(3)一侧表面，所述手摇杆(14)设置在齿轮A(12)一端。
2.根据权利要求1所述的一种压铸铝合金的汽车修理装置，其特征在于，还包括移动防滑限位结构，所述移动防滑限位结构，内包括豁槽(15)、滑动轮(16)、棘轮(17)、凹槽(18)，滑动通孔(19)、滑动杆(20)、环形豁口(21)、转动杆(22)、棘爪(23)、弹簧(24)以及限位槽(25)，所述豁槽(15)开在所述X形支撑架(11)下端，所述滑动轮(16)销轴连接在所述豁槽(15)内壁，所述棘轮(17)设置在所述滑动轮(16)一侧表面，所述凹槽(18)开在所述X形支撑杆下端，所述滑动通孔(19)开在所述凹槽(18)内壁，所述转动杆(22)活动套装在所述滑动通孔(19)内，所述棘爪(23)设置在所述滑动杆(20)一端，所述弹簧(24)设置在所述滑动杆(20)与所述凹槽(18)内壁之间，所述环形豁口(21)开在所述滑动杆(20)上，所述转动杆(22)活动套装在所述环形豁口(21)内，所述限位槽(25)开在所述凹槽(18)内壁。
3.根据权利要求1所述的一种压铸铝合金的汽车修理装置，其特征在于，所述螺杆(29)采用双头螺杆(29)，两头的螺纹方向相反，分别为左旋与右旋。
4.根据权利要求1所述的一种压铸铝合金的汽车修理装置，其特征在于，所述矩形框架(1)上表面开有一对的嵌装固定槽(26)，所述矩形框架(1)上表面设有防划胶垫(27)。
5.根据权利要求2所述的一种压铸铝合金的汽车修理装置，其特征在于，所述转动杆(22)上端开有扣槽(28)，所述转动杆(22)与限位槽(25)形状、大小相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种压铸铝合金的汽车修理装置，其特征在于，所述齿轮A(12)与齿轮B(13)通过链条进行连接。