一种能够避免工具掉落且便于更换的塔吊拉杆的制作方法

本实用新型涉及吊塔技术领域，具体为一种能够避免工具掉落且便于更换的塔吊拉杆。

背景技术：

塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备，用来吊装钢筋、木楞、混凝土和钢管等施工原料，因此塔吊也是工地上必不可少的设备。

施工人员在现有的塔吊上进行作业时，经常发生随身携带的施工工具从塔吊平衡架的内部掉落到地面的情况，且平衡架的底部多为部分镂空状，因而容易对地面上的人员造成伤害。此外，塔吊上的拉杆一般都是使用螺栓连接，螺栓长时间使用后容易生锈，从而导致无法对拉杆进行紧固，不便于拉杆和塔吊之间的拆卸和安装。针对上述问题，急需在原有塔吊的基础上进行创新设计。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种能够避免工具掉落且便于更换的塔吊拉杆。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种能够避免工具掉落且便于更换的塔吊拉杆，包括平衡架和第二固定块，平衡架的底部安装有移动吊钩。所述平衡架的顶部设置有支撑杆，且支撑杆的边侧固定多个有第一固定块，并且第一固定块的两端通过第一限位杆与拉杆相互连接，所述的两端的第一限位杆之间通过第一弹性元件相互连接，且第一弹性元件中间设置有第一转轴，并且第一转轴的边侧通过绳索与第一限位杆的末端相互连接；所述第二固定块设置于平衡架的边侧，且第二固定块上安装有控制杆，所述控制杆上设置有第二限位杆，且第二限位杆通过第二弹性元件与控制杆的边侧相互连接，所述平衡架的外侧还开设有限位槽，且限位槽位于第二固定块之间，所述平衡架的下方设置有挡板，且挡板通过第二转轴与承重杆相互连接，并且承重杆固定于平衡架的外侧，所述第二转轴的中部固定有齿轮，且齿轮位于控制杆的内侧。

优选的，所述平衡架的下方设置有两个挡板，两个挡板的面积之和大于平衡架底部的面积。

优选的，第一限位杆与第一固定块为贯通连接，并且第一限位杆通过第一弹性元件与拉杆构成伸缩结构。

优选的，所述第二固定块在平衡架的两侧分别设置有2个，且第二固定块与控制杆构成滑动结构。

优选的，所述控制杆底部的边侧设计为锯齿状结构，且控制杆与齿轮为啮合连接。

优选的，所述第二限位杆设计为“T”字型结构，且第二限位杆通过第二弹性元件与控制杆构成伸缩结构，并且第二限位杆与限位槽为卡合连接，限位槽在平衡架的两侧分别设置有2个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、平衡架底部安装的两个挡板的面积之和大于平衡架底部的面积，因此能够避免工具从平衡架上掉落，进而避免了砸伤施工人员的情况。

2、挡板不使用时能够进行翻转，从而不会影响平衡架底部吊钩的移动。

3、旋转第一转轴时，第一转轴能够通过绳索拉动第一限位杆与第一固定块分离，从而便于拉杆从第一固定块上的取下，同时第一弹性元件保证了第一限位杆安装在第一固定块上后不会脱离，进而便于拉杆在塔吊上的拆卸和安装。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型第一限位杆安装结构示意图；

图3为本实用新型拉杆安装结构示意图；

图4为本实用新型控制杆安装结构示意图；

图5为本实用新型齿轮安装结构示意图；

图6为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、平衡架；2、支撑杆；3、第一固定块；4、拉杆；5、第一限位杆；6、第一弹性元件；7、第一转轴；8、绳索；9、移动吊钩；10、第二固定块；11、控制杆；12、第二限位杆；13、第二弹性元件；14、限位槽；15、齿轮；16、第二转轴；17、挡板；18、承重杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种能够避免工具掉落且便于更换的塔吊拉杆，包括平衡架1、支撑杆2、第一固定块3、拉杆4、第一限位杆5、第一弹性元件6、第一转轴7、绳索8、移动吊钩9、第二固定块10、控制杆11、第二限位杆12、第二弹性元件13、限位槽14、齿轮15、第二转轴16、挡板17和承重杆18。平衡架1的底部安装有移动吊钩9，平衡架1的顶部设置有支撑杆2，且支撑杆2的边侧固定有多个第一固定块3。第一固定块3的两端通过第一限位杆5与拉杆4相互连接，两端的第一限位杆5之间通过第一弹性元件6相互连接，且第一弹性元件6中间设置有第一转轴7，第一转轴7的边侧通过绳索8与第一限位杆5的末端相互连接。第二固定块10设置于平衡架1的边侧，且第二固定块10上安装有控制杆11，控制杆11上设置有第二限位杆12，且第二限位杆12通过第二弹性元件13与控制杆11的边侧相互连接。平衡架1的外侧还开设有限位槽14，且限位槽14位于第二固定块10之间，平衡架1的下方设置有挡板17，且挡板17通过第二转轴16与承重杆18相互连接，承重杆18固定于平衡架1的外侧，第二转轴16的中部固定有齿轮15，且齿轮15位于控制杆11的内侧。

第一限位杆5与第一固定块3为贯通连接，并且第一限位杆5通过第一弹性元件6与拉杆4构成伸缩结构，由于拉杆4的一端开设有槽，因此旋转第一转轴7时，绳索8能够对两端的第一限位杆5同时产生拉力，且第一弹性元件6被压缩，同时第一限位杆5与第一固定块3上开设的槽分离，从而拉杆4即可取出。

第二固定块10在平衡架1的两侧分别设置有2个，且第二固定块10与控制杆11构成滑动结构，保证了控制杆11在第二固定块10上开设槽的内部进行移动时，控制杆11不会出现晃动。

控制杆11底部的边侧设计为锯齿状结构，且控制杆11与齿轮15为啮合连接，保证了控制杆11在进行上下运动时，能够带动齿轮15转动，同时齿轮15能够通过第二转轴16带动挡板17进行转动，从而便于挡板17的翻转。当挡板17与平衡架1的底部平行时，能够避免平衡架1上的工具掉落到地面，当挡板17与平衡架1的底部垂直时，不会影响移动吊钩9的移动。

第二限位杆12设计为“T”字型结构，且第二限位杆12通过第二弹性元件13与控制杆11构成伸缩结构，并且第二限位杆12与限位槽14为卡合连接。限位槽14在平衡架1的两侧分别设置有2个，保证了第二限位杆12能够在控制杆11上开设槽的内部进行伸缩，同时第二弹性元件13能够将第二限位杆12固定在限位槽14的内部，当第二限位杆12的一端固定在位置较低的限位槽14内时，此时挡板17与平衡架1的底部平行，当第二限位杆12的一端固定在位置较高的限位槽14内时，挡板17与平衡架1的底部垂直。

工作原理：根据图1-3，对拉杆4进行更换时，首先旋转第一转轴7， 2个绳索8就会缠绕在第一转轴7上，此时2个绳索8分别对第一限位杆5的末端产生拉力，使得2个第一限位杆5均向拉杆4的内部运动，同时2个第一限位杆5分别与第一固定块3分离，此时拉杆4的一端即可从第一固定块3上取下，接着同上述原理将拉杆4的另一端取下即可完成拉杆4的更换。

根据图1和图4-6，当施工人员在平衡架1上进行工作时，会使用到施工工具，且平衡架1的底部多为部分镂空状，当施工工具从平衡架1上掉落时，容易砸伤地面上的人。此时推动平衡架1左侧的第二限位杆12，使得第二限位杆12与位置较高的限位槽14分离，同时第二弹性元件13被压缩，接着向下推动控制杆11，此时控制杆11在2个第二固定块10的内部向下运动，同时控制杆11底部的锯齿状与齿轮15相互啮合，使得齿轮15进行逆时针转动，此时齿轮15通过第二转轴16带动挡板17进行逆时针转动，直至第二限位杆12在第二弹性元件13的作用力下与位置较低的限位槽14卡合，此时挡板17运动到与平衡架1的底部相互平行。同上所述推动平衡架1右侧的第二限位杆12，将另一挡板17转动至与平衡架1的底部相互平行，从而使得施工工具只能落到挡板17上。当需要移动吊钩9做吊起工作时，同上述原理，将挡板17旋转至与平衡架1的底面垂直即可，从而不会妨碍塔吊的正常使用。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。