一种电子设备专用航空箱的制作方法

本实用新型涉及航空箱技术领域，具体是一种电子设备专用航空箱。

背景技术：

航空箱是传统的简易木箱包装运输根本无法解决这些高科技产品在长途运输过程中得不到有效保护以及机动性差的弊病，针对这一弊端因而产生了新的代替运输的包装产品，日益频繁的跨国贸易为航空箱的使用和发展步入了黄金阶段，尤其是在电子设备运输方面。

中国专利申请号：201620669445.3，授权公告号：CN205891514U，提供了一种航空箱，包括箱体以及与箱体配合的盖体，所述盖体和箱体为合页连接，盖体为CFRT增强塑料蜂窝板结构，所述箱体内设有若干隔板，所述箱体前侧设置有与箱盖配合的卡扣，所述箱体两侧设置有拉手，所述箱体底部设置有带制动块的PU轮，这种结构的航空箱，省略金属包角和合金铝边，降低生产成本，箱体和盖体均为CFRT增强塑料蜂窝板，可有效控制箱体重量并具有良好的承载强度和抗冲击性，使用的寿命长，是普通航空箱的23倍，所述CFRT增强塑料蜂窝板为可回收材料，节能环保，具有良好的运用前景，该使用新型仍有以下不足：未对箱内的电子设备进行固定，保护性不足，防震效果一般，移动过程中需要弯腰推动航空箱，费时费力。

技术实现要素：

1、要解决的问题

针对现有航空箱未对箱内的电子设备进行固定，保护性不足，防震效果一般，移动费时费力的问题，本实用新型的目的在于提供一种电子设备专用航空箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电子设备专用航空箱，包括主体和底座，所述主体设有箱体和箱门，所述箱体和箱门左侧通过合页连接，所述箱体和箱门右侧通过防盗锁连接，安全性强，所述箱体内腔的顶端面上设置固定组件一，所述箱体顶端连接安装杆，所述安装杆下端设置固定绳，电子设备一般有配套的连接线，连接线缠绕成团浪费空间，且不方便使用，可以将整理好的连接线穿过固定绳来固定，合理安排箱体内的空间，所述箱体侧面设置固定组件二，所述箱体的底面滑动连接夹持槽，所述箱体的右侧固定连接拉杆一，所述拉杆一内滑动连接拉杆二，所述底座包括固定柱和滚轮，所述固定柱上端固定连接箱体的底端面，所述固定柱的下端转动连接滚轮，移动方便、省力。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定组件一包括上支撑杆、下支撑杆、弹簧一、压力阀、安装槽和固定轮，所述上支撑杆为中空结构，所述上支撑杆固定安装在箱体的上端面，且内腔滑动连接下支撑杆，所述下支撑杆上端固定连接弹簧一，所述弹簧一另一端固定连接箱体，所述下支撑杆下端固定连接安装槽，所述安装槽内转动安装固定轮，所述上支撑杆的杆壁对称设置压力阀，将电子设备放置在箱体内时，固定轮抵住电子设备的顶端，弹簧一被压缩来紧固电子设备，遇到震动时下支撑杆上下滑动，弹簧一伸缩，上支撑杆内腔的气压发生变化，挤压压力阀，空气通过压力阀进出，增大了摩擦作用，减小震动，保护电子设备。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定组件二包括固定板、固定槽、滑杆、弹簧二和气囊，所述固定板靠近箱体的一侧固定连接滑杆，所述滑杆滑动连接固定槽，所述固定槽另一端固定连接箱体，所述滑杆外套接弹簧二，所述弹簧二一端固定连接固定槽，所述弹簧二另一端固定连接固定板，所述固定板另一侧设置气囊，电子设备侧面抵住固定板，当航空箱受到来自侧面的外力撞击时滑杆在固定槽内滑动，弹簧二伸缩及气囊的缓冲均为电子设备提供了保护作用。

作为本实用新型再进一步的方案：所述夹持槽上端敞口，所述夹持槽侧面对称设置滑轨，所述箱体对应设置滑槽，所述夹持槽滑动连接箱体，所述夹持槽侧面对称设置夹持孔，所述箱体对应夹持孔位置设置通孔，所述通孔设内螺纹，所述夹持孔和通孔内穿过夹持杆，所述夹持杆设外螺纹，所述夹持杆的夹持侧连接夹持板，所述夹持板上设置海绵层，所述夹持槽的内壁滑动连接支撑板，所述支撑板的下方设置减震组件，使用航空箱时拉出夹持槽，将电子设备放入夹持槽，将通孔和加持孔对准，旋入夹持杆直至夹持板夹紧电子设备。

作为本实用新型再进一步的方案：所述减震组件包括支撑杆、弹簧三和弹片，所述支撑杆固定安装在夹持槽的底端面，所述支撑杆外套接弹簧三，所述弹簧三外围对称设置弹片，所述弹簧三和弹片一端固定连接支撑板，所述弹簧三和弹片另一端固定连接夹持槽，在运输过程中利用弹簧三和弹片提供缓冲，减小震动，保护电子设备。

作为本实用新型再进一步的方案：所述拉杆一上设置固定孔，所述固定孔设内螺纹，所述固定孔内螺纹连接固定栓，移动航空箱时旋松固定栓，根据个人身高调节拉杆二的长度，旋紧固定栓，实现拉杆一和拉杆二的固定。

3、有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型设置夹持槽，利用夹持杆和减震组件配合，紧固电子设备，缓冲震动。

(2)本实用新型设置固定轮抵住电子设备的顶端，空气在压力阀内进出，利用摩擦作用减小震动。

(3)本实用新型设置固定板抵住电子设备侧面，弹簧二及气囊配合，保护电子设备。

(4)本实用新型利用固定绳整理固定连接线，节省空间。

(5)本实用新型设置防盗锁，安全性高。

(6)本实用新型设置拉杆一和拉杆二滑动连接，再配合滚轮，移动方便、省力。

附图说明

图1为一种电子设备专用航空箱的结构示意图。

图2为一种电子设备专用航空箱的剖视图。

图3为一种电子设备专用航空箱中固定组件一的结构示意图。

图4为一种电子设备专用航空箱中A的局部放大示意图。

图5为一种电子设备专用航空箱中减震组件的结构示意图。

图中：1-主体；2-底座；3-箱体；4-箱门；5-固定组件一；6-上支撑杆；7-下支撑杆；8-弹簧一；9-压力阀；10-安装槽；11-固定轮；12-安装杆；13-固定绳；14-固定板；15-固定槽；16-滑杆；17-气囊；18-夹持槽；19-支撑板；20-夹持杆；21-夹持板；22-减震组件；23-支撑杆；24-弹簧三；25-弹片；26-固定柱；27-滚轮；28-拉杆一；29-拉杆二；30-固定栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种电子设备专用航空箱，包括主体1和底座2，所述主体1设有箱体3和箱门4，所述箱体3和箱门4左侧通过合页连接，所述箱体3和箱门4右侧通过防盗锁连接，所述防盗锁为市场上常见的结构，所述箱体3内腔的顶端面上设置固定组件一5，所述固定组件一5包括上支撑杆6、下支撑杆7、弹簧一8、压力阀9、安装槽10和固定轮11，所述上支撑杆6为中空结构，所述上支撑杆6固定安装在箱体3的上端面，且内腔滑动连接下支撑杆7，所述下支撑杆7上端固定连接弹簧一8，所述弹簧一8另一端固定连接箱体3，所述下支撑杆7下端固定连接安装槽10，所述安装槽10内转动安装固定轮11，所述上支撑杆6的杆壁对称设置压力阀9，将电子设备放置在箱体3内时，固定轮11抵住电子设备的顶端，弹簧一8被压缩来紧固电子设备，遇到震动时下支撑杆7上下滑动，弹簧一8伸缩，上支撑杆6内腔的气压发生变化，挤压压力阀9，空气通过压力阀9进出，增大了摩擦作用，减小震动，保护电子设备，所述箱体3顶端连接安装杆12，所述安装杆12下端设置固定绳13，所述固定绳13上设有魔术贴，电子设备一般有配套的连接线，连接线缠绕成团浪费空间，且不方便使用，可以将整理好的连接线穿过固定绳13来固定，合理安排箱体3内的空间，所述箱体3侧面设置固定组件二，所述固定组件二包括固定板14、固定槽15、滑杆16、弹簧二和气囊17，所述固定板14靠近箱体3的一侧固定连接滑杆16，所述滑杆16滑动连接固定槽15，所述固定槽15另一端固定连接箱体3，所述滑杆16外套接弹簧二，所述弹簧二一端固定连接固定槽15，所述弹簧二另一端固定连接固定板14，所述固定板14另一侧设置气囊17，电子设备侧面抵住固定板14，当航空箱受到来自侧面的外力撞击时滑杆16在固定槽15内滑动，弹簧二伸缩及气囊17的缓冲均为电子设备提供了保护作用，所述箱体3的底面设置夹持槽18，所述夹持槽18上端敞口，所述夹持槽18侧面对称设置滑轨，所述箱体3对应设置滑槽，所述夹持槽18滑动连接箱体3，所述夹持槽18侧面对称设置夹持孔，所述箱体3对应夹持孔位置设置通孔，所述通孔设内螺纹，所述夹持孔和通孔内穿过夹持杆20，所述夹持杆20设外螺纹，所述夹持杆20的夹持侧连接夹持板21，所述夹持板21上设置海绵层，所述夹持槽18内设置支撑板19，且与支撑板19滑动连接，所述支撑板19的下方设置减震组件22，所述减震组件22包括支撑杆23、弹簧三24和弹片25，所述支撑杆23固定安装在夹持槽18的底端面，所述支撑杆23外套接弹簧三24，所述弹簧三24外围对称设置弹片25，所述弹簧三24和弹片25一端固定连接支撑板19，所述弹簧三24和弹片25另一端固定连接夹持槽18，使用航空箱时拉出夹持槽18，将电子设备放入夹持槽18，将通孔和加持孔对准，旋入夹持杆20直至夹持板21夹紧电子设备，在运输过程中利用弹簧三24和弹片25提供缓冲，减小震动，保护电子设备，所述箱体3的右侧固定连接拉杆一28，所述拉杆一28内滑动连接拉杆二29，所述拉杆一28上设置固定孔，所述固定孔设内螺纹，所述固定孔内螺纹连接固定栓30，通过固定栓30穿过拉杆一28抵住拉杆二29，实现拉杆一28和拉杆二29的固定，所述底座2包括固定柱26和滚轮27，所述固定柱26上端固定连接箱体3的底端面，所述固定柱26的下端转动连接滚轮27，移动航空箱时旋松固定栓30，根据个人身高调节拉杆二29的长度，旋紧固定栓30，实现拉杆一28和拉杆二29的固定，再利用滚轮27即可移动，方便、省力。

本实用新型的工作原理是：使用航空箱时拉出夹持槽18，将电子设备放入夹持槽18，将通孔和加持孔对准，旋入夹持杆20直至夹持板21夹紧电子设备，在运输过程中遇到震动时弹簧三24和弹片25提供缓冲，固定轮11抵住电子设备的顶端，弹簧一8被压缩来紧固电子设备，下支撑杆7上下滑动，弹簧一8伸缩，上支撑杆6内腔的气压发生变化，挤压压力阀9，空气通过压力阀9进出，增大了摩擦作用，电子设备侧面抵住固定板14，当航空箱受到来自侧面的外力撞击时滑杆16在固定槽15内滑动，弹簧二伸缩及气囊17的缓冲均为电子设备提供了保护作用，将整理好的连接线穿过固定绳13来固定，合理安排箱体3内的空间，移动航空箱时旋松固定栓30，根据个人身高调节拉杆二29的长度，旋紧固定栓30，实现拉杆一28和拉杆二29的固定，再利用滚轮27即可移动，方便、省力。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。