一种应用于倍速链输送的改向轮机构的制作方法

文档序号:17835800发布日期:2019-06-05 23:32阅读:446来源:国知局
一种应用于倍速链输送的改向轮机构的制作方法

本实用新型涉及一种改向轮机构,尤其是涉及一种应用于倍速链输送的改向轮机构。



背景技术:

倍速链输送机通常称为:自流式输送系统倍速链输送机,主要用于装配及加工生产线中的物料输送,其输送原理是运用倍速链条的增速功能,使其上承托货物的工装板快速运行,通过阻挡器停止于相应的操作位置;或通过相应指令来完成积放动作及移行、转位、专线等功能。由于该机运送货物的台板需反复使用,所以很少单台使用,而是与各种专机如顶升平移机,顶升转位机等配套构成水平或垂直循环系统。它采用特制的,经表面处理的挤压铝合金型材作为导轨,使自流式输送系统在输送过程中具有非常好的稳定性和持久性,适合产品大批量连续生产。同时自流式输送系统灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。自流式输送系统广泛地应用于各种电子电器、机电等行业生产线。

现有技术的改向轮正常使用寿命约为6个月,需要定期进行更换;主要原因是密封磨损后,混合物进入轴承,造成轴承磨损、腐蚀或卡住后改向轮会停止转动,甚至出现在运行过程中改向轮脱落等情况,存在一定安全隐患,链条在输送过程中,稳定性较差,为了解决上述问题,因此,设计一种应用于倍速链输送的改向轮机构。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的改向轮运行中会出现脱落、运行稳定性欠佳,链条和改向轮之间容易磨损的缺陷,提供一种应用于倍速链输送的改向轮机构,从而解决上述问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种应用于倍速链输送的改向轮机构,包括改向轮本体、支撑转轴、改向轮固定座和减震座,所述改向轮本体安装于支撑转轴,所述改向轮本体两侧设有固定轴承,所述改向轮本体中部设有凹槽,所述凹槽两侧设有侧边,所述侧边两端设有注油孔,所述支撑转轴两端设有改向轮固定座,所述改向轮固定座底部设有减震座,所述减震座四角设有安装孔,所述安装孔内部设有固定螺栓,所述改向轮固定座顶部设有挂环。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑转轴一端贯穿改向轮固定座和电机电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定螺栓设有配合使用的固定螺母。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述改向轮固定座和减震座焊接于一体。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定轴承和改向轮本体之间设有垫片。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述注油孔和外部油嘴连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述改向轮本体设置数目为两个。

与目前技术相比,本实用新型的有益效果是:该种应用于倍速链输送的改向轮机构,结构设计完整紧凑,通过在改向轮本体设置的凹槽和侧边,用于安装倍速输送链,保证运行稳定,防止倍速输送链长久使用后产生位移或者脱落现象,增加对倍速输送链的安全防护性,倍速输送链和改向轮本体之间会有一定摩擦,通过注油孔便于在二者之间注入润滑脂、润滑油,提高其使用寿命,降低故障率,通过改向轮固定座和减震座的设置增加改向轮本体运行支撑稳定性,本实用新型设计合理,功能实用,适合推广使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型的结构示意图;

图中:1、电机;2、改向轮本体;3、固定轴承;4、支撑转轴;5、凹槽;6、侧边;7、注油孔;8、挂环;9、改向轮固定座;10、固定螺栓;11、减震座;12、安装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种应用于倍速链输送的改向轮机构,包括改向轮本体2、支撑转轴4、改向轮固定座9和减震座11,改向轮本体2安装于支撑转轴4,改向轮本体2两侧设有固定轴承3,固定,改向轮本体2中部设有凹槽5,安装链条,避免位移,凹槽5两侧设有侧边6,侧边6两端设有注油孔7,导油润滑,支撑转轴4两端设有改向轮固定座9,改向轮固定座9底部设有减震座11,缓冲震感,提高平稳,减震座11四角设有安装孔12,安装孔12内部设有固定螺栓10,改向轮固定座9顶部设有挂环8,便于悬挂搬运。

支撑转轴4一端贯穿改向轮固定座9和电机1电性连接。固定螺栓10设有配合使用的固定螺母,安装固定。改向轮固定座9和减震座11焊接于一体。固定轴承3和改向轮本体2之间设有垫片。注油孔7和外部油嘴连接。改向轮本体2设置数目为两个。

具体原理:使用该种应用于倍速链输送的改向轮机构时,将改向轮本体2穿过支撑转轴4后用固定轴承3加以固定,倍速输送链安装于凹槽5内,注油孔7连接外部油嘴向凹槽5内输送润滑油,支撑转轴4两端安装于改向轮固定座9,用固定螺栓10将减震座11安装于机壳,用挂绳栓柱挂环8携带搬运改向轮固定座9。

该种应用于倍速链输送的改向轮机构,结构设计完整紧凑,通过在改向轮本体2设置的凹槽5和侧边6,用于安装倍速输送链,保证运行稳定,防止倍速输送链长久使用后产生位移或者脱落现象,增加对倍速输送链的安全防护性,倍速输送链和改向轮本体2之间会有一定摩擦,通过注油孔7便于在二者之间注入润滑脂、润滑油,提高其使用寿命,降低故障率,通过改向轮固定座9和减震座11的设置增加改向轮本体2运行支撑稳定性,本实用新型设计合理,功能实用,适合推广使用。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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