陶瓷输送传动机构的制作方法

本实用新型涉及一种陶瓷设备，具体的说，尤其是一种陶瓷输送传动机构。

背景技术：

陶瓷输送过程都是通过滚动的辊棒来完成，但现有的辊棒滚动，都是在辊棒和电机轴上安装齿轮，然后使用链条进行连接传动，这种传动方式在运行过程中不够平稳，传动效率低下，而且链条容易断裂或者脱落，运行寿命短，工作可靠性低，更换链条麻烦，而且链条在运行中噪音比较高，链条传动的范围比较大，经常出现漏油现象。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对上述的情况，提供一种传动效率高、运行平稳、寿命长并且噪音低的陶瓷输送传动机构。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种陶瓷输送传动机构，包括至少一个辊棒机构、传动机构、减速电机和机架，所述的机架上设有油槽，所述的油槽内设有传动轴轴承，所述的机架一侧通过支承大角钢与辊棒机构连接，该机架另一侧通过减速电机架与减速电机连接，所述的辊棒机构包括单孔铝座和辊棒夹套，所述的单孔铝座内穿设有辊轴，所述的辊轴一端连接有辊棒夹套，所述的油槽内安装有传动轴轴承，所述的传动轴轴承内穿设有传动轴，所述的辊轴另一端通过传动轴、传动机构与减速电机连接，所述的油槽上方设有油盖，所述的传动轴轴承与油槽之间设有耐油胶垫。

上述的陶瓷输送传动机构中，所述的传动机构包括第一小斜齿轮、从动直齿伞齿轮和主动直齿伞齿轮，所述的第一小斜齿轮套设在辊轴上，所述的从动直齿伞齿轮套设在传动轴上，所述的主动直齿伞齿轮通过减速机输出轴与减速电机连接，所述的从动直齿伞齿轮分别与第一小斜齿轮和主动直齿伞齿轮相连接。

上述的陶瓷输送传动机构中，所述的减速机输出轴上还套设有输出轴轴承，所述的减速电机和输出轴轴承安装在减速电机架上，该减速电机架包括轴承座安装架和扭力臂，该输出轴轴承安装在轴承座安装架上，所述的减速电机安装在扭力臂上，该扭力臂通过轴承座安装架固定在机架上。

上述的陶瓷输送传动机构中，所述的传动机构包括主动斜齿轮和从动斜齿轮，所述的主动斜齿轮一端套设有辊轴，另一端套设有减速电机上的减速机输出轴，所述的从动斜齿轮套设在传动轴上，该从动斜齿轮和主动斜齿轮配合连接。

上述的陶瓷输送传动机构中，所述的传动机构包括第二小斜齿轮、从动螺旋伞齿轮和主动螺旋伞齿轮，所述的第二小斜齿轮套设在辊轴上，所述的从动螺旋伞齿轮套设在传动轴上，所述的主动螺旋伞齿轮通过减速机输出轴与减速电机连接，所述的从动螺旋伞齿轮分别与第二小斜齿轮和主动螺旋伞齿轮配合连接。

上述的陶瓷输送传动机构中，所述的减速电机架为减速机底座，该减速机底座安装在机架上。

上述的陶瓷输送传动机构中，所述的单孔铝座与辊轴之间套设有挡油杯。

本实用新型的传动轴可至少连接一个辊棒机构，所述的辊轴另一端通过传动轴、传动机构与减速电机连接，传动机构采用齿轮互相配合，不需要链条传动，其传动效率更高，运行更平稳，寿命更长，而且工作可靠性比较高，维护方便，齿轮间的润滑油更方便收集，防止漏出其他地方，运行过程相对链条的噪音更低。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图。

图2是本实用新型实施例二的结构示意图。

图3是本实用新型实施例三的结构示意图。

具体实施方式

实施例一

如图1所示的一种陶瓷输送传动机构，包括至少一个辊棒机构、传动机构、减速电机8和机架22，所述的机架22上设有油槽13，所述的油槽13内设有传动轴轴承16，所述的机架22一侧通过支承大角钢17与辊棒机构连接，该机架22另一侧通过减速电机架与减速电机8连接，所述的辊棒机构包括单孔铝座18和辊棒夹套19，所述的单孔铝座18内穿设有辊轴2，单孔铝座18与辊轴2之间套设有挡油杯1，所述的辊轴一端连接有辊棒夹套19，所述的辊棒夹套19可用于夹持输送辊棒，所述的油槽13内安装有传动轴轴承16，所述的传动轴轴承16内穿设有传动轴14，所述的辊轴2另一端通过传动轴14、传动机构与减速电机8连接，所述的油槽13上方设有油盖12，所述的传动轴轴承16与油槽13之间设有耐油胶垫15。

所述的传动机构包括第一小斜齿轮4、从动直齿伞齿轮5和主动直齿伞齿轮6，所述的第一小斜齿轮4套设在辊轴2上，所述的从动直齿伞齿轮5套设在传动轴14上，所述的主动直齿伞齿轮6通过减速机输出轴7与减速电机8连接，所述的从动直齿伞齿轮5分别与第一小斜齿轮4和主动直齿伞齿轮6相连接。

所述的减速机输出轴7上还套设有输出轴轴承9，所述的减速电机8和输出轴轴承9安装在减速电机架上，该减速电机架包括轴承座安装架11和扭力臂10，该输出轴轴承9安装在轴承座安装架11上，所述的减速电机8安装在扭力臂10上，该扭力臂10通过轴承座安装架11固定在机架22上。

通过上述的连接，传动轴14可套设多个从动直齿伞齿轮5，从而可配合增加多个辊棒机构进行运行，适用性较广。

实施例二

如图2所示，一种陶瓷输送传动机构，包括至少一个辊棒机构、传动机构、减速电机8和机架22，所述的机架22上设有油槽13，所述的油槽13内设有传动轴轴承16，所述的机架22一侧通过支承大角钢17与辊棒机构连接，该机架22另一侧通过减速电机架与减速电机8连接，所述的辊棒机构包括单孔铝座18和辊棒夹套19，所述的单孔铝座18内穿设有辊轴2，单孔铝座18与辊轴2之间套设有挡油杯1，所述的辊轴一端连接有辊棒夹套19，所述的辊棒夹套19可用于夹持输送辊棒，所述的油槽13内安装有传动轴轴承16，所述的传动轴轴承16内穿设有传动轴14，所述的辊轴2另一端通过传动轴14、传动机构与减速电机8连接，所述的油槽13上方设有油盖12，所述的传动轴轴承16与油槽13之间设有耐油胶垫15。

所述的传动机构包括主动斜齿轮20和从动斜齿轮21，所述的主动斜齿轮20一端套设有辊轴2，另一端套设有减速电机8上的减速机输出轴7，所述的从动斜齿轮21套设在传动轴14上，该从动斜齿轮21和主动斜齿轮20配合连接。

所述的减速电机架为减速机底座3，该减速机底座3安装在机架22上。

实施例三

如图3所示，种陶瓷输送传动机构，包括至少一个辊棒机构、传动机构、减速电机8和机架22，所述的机架22上设有油槽13，所述的油槽13内设有传动轴轴承16，所述的机架22一侧通过支承大角钢17与辊棒机构连接，该机架22另一侧通过减速电机架与减速电机8连接，所述的辊棒机构包括单孔铝座18和辊棒夹套19，所述的单孔铝座18内穿设有辊轴2，单孔铝座18与辊轴2之间套设有挡油杯1，所述的辊轴一端连接有辊棒夹套19，所述的辊棒夹套19可用于夹持输送辊棒，所述的油槽13内安装有传动轴轴承16，所述的传动轴轴承16内穿设有传动轴14，所述的辊轴2另一端通过传动轴14、传动机构与减速电机8连接，所述的油槽13上方设有油盖12，所述的传动轴轴承16与油槽13之间设有耐油胶垫15。

所述的传动机构包括第二小斜齿轮23、从动螺旋伞齿轮24和主动螺旋伞齿轮25，所述的第二小斜齿轮23套设在辊轴2上，所述的从动螺旋伞齿轮25套设在传动轴14上，所述的主动螺旋伞齿轮25通过减速机输出轴7与减速电机8连接，所述的从动螺旋伞齿轮24分别与第二小斜齿轮23和主动螺旋伞齿轮25配合连接。

所述的减速电机架为减速机底座3，该减速机底座3安装在机架22上。

应当说明的是本实用新型中涉及的“安装有”、“设有”等词语的安装方式可使用螺丝连接或者焊接，这些安装方式均不影响本实用新型方案的实施。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。