一种用于水泥装车输送装置的制作方法

文档序号:17684365发布日期:2019-05-17 20:19阅读:128来源:国知局
一种用于水泥装车输送装置的制作方法

本实用新型涉及水泥输送设备技术领域,具体是一种用于水泥装车输送装置。



背景技术:

水泥:粉状水硬性无机胶凝材料。加水搅拌后成浆体,能在空气中硬化或者在水中更好的硬化,并能把砂、石等材料牢固地胶结在一起。早期石灰与火山灰的混合物与现代的石灰火山灰水泥很相似,用它胶结碎石制成的混凝土,硬化后不但强度较高,而且还能抵抗淡水或含盐水的侵蚀。长期以来,它作为一种重要的胶凝材料,广泛应用于土木建筑、水利、国防等工程。

目前,水泥装车过程大多是通过人工搬运的形式来进行装车工作,现在由于人员装车成本的增高,增加了企业运行成本,严重影响了企业的生产,而且工人的劳动强度大,装车效率低。针对上述问题,本实用新型提出了一种用于水泥装车输送装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种用于水泥装车输送装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种用于水泥装车输送装置,包括转动辊一、转动辊三和设置在转动辊一与转动辊三上的传送带,所述转动辊一和转动辊三安装在支架上,支架的侧面靠近左右两端的位置分别设有连接杆二和连接杆一,连接杆二和连接杆一上分别套设有套筒一和套筒二,套筒二连接伸缩杆,所述转动辊一连接有驱动机构。

作为本实用新型进一步的方案:所述驱动机构包括驱动电机和减速机,驱动电机的输出端与减速机的输入端相连接,减速机的输出端与转动辊一相连接,通过驱动电机来带动转动辊一转动,进而带动传送带来输送水泥。

作为本实用新型再进一步的方案:所述伸缩杆的底端连接销轴一,销轴一与支撑件一转动连接,所述套筒一连接支撑件二,支撑件二和支撑件一的底端连接底座;通过伸缩杆伸缩可以调节传送带的右端高度,满足不同的需求。

作为本实用新型再进一步的方案:所述支架上还设有转动辊二,相邻两个转动辊二之间的距离优选为50-60cm,转动辊二起到支撑和传送的作用。

作为本实用新型再进一步的方案:所述连接杆二和连接杆一远离传送带的一端分别连接有挡块一和挡块二,挡块一和挡块二可以防止套筒一和套筒二脱落,起到限定位置的作用。

作为本实用新型再进一步的方案:所述底座的下端面四个角均连接有安装座,安装座上安装有支腿,支腿的底端通过销轴二转动连接滚轮,支腿上还设有刹车杆,通过滚轮可以方便移动该用于水泥装车输送装置,移动完成后,通过刹车杆可以刹住滚轮,避免该用于水泥装车输送装置再发生移动。

一种包含所述的用于水泥装车输送装置的输送系统。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)该用于水泥装车输送装置设置了驱动电机、传送带和伸缩杆,通过伸缩杆伸缩来调节传送带的右端的高度,通过驱动电机带动转动辊一转动,进而带动传送带运行,将水泥输送到车上,代替了人力,降低了工人的劳动强度,装车效率高,减轻了企业的运行成本。

(2)该用于水泥装车输送装置设置了滚轮和刹车杆,通过滚轮可以方便移动该用于水泥装车输送装置,移动完成后,通过刹车杆可以刹住滚轮,避免该用于水泥装车输送装置再发生移动。

(3)该用于水泥装车输送装置设置了挡块一和挡块二,挡块一和挡块二可以防止套筒一和套筒二脱落,起到限定位置的作用。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图。

图2为本实用新型实施例1中传送带和支架的俯视结构示意图。

图3为本实用新型实施例2的结构示意图。

图中:1-转动辊一、2-套筒一、3-传送带、4-转动辊二、5-套筒二、6-转动辊三、7-伸缩杆、8-支撑件一、9-底座、10-销轴一、11-连接杆一、12-支撑件二、13-连接杆二、14-挡块一、15-挡块二、16-刹车杆、17-滚轮、18-安装座、19-支腿、20-销轴二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种用于水泥装车输送装置,包括转动辊一1、转动辊三6和设置在转动辊一1与转动辊三6上的传送带3,所述转动辊一1和转动辊三6安装在支架(图中未画出)上,支架的侧面靠近左右两端的位置分别设有连接杆二13和连接杆一11,连接杆二13和连接杆一11上分别套设有套筒一2和套筒二5,套筒二5连接伸缩杆7,所述转动辊一1连接有驱动机构。

所述驱动机构包括驱动电机和减速机(图中未画出),驱动电机的输出端与减速机的输入端相连接,减速机的输出端与转动辊一1相连接,通过驱动电机来带动转动辊一1转动,进而带动传送带3来输送水泥。

所述伸缩杆7的底端连接销轴一10,销轴一10与支撑件一8转动连接,所述套筒一2连接支撑件二12,支撑件二12和支撑件一8的底端连接底座9;通过伸缩杆7伸缩可以调节传送带3的右端高度,满足不同的需求。

所述支架上还设有转动辊二4,相邻两个转动辊二4之间的距离优选为50-60cm,转动辊二4起到支撑和传送的作用。

所述连接杆二13和连接杆一11远离传送带3的一端分别连接有挡块一14和挡块二15,挡块一14和挡块二15可以防止套筒一2和套筒二5脱落,起到限定位置的作用。

本实施例的工作原理是:使用时,首先,将该用于水泥装车输送装置放置到合适的位置,根据需要通过伸缩杆7伸缩来调节传送带3的右端的高度,然后打开驱动电机,通过驱动电机带动转动辊一1转动,进而带动传送带3运行,来将水泥输送到车上;代替了人力,降低了工人的劳动强度,装车效率高,减轻了企业的运行成本。

一种包含所述的用于水泥装车输送装置的输送系统。

实施例2

请参阅图3,与实施例1相比,所述底座9的下端面四个角均连接有安装座18,安装座18上安装有支腿19,支腿19的底端通过销轴二20转动连接滚轮17,支腿19上还设有刹车杆16,通过滚轮17可以方便移动该用于水泥装车输送装置,移动完成后,通过刹车杆16可以刹住滚轮17,避免该用于水泥装车输送装置再发生移动。

需要特别说明的是,本申请有效解决了水泥装车通过人工搬运的形式来进行装车工作,人员装车成本高,增加了企业运行成本,严重影响了企业的生产,而且工人的劳动强度大,装车效率低的问题。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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