一种底部标签高精度滚贴机构的制作方法

本实用新型涉及标签贴合技术领域，特指一种底部标签高精度滚贴机构。

背景技术：
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在现有技术中，标签贴合方式都是采用上下模合模实现，即硬对硬方式整面贴合,标签在贴合过程中容易产生气泡，且气泡难以消除，其不利于保证贴合质量。

有鉴于此，本发明人提出以下技术方案。

技术实现要素：
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本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种底部标签高精度滚贴机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：该底部标签高精度滚贴机构包括旋转对位装置、安装于该旋转对位装置上端并由该旋转对位装置驱动以旋转的上压驱动模组、安装于上压驱动模组上端并由该上压驱动模组驱动以升降的上压座、铰接于该上压座上的倾斜座、安装于上压座上并用于驱动该倾斜座一端向上倾斜的倾斜驱动模组、安装于上压座上端面的真空吸附模组和安装于真空吸附模组旁侧的滚贴胶轮，该真空吸附模组上端形成有用于吸附定位标签的真空吸附平面，该倾斜驱动模组驱动该倾斜座一端向上倾斜后，该滚贴胶轮位于最高点，并凸出于真空吸附模组上端面。

进一步而言，上述技术方案中，所述旋转对位装置包括有减速机以及安装于减速机上并与该减速机配合的电机和安装于减速机上端的输出轴的旋转座，所述上压驱动模组安装于该旋转座上。

进一步而言，上述技术方案中，所述上压驱动模组为上压气缸。

进一步而言，上述技术方案中，所述上压座上成型有第一凸耳，所述倾斜座一端通过第一销轴安装于该第一凸耳上，该倾斜座另一端通过第二销轴安装有连动块，该连动块与所述倾斜驱动模组连接。

进一步而言，上述技术方案中，所述倾斜驱动模组为倾斜驱动气缸，该倾斜驱动气缸两侧通过轴体配合轴承安装于所述上压座端部，令倾斜驱动气缸可相对上压座转动。

进一步而言，上述技术方案中，所述真空吸附模组包括有安装于所述上压座上端面的气座以及安装于气座上端的真空吸附座，该真空吸附座下端面设置有腔室，且该真空吸附座沿其上端面向下开设有复数贯通该腔室的真空吸附孔，该气座设置有通道和与通道连接的管接头，该通道连通腔室。

进一步而言，上述技术方案中，所述真空吸附座侧边还成型有凸部，该凸部延伸至该滚贴胶轮旁侧。

进一步而言，上述技术方案中，所述腔室的数量为三个，其相互隔绝；所述通道及管接头的数量均为三个，其与腔室一一连通，以致使该真空吸附模组上端形成的真空吸附平面分隔为三个区域。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：由于本实用新型采用滚贴胶轮将标签侧边压在待贴标产品上后，并通过滚贴方式将标签贴合于待贴标产品上，以此可以在贴合过程中放置出现气泡，保证贴合质量，令本实用新型具有极强的市场竞争力。另外，由于本实用新型将真空吸附平面分隔为三个区域，以此可控制三个区域以此一个一个取消吸附功效(破真空)，可进一步防止破真空面积过大而容易产生气泡，保证贴合质量。

附图说明：

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型另一视角的立体图；

图3是本实用新型的工作步骤示意图；

图4是本实用新型中真空吸附座的立体图；

图5是本实用新型中真空吸附座另一视角的立体图；

图6是本实用新型中真空吸附模组拆卸真空吸附座后的立体图。

具体实施方式：

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。

见图1-6所示，为一种底部标签高精度滚贴机构，其包括旋转对位装置1、安装于该旋转对位装置1上端并由该旋转对位装置1驱动以旋转的上压驱动模组2、安装于上压驱动模组2上端并由该上压驱动模组2驱动以升降的上压座3、铰接于该上压座3上的倾斜座4、安装于上压座3上并用于驱动该倾斜座4一端向上倾斜的倾斜驱动模组5、安装于上压座3上端面的真空吸附模组6和安装于真空吸附模组6旁侧的滚贴胶轮7，该真空吸附模组6上端形成有用于吸附定位标签的真空吸附平面，该倾斜驱动模组5驱动该倾斜座4一端向上倾斜后，该滚贴胶轮7位于最高点，并凸出于真空吸附模组6上端面。本实用新型工作时，标签内吸附于该真空吸附模组6上端的真空吸附平面上，且该标签侧边还置于该滚贴胶轮7上端，随后，旋转对位装置1驱动真空吸附模组6转动，使标签对准位于真空吸附模组6上方的待贴标产品，该上压驱动模组2驱动上压座3向上移动，使真空吸附模组6中真空吸附平面定位的标签压在待贴标产品上，同时，倾斜驱动模组5驱动该倾斜座4一端向上倾斜后，该滚贴胶轮7位于最高点，并凸出于真空吸附模组6上端面，使滚贴胶轮7将标签侧边压在待贴标产品上，然后移动待贴标产品，同时真空吸附模组6上端的真空吸附平面不再吸附标签，滚贴胶轮7将标签滚贴于待贴标产品上，以完成贴标工作；由于本实用新型采用滚贴胶轮7将标签侧边压在待贴标产品上后，并通过滚贴方式将标签贴合于待贴标产品上，以此可以在贴合过程中放置出现气泡，保证贴合质量，令本实用新型具有极强的市场竞争力。

所述旋转对位装置1包括有减速机11以及安装于减速机11上并与该减速机11配合的电机12和安装于减速机11上端的输出轴的旋转座13，所述上压驱动模组2安装于该旋转座13上。

所述上压驱动模组2为上压气缸。

所述上压座3上成型有第一凸耳31，所述倾斜座4一端通过第一销轴41安装于该第一凸耳31上，该倾斜座4另一端通过第二销轴42安装有连动块43，该连动块43与所述倾斜驱动模组5连接，以致使该倾斜座4在倾斜后，该连动块43可进行一定角度转动，防止出现连动块43与所述倾斜驱动模组5之间出现卡死的现象。

所述倾斜驱动模组5为倾斜驱动气缸，该倾斜驱动气缸两侧通过轴体51配合轴承52安装于所述上压座3端部，令倾斜驱动气缸可相对上压座3转动，以致使该倾斜座4在倾斜后，该倾斜驱动气缸可进行一定角度转动，防止出现连动块43与所述倾斜驱动气缸之间出现卡死的现象。

所述真空吸附模组6包括有安装于所述上压座3上端面的气座61以及安装于气座61上端的真空吸附座62，该真空吸附座62下端面设置有腔室621，且该真空吸附座62沿其上端面向下开设有复数贯通该腔室621的真空吸附孔622，该气座61设置有通道611和与通道611连接的管接头612，该通道611连通腔室621。所述腔室621的数量为三个，其相互隔绝；所述通道611及管接头612的数量均为三个，其与腔室621一一连通，以致使该真空吸附模组6上端形成的真空吸附平面分隔为三个区域。由于本实用新型将真空吸附平面分隔为三个区域，以此可控制三个区域以此一个一个取消吸附功效(破真空)，可进一步防止破真空面积过大而容易产生气泡，保证贴合质量。

所述真空吸附座62侧边还成型有凸部623，该凸部623延伸至该滚贴胶轮7旁侧，以使该真空吸附座62和滚贴胶轮7能够更好的接触标签，并可提高后期的贴标质量。

综上所述，由于本实用新型采用滚贴胶轮7将标签侧边压在待贴标产品上后，并通过滚贴方式将标签贴合于待贴标产品上，以此可以在贴合过程中放置出现气泡，保证贴合质量，令本实用新型具有极强的市场竞争力。另外，由于本实用新型将真空吸附平面分隔为三个区域，以此可控制三个区域以此一个一个取消吸附功效(破真空)，可进一步防止破真空面积过大而容易产生气泡，保证贴合质量。

当然，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并非来限制本实用新型实施范围，凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。