一种电梯用防坠落装置的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，具体是指一种电梯用防坠落装置。

背景技术：

随着城镇化进程的加快，城镇高层建筑越来越多，这些场所所用的电梯设备在大幅度的增加，由于电梯数量的增加，与之相关的坠落事故也在不断发生，并随着设备使用年限的增长而出现递增趋势，电梯存在着很大的坠落隐患。

目前的电梯防坠落装置在电梯出现故障坠落时，电梯成自由落体运动，当电梯速度超过额定速度110％的时候，限速器会动作，限速器钢丝绳直接提拉轿厢上的安全钳装置，安全钳内的楔块对导轨的加持，直接把轿厢卡死在导轨上，不会继续动作，随着制动次数的增加，导轨和楔块会因摩擦而变形，逐渐降低对导轨加持的紧度，存在较大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种结构简单，使用寿命较长,安全性能较高的一种电梯用防坠落装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种电梯用防坠落装置，包括位于梯井顶部的升降机、位于梯井两侧的导轨和滑动设置在两导轨之间的轿厢，所述升降机通过拉绳拉住轿厢在导轨之间上下移动，所述轿厢上部设有防坠装置，所述防坠装置包括伺服电机和主齿轮，所述主齿轮通过轴承转动设置在伺服电机的下方，所述主齿轮的两侧设有导槽，所述导槽内设有与主齿轮相配合的齿条，所述齿条朝外的一端设有挂板，所述主齿轮带动两侧齿条沿着导槽左右移动，所述导轨上设有和挂板相对应的支撑块，所述伺服电机的一侧设有电柜箱，所述电柜箱内设有控制器，所述伺服电机与控制器电连接。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：轿厢的上部设有防坠落装置，当电梯发生状况坠落时，控制器控制伺服电机带着住齿轮转动，主齿轮两侧的齿条向外端同步移动，齿条外端的挂板插入到导轨上的支撑块上，避免电梯继续下落，当电梯维修好之后，控制器控制伺服电机带动主齿轮反转，两侧齿条向内移动，挂板从支撑块中移出，电梯正常工作，通过挂板与支撑块的配合锁住电梯，结构简单，制造方便，不会因挂板与支撑块之间的摩擦而导致防坠效果下降情况的出现，使用寿命较长，安全性能较高。

作为改进，所述齿条两端开有凹槽，所述凹槽内设有弹簧一，所述弹簧一的一端连接在凹槽的底部，另一端设置在挂板的底部，所述挂板在弹簧一的作用下在凹槽内伸缩，挂板通过弹簧一在齿条的凹槽内伸缩自如，电梯在下降过程中，挂板随着齿条向外伸出，当碰到支撑块时会在弹簧一的作用下往凹槽内伸缩，直到挂板到达上下两相邻支撑块之间的间隙时，挂板插入在间隙中，使轿厢停止下降，避免支撑块与挂板刚性接触，减小两者之间的磨损程度，增加其使用寿命，提高了电梯的安全性能。

作为改进，所述两挂板与支撑块相接触的部位与主齿轮中心在一条直线上，保持整个防坠落装置受力均匀，延长其使用寿命，使挂板与支撑块插接牢靠，增强电梯安全性能。

作为改进，所述轿厢两侧设有和导轨相对应的滑块，所述导轨两侧开有长槽，所述滑块端部插接在长槽中，并沿着长槽上下滑动，保证电梯在下降的过程中沿着导轨垂直下降，防止电梯在下降过程中晃动，使挂板与支撑块之间接触偏移，降低电梯的安全性能。

作为改进，所述轿厢下部设有底板，所述底板下设有弹簧二，在电梯防坠装置失效的情况下，电梯落地，弹簧二起到很好的减震作用，大大减小对乘坐电梯人员的身体伤害，增加了电梯的安全性能。

作为改进，所述支撑块沿导轨长度方向等间隔分布，所述挂板插接在上下两相邻支撑块间隔之间，连接比较稳定，有效防止电梯坠落。

附图说明

图1是本实用新型一种电梯用防坠落装置的主视图。

图2是本实用新型一种电梯用防坠落装置的俯视图。

如图所示：1、轿厢，2、防坠装置，3、底板，4、导轨，5、长槽，6、支撑块，7、滑块，8、伺服电机，9、主齿轮，10、齿条，11、控制器，12、弹簧二，13、导槽，14、挂板，15、凹槽，16、弹簧一， 17、升降机，18、电柜箱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

一种电梯用防坠落装置，包括位于梯井顶部的升降机17、位于梯井两侧的导轨4和滑动设置在两导轨 4之间的轿厢1，所述升降机17通过拉绳拉住轿厢1在导轨4之间上下移动，所述轿厢1上部设有防坠装置2，所述防坠装置2包括伺服电机8和主齿轮9，所述主齿轮9通过轴承转动设置在伺服电机8的下方，所述主齿轮9的两侧设有导槽13，所述导槽13内设有与主齿轮9相配合的齿条10，所述齿条10朝外的一端设有挂板14，所述主齿轮9带动两侧齿条10沿着导槽13左右移动，所述导轨4上设有和挂板14相对应的支撑块6，所述伺服电机8的一侧设有电柜箱18，所述电柜箱18内设有控制器11，所述伺服电机 8与控制器11电连接。

所述齿条10两端开有凹槽15，所述凹槽15内设有弹簧一16，所述弹簧一16的一端连接在凹槽15 的底部，另一端设置在挂板14的底部，所述挂板14在弹簧一16的作用下在凹槽15内伸缩。

所述两挂板14与支撑块6相接触的部位与主齿轮9中心在一条直线上。

所述轿厢1两侧设有和导轨4相对应的滑块7，所述导轨4两侧开有长槽5，所述滑块7端部插接在长槽5中，并沿着长槽5上下滑动。

所述轿厢1下部设有底板3，所述底板3下设有弹簧二12。

所述支撑块6沿导轨4长度方向等间隔分布，所述挂板14插接在上下两相邻支撑块6间隔之间。

本实用新型在具体实施时，电梯在发生故障坠落时，电梯上的速度检测装置检测到电梯下降速度超过额定速度110％的时候，控制器控制伺服电机顺时针转动，伺服电机带动主齿轮顺时针转动，主齿轮两侧的齿条在主齿轮的作用下均向外移动，挂板随之向外移动，挂板在向外移动过程中，碰到支撑块时，在弹簧一的作用下与支撑块之间弹性接触，直到挂板到达上下两支撑块之间的间隙时，完全插入到间隙中，间隙的大小与挂板外端部的大小相同，此时电梯不再下坠，当维修人员将电梯维修好之后，控制器控制伺服电机逆时针转动，伺服电机带动主齿轮逆时针转动，主齿轮两侧的齿条在主齿轮的作用下均向内移动，挂板随之向内移动，挂板与支撑块完全脱离，此时电梯开始正常工作，为了防止防坠装置出现问题，电梯下部底板下设有弹簧二，在电梯落地的瞬间给底板起到很好的减震作用。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。