新型地埋水平式垃圾压缩机的制作方法

本实用新型涉及垃圾压缩机技术领域，具体为新型地埋水平式垃圾压缩机。

背景技术：

现有技术的垃圾处理均放置在地面自主分解，其密封性差，垃圾易腐烂发臭产生气体污染周边空气，且周边地面亦散落垃圾，影响环境美观，后来出现一种地埋式压缩机，由于压缩机直接埋藏在地壳里，将垃圾车回收后的垃圾倒入地埋式压缩机的箱体内，垃圾车倒料角度缓慢变大，容易造成垃圾倒料难以进入地埋式压缩机进行压缩，增加了工人的劳动力，工作效率低，地埋式压缩机上升和落下时，冲击力较大，易损坏升降机构，影响地埋式压缩机的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供新型地埋水平式垃圾压缩机，可以对垃圾车倒料进行引导进入地埋式压缩机，减少工人的劳动力，提高工作效率，而且可以地埋式压缩机上升和落下时减缓冲击力，防止升降机构损坏，不影响地埋式压缩机的使用寿命，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：新型地埋水平式垃圾压缩机，包括五个安装板，中间的安装板的上表面设有固定筒，所述固定筒的内部设有弹簧，所述弹簧的顶端设有顶杆，所述顶杆与固定筒的内部滑动连接，其他四个安装板的上表面均设有液压柱一，四个液压柱一的顶端通过连接板连接，所述连接板的上表面设有进料挡板，所述进料挡板的前后侧面均设有弧形滑槽，所述弧形滑槽上通过滑块滑动连接有投料盖，所述投料盖的顶侧设有连接环，所述进料挡板的内部底侧通过矩形通槽与压缩箱连通，所述进料挡板的内部右侧底侧设有L型固定柱，且L型固定柱与连接环对应，所述压缩箱的内部右侧设有液压柱二，所述液压柱二的另一端设有压缩板，位于液压柱二下方在压缩箱的内部底侧设有液压泵，所述压缩箱的内部前后两侧左侧设有条形滑槽，所述条形滑槽上滑动连接有挡板，所述挡板的顶侧设有T连接块，所述T连接块的底侧前后两端均设有液压柱三，所述液压柱三的底端设在放置筒的内部，位于挡板左侧在压缩箱的左侧设有导向板，所述液压泵分别通过液压管道与液压柱一、液压柱二和液压柱三连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述五个安装板的上表面设有四个安装柱，四个安装柱阵列分布在安装板的上表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压柱一的侧面套接有定向筒，且定向筒的底端与安装板的上表面连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板的上表面设有两个挡轮块，所述挡轮块位于进料挡板的左侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述放置筒的侧面套接有固定环，且固定环的侧面后端与压缩箱的侧面连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本新型地埋水平式垃圾压缩机，连接环与垃圾车连接，投料盖可以随垃圾车倒料时的倾斜角度在弧形滑槽上移动进行改变，对垃圾车倒料进行引导进入地埋式压缩机，进料挡板可以防止从两侧掉落，减少工人的劳动力，提高工作效率，地埋式压缩机上升和落下时，可以推动顶杆使弹簧收缩减缓冲击力，防止升降机构损坏，不影响地埋式压缩机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构剖视示意图。

图中：1压缩箱、2连接环、3进料挡板、4挡轮块、5连接板、6放置筒、7固定环、8导向板、9固定筒、10顶杆、11安装板、12安装柱、13定向筒、14液压柱一、15条形滑槽、16挡板、17 T连接块、18弧形滑槽、19投料盖、20 L型固定柱、21矩形通槽、22液压柱二、23压缩板、24液压泵、25固定块、26弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：新型地埋水平式垃圾压缩机，包括五个安装板11，五个安装板11的上表面设有四个安装柱12，四个安装柱12阵列分布在安装板11的上表面，便于固定安装，中间的安装板11的上表面设有固定筒9，固定筒9的内部设有弹簧26，弹簧26的顶端设有顶杆10，顶杆10与固定筒9的内部滑动连接，地埋式压缩机上升和落下时，可以推动顶杆10使弹簧26收缩，减缓冲击力，防止升降机构损坏，不影响地埋式压缩机的使用寿命，其他四个安装板11的上表面均设有液压柱一14，四个液压柱一14的顶端通过连接板5连接，可以使升起与降落，液压柱一14的侧面套接有定向筒13，且定向筒13的底端与安装板11的上表面连接，可以固定液压柱一14的伸缩方向，防止偏离，连接板5的上表面设有进料挡板3，进料挡板3可以防止从投料盖19两侧掉落，进料挡板3的前后侧面均设有弧形滑槽18，弧形滑槽18上通过滑块滑动连接有投料盖19，投料盖19的顶侧设有连接环2，连接环2与垃圾车连接，投料盖19可以随垃圾车倒料时的倾斜角度在弧形滑槽18上移动进行改变，对垃圾车倒料进行引导进入地埋式压缩机，减少工人的劳动力，提高工作效率，连接板5的上表面设有两个挡轮块4，挡轮块4位于进料挡板3的左侧，可以对垃圾车的位置进行确定，便于连接环2与垃圾车连接，进料挡板3的内部底侧通过矩形通槽21与压缩箱1连通，进料挡板3的内部右侧底侧设有L型固定柱20，且L型固定柱20与连接环2对应，关闭投料盖19，可以使连接环2套在L型固定柱20上，防止垃圾从矩形通槽21挤出，压缩箱1的内部右侧设有液压柱二22，液压柱二22的另一端设有压缩板23，液压柱二22伸出推动压缩板23在压缩箱1内部移动，挤压垃圾，位于液压柱二22下方在压缩箱1的内部底侧设有液压泵24，压缩箱1的内部前后两侧左侧设有条形滑槽15，条形滑槽15上滑动连接有挡板16，挡板16的顶侧设有T连接块17，T连接块17的底侧前后两端均设有液压柱三，液压柱三的底端设在放置筒6的内部，液压柱三伸出推动T连接块17，使挡板16沿条形滑槽15升起，便于压缩后的垃圾通过压缩板23推出，放置筒6的侧面套接有固定环7，且固定环7的侧面后端与压缩箱1的侧面连接，放置筒6与压缩箱1连接，防止放置筒6脱落，位于挡板16左侧在压缩箱1的左侧设有导向板8，可以对压缩后的垃圾倒入车内，液压泵分别通过液压管道与液压柱一、液压柱二和液压柱三连接。

在使用时：通过连接环2与垃圾车连接，投料盖19可以随垃圾车倒料时的倾斜角度在弧形滑槽18上移动进行改变，对垃圾车倒料进行引导进入地埋式压缩机，进料挡板3可以防止从两侧掉落，减少工人的劳动力，提高工作效率，地埋式压缩机上升和落下时，可以推动顶杆10，弹簧26收缩，减缓冲击力，防止升降机构损坏，不影响地埋式压缩机的使用寿命。

本实用新型可以对垃圾车倒料进行引导进入地埋式压缩机，减少工人的劳动力，提高工作效率，而且可以地埋式压缩机上升和落下时减缓冲击力，防止升降机构损坏，不影响地埋式压缩机的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。